Klub MazdaSpeed

Przeszperałem trochę forum i udało mi się ustalić, że filtr paliwa w M3 z Z6 jest niewymienialny (w pompie) – czy w takim razie kontroluje się jakoś jego stan? Skąd wiadomo, że spełnia on swoją funkcję należycie?
A co z "czystością" samego zbiornika? Wiadomo, że po kilku latach na jego dnie to i owo może się pojawić i warto by go przeczyścić – czy wtedy można "dobrać" się do niego jakoś i skontrolować / wyczyścić – czy wtedy wchodzi w grę ewentualna wymiana?

Witam,
odgrzeję temacik. Gdzieś na forum widziałem twoją dyskusję z kolegami na temat wymiany filtru paliwa. To chyba rozwiąże wszystkie niedomówienia. Nie patrz na pojemność silnika. W 1,6 jest podobnie.
https://www.youtube.com/watch?v=mPlz-5Sgj7U

A to odnośnie zbiornika paliwa i pompy:
https://www.youtube.com/watch?v=gYUwauaEF6I

I jeszcze to jako kolejny tutorial:
https://www.youtube.com/watch?v=hr0vGbb2kX0



Pozdrawiam.

Panowie jak mam to rozumieć u mnie niby filtr paliwa w sklepie wygląda tak :

Dopisano 16 lut 2017, 10:21:

a jak wejdę pod auto to różni on się kształtem i rozmiarem. Jak mam wymienić filtr i jaki w końcu zakupić ?

To jest pochłaniacz oparów paliwa, nie filtr

To gdzie znajduje sie ten srebrny filtr paliwa ?

wieloryb20 napisał(a):To gdzie znajduje sie ten srebrny filtr paliwa ?

... czy aby na pewno masz filtr wymienny ? Być może masz tyko na pompie paliwowej w baku "siateczkę".

Ja już się z tym spotkałem w Peugeot 206 2.0 :–)

Dopisano 2 mar 2017, 21:55:

Jakby co to dobór filtrów polecam tutaj:
http://www.filtron.eu/index.php/cat/view/cars?cat=10

Dowiedziałem się że filtr u mnie jest w pompie

wieloryb20 napisał(a):Dowiedziałem się że filtr u mnie jest w pompie