Klub MazdaSpeed

Witam
Na wstępnie napiszę, że zapoznałem się z tym wątkiem – viewtopic.php?f=329&t=17598&start=80

Zbieram się do wymiany filtra powietrza, jednak nie wiem jaki wybrać, żeby dobrze pasował do obudowy. Kupiłem niedawno jakiś filtr (frmy ne pamiętam) i po włożeniu na miejsce można nim ruszać na boki, do tego zatrzaski ledwo się docisnęły (jakby filtr był za gruby), do tego z boku widoczny jest kawałek filtra (osłona nie zakryła go całkowicie) – nie wydaje mi się to normalne.

Jakie sprawdzone filtry polecacie (wiem, że prawdopodobnie oryginalny filtr mazdy będzie najlepszy, ale może istnieje jakaś alternatywa)? Zastanawiam się nad KNECHT LX1921, ale użytkownicy na forum piszą, że jest za duży i osłona filtra się nie domyka, może to ktoś potwierdzić? Mazda 3 1.6 benzyna 2004 r.

– filtr powietrza Knecht LX1921 nie pasuje do wersji silnikowej 1.6, pokrywę trzeba domykać na siłę (powrót do oryginału)

oznaczenie ciut za dużego filtra powietrza do wersji silnikowej 1.6 to Knecht LX1921

Ja taki założyłem i kupiłem zresztą w sklepie tego forum i jest wszystko ok, domyka się normalnie.

Potwierdzam, miałem Knechta miałem Mann i wszystkie były ok, ważne jest odpowiednie włożenie, jeden róg nie jest na okrągło tylko bardziej pod kąt prosty, może źle wkładałeś i dlatego nie domykała się obudowa

Montując filtr (Alpha Filter AF1789) zwracałem uwagę na położenie niezaokrąglonego rogu i niestety pokrywa nie chciała się domknąć poprawnie. Na szczęście udało mi się bez problemu zwrócić przedmiot do sklepu i odzyskałem pieniądze. Knecht zamówiony, czekam na przesyłkę, dzięki za rozwianie wątpliwości

EDIT// Potwierdzam Knecht LX1921 – pasuje idealnie

Myślicie, że warto zakupić oryginał? Ktoś kupował?
http://www.fox.rzeszow.pl/FILTR-POWIETRZA-wklad(4,252446,23711).aspx
A może zainwestować w K&N?
I drugie pytanie – jak często zmieniacie filtr powietrza? Oczospekcja, czyszczenie i ocena – wymiana bądź nie, czy też co jakiś określony czas/przejechany dystans.

Myślicie, że warto zakupić oryginał? Ktoś kupował?

Tak! i jeszcze pojechać do ASO na wymianę
knecht, Mann i tyle w temacie.
Co dwa lata wymieniam.
Czasem wydmucham sprężonym powietrzem w przeciwnym kierunku działania filtra.

tomi911 napisał(a):Myślicie, że warto zakupić oryginał? Ktoś kupował?

Warto. Używałem filtra oryginalnego i uważam, że jest on najlepszy w porównaniu do knechta i manna (które też nie są złe), ale spasowanie, grubość uszczelki i jej szerokość jest najbardziej odpowiednia do obudowy. Grubość i gęstość materiału filtrującego też jest wyższa niż w zamiennikach.

iwon44 napisał(a):Tak! i jeszcze pojechać do ASO na wymianę

Zupełnie zbyteczna złośliwość O_o

iwon44 napisał(a):knecht, Mann i tyle w temacie. Co dwa lata wymieniam.

Ok, też któryś z tych mam zamiar nabyć.

iwon44 napisał(a):Czasem wydmucham sprężonym powietrzem w przeciwnym kierunku działania filtra.

Dzięki za wskazówkę

gt44 napisał(a):

tomi911 napisał(a):Myślicie, że warto zakupić oryginał? Ktoś kupował?

Warto. Używałem filtra oryginalnego i uważam, że jest on najlepszy w porównaniu do knechta i manna (które też nie są złe), ale spasowanie, grubość uszczelki i jej szerokość jest najbardziej odpowiednia do obudowy. Grubość i gęstość materiału filtrującego też jest wyższa niż w zamiennikach.

Dzięki serdeczne. Ja mam obecnie Denso – założony jeszcze przez poprzedniego właściciela. Wizualnie ok, choć widać, że jest już więcej niż rok na nim nalatane

kneht jest minimalnie za duży ale da się założyć i nic się nie dzieje. Wystarczy powalczyć z uszczelkami
Orginał pasuje jak lala ale czy jest sens przeplacać

Ja u siebie nie zauważyłem żeby był za duży, już 4 raz zmieniam na ten sam i wszystko pasuje jak należy...

Zastanawiałem się na filtrem. Myślałem o Pipercross, ale niestety nie ma do Mazdy 3 z 1.6 PB. Ze "sportowych" zostaje więc K&N, choć jest trochę drogi – 220zł. Wielką zaletą jest to, że się go nie wymienia tylko czyści.

Witam.
Chciałem wymieć u siebie filtr powietrza na sportowy (nie stożkowy). Znalazłem tylko ten filtr firmy K&N

http://allegro.pl/sportowy-filtr-kn-maz ... 78081.html

Czy jest widoczna różnica w mocy po wymianie na ten filtr? Trochę drogi ale może warto? Do tego sklep z mojego miasta to zaoszczędzę na przesyłce . Ale jeżeli nie ma różnicy to wymienię na normalny filtr jakiejś porządnej firmy.

edit: ok, już znalazłem temat link.

Też wcześniej posiadałem filtr Knecht'a i nie było żadnego problemu, teraz mam wkładke K&N i różnica o tyle na plus, że jest lepsza reakcja na pedał gazu oraz auto lepiej przyśpiesza z dołu.

Oryginalny kosztuje w granicach 80 zł więc po co szukać jakiegoś zamiennika i rzeźbić