Klub MazdaSpeed

Witam w sobotę zapalila mi się kontrolka MIL. Dziś odczytałem błędy komputera i pokazuje tylko jeden odnośnie nagrzewnicy sondy lambda... czy to coś strasznego czy mogę jeszcze trochę pojeździć z tą usterką?

Jak zabrać się za naprawę ? wymieniać całą sondę czy jeszcze coś sprawdzić wcześniej

Ja bym poczekał czy się powtórzy , jak tak , wymiana pierwszej sondy .

Skasowałem błędy ale po ponownym uruchomieniu silnika usterka wróciła...

Tak poza tematem... jaką temperaturę może osiągać katalizator

u mnie rok temu po wymianie przedniej sondy na Denso numer – DOX-0331 błąd się więcej nie pojawił
( silnik z tym błędem miał czasem małe czkawki, zadławienia, problem z wejściem na wyższe obroty gdy pracował dłużej na tym samym poziomie obrotów np. na trasie)

Jaka jest różnica poza cenową i długością okablowania sondy między sondami DOX-0331 a sondą DOX-0113

DOX-0331 Sonda lambda DENSO dedykowana do MAZDA
DOX-0113 Sonda lambda DENSO uniwersalna do MITSUBISHI MAZDA ISUZU

WItam. Mam pytanie czy da rade wymienic pierwsza sonde bez kanalu? Z gory dziekuje

przyda się specjalny klucz

Jak zaloze DOX-0113 to nie bedzie zadnego problemu?

Witam,
A co w przypadku gdy po wymianie sondy lambda przy uruchamianiu silnika wysakuje P0031? Jak skasuje to już się nie poajwia w czasie jazdy. Tylko przy uruchamianiu zimnego silonika . Sonda oryginał Denso DOX-0331.