Klub MazdaSpeed

Witam,
Czy ktoś z was miał taki problem, czy może doradzić o co chodzi?

Otóż od kilku tygodni silnik mojego samochodu gaśnie. Dzieje się to przy dojeżdżaniu
do skrzyżowania gdy wciskam lekko hamulec, wciskam sprzęgło i redukuje bieg.
Wtedy silnik gaśnie, zapalają się kontrolki ciśnienia oleju, akumulatora, brak jest
wspomagania kierownicy. Ale ponieważ samochód się toczy i puszczam sprzęgło to silnik
załącza się i mogę jechać dalej.
Wyłączenie silnika trwa 1, 2 sekundy. Takie zachowanie samochodu ma miejsce rano gdy jade
do pracy i po pracy gdy wracam do domu. Gdy silnik się rozgrzeje (po ok. kilometrze)
silnik już się nie wyłącza.

Czy problemem może być słaby akumulator?
Gdy mierzyłem napięcie na akumulatorze po nocy to miał 11.98V, po załączeniu stacyjki 11.92V,
przy zapalaniu spada poniżej 10V, gdy silnik już pracuje jest 14.32V.

Macie pomysły co się dzieje ? Czy trzeba się czegoś więcej obawiać?

Pozdrawiam
Roman

sprawdzałeś błędy na kompie? Zapala Ci się kontrolka silnika? Być może jest problem z sonda lambda.

lukaszm napisał(a):sprawdzałeś błędy na kompie? Zapala Ci się kontrolka silnika? Być może jest problem z sonda lambda.

tak zapala sie kontrolka silnika, jeszcze nie sprawdzałem błędów, w weekend mam zamiar pojechać do warsztatu no ale chciałem już wcześniej rozpoznać problem

Chodzi też o to że w samochodzie mam założony gaz, ale problem istnieje rownież gdy jade na benzynie.

powtarzam się ale... "czujnik położenia wału korbowego" u mnie to było.

pozdrawiam,

Miałem to samo, sprawdź uszczelki pod kolektorem ssącym.
pozdrawiam

Narazie po sprawdzeniu na kompie wyszło że błędów nie ma zapisanych. Sonda lambda to podobno nie może być ponieważ sygnał z niej jest brany do sterowania dopiero po rozgrzaniu silnika.
Narazie na najbliższy weekend umówiłem się na czyszczenie wtrysków. Z tego co mowił mechanik to przewód z benzyną jest odpinany i silnik pracuje na jakimś specjalnym płynie.

Podpowiem w warsztacie żeby sprawdzili to co piszą koledzy.

Dzięki