Klub MazdaSpeed

Pisałem już w BK Team ale bez echa poci mi się w miejscu na fotkach są to okolice korka wlewu oleju na łączeniu pokryw tam jest jakaś uszczelka, ktoś orientuje się jaką trzeba kupić?

lukaszm napisał(a):
Przeglądając czy czegoś to coś co odwiedziło serduszko madzi nie przegryzło znalazłem to:
poci się w okolicach korka wlewu oleju czyli z prawej strony na łączeniu to będzie chyba uszczelka pokrywy zaworów droga jest jej wymiana? Mam nadzieje że do czerwca wytrzyma.... poci się również w okolicach miski olejowej gdzieś też jakby na łączeniu nad śrubą ale fotki nie mam :/

hej nikt nie wie czy jest tam uszczelka czy tylko silikon?

ELRING uszczelka głowicy Mazda 3 1.6 10.03- 229.54 PLN

z tego co wiem fabrycznie nie daje sie silikonu – chyba , choć u mnie coś tam się minimalnie "poci" i jakis czarny glut trochę wystaje ale czy to silikon ?

hmm czy przy wymianie trzeba wymienić też olej?

Nie , tylko musisz dokręcać pokrywę w odp. kolejności i momentem

Panowie jeszcze jedno pytanie przy misce olejowej też jest jakaś uszczelka? Wiem że tam też się delikatnie poci ale jak już mam zrobić jedno to może lepiej i przy tej misce olejowej też.

Wiem, że u mnie w 1.6D, pod klawiaturą był dawany sylikon, sam z ciekawości szukałem uszczelki i nie znalazłem nigdzie, pod głowicę uszczelka, pod misę sylikon.
Miałem wyciek spod klawiatury, bo zabawie z ponownym założeniem sucho i oleju wcale nie ubywa.

lukaszm napisał(a):hej nikt nie wie czy jest tam uszczelka czy tylko silikon?

i uszczelka i silikon.

Fabryka nie bawi sie w silikony tylko daje uszczelki wiec szukac....
tu masz link na allegro jedyna wiec nie jestem pewien czy akurat do twojego modelu ale wrzucilem
cena: 70zl
http://moto.allegro.pl/uszczelka-pokryw ... 73429.html

Jesli wystaje wam silikon tzn. ze bylo juz cos dlubane przy silniku i mechanik nie wymienial uszczelki na nowa tylko posmarowal silikonem i skrecil uszczelke sie wymienia jak jest juz opadnieta czyli zgnieciona i nie spelni swojego zadania a pod pokrywa zaworow najszybciej padaja bo nie ma tam chlodzenia ciecza ja bym to zostawil przy regulacji luzow zaworowych jesli takie cos robisz powiec ze maja ci zalozyc nowa (jesli nie ma takiej potrzeby po co ruszac)
Ps. taki wyciek to nic musial bys widziec mojego brudasa...

kropek101 napisał(a):Fabryka nie bawi sie w silikony tylko daje uszczelki wiec szukac....

Jak ja lubie forumowe madrosci ... mazda przoduje w stosowaniu silikonu do skladania silnikow tj. miski olejowej, dolnej polowki blokow, pokrywy rozrzadu itp itd. A uszczelka pokrywy jest wspomagana silikonem w miejscu laczenia sie pokrywy rozrzadu z glowica. Tworzy sie tam uskok szparka nazwij to jak chcesz i mazda dla 100% uszczelnienia stosuje silikon. Nie wierzysz moge ci rysunek z dokumentacji producenta wkleic. Zreszta wszyscy producenci min opel vw renault stosuje silikon na rogach uszczelek pokryw w miejscu gdzie jest mostek walka rozrzadu (obudowa simeringu walka).

to poprosze ten twoj rysunek bo rozkrecalem pokrywy 4 mazdach i zadna nie miala silikonu

kropek101 napisał(a):przy regulacji luzow zaworowych

a to czasem nie odbywa się automatycznie? Trzeba ręcznie regulować?

prosze:

Jak byłem na przeglądzie przedsprzedażowym to znaleźli mi m.in. pocącą się miskę olejową. Twierdzili, że pod miskę olejową idzie tylko sylikon i nie ma tam żadnej uszczelki. Więc cena obejmuje praktycznie tylko robociznę.

Co do innych marek rozmawiałem ok roku temu z facetem pracującym w ASO Fiata. I on twierdzi, że jak przychodzą nowe Bravo to oryginalnie na "zakrętach" pod (chyba) głowicą mają sylikon.

Pzdr 4all

pod pokrywą cylindrów jest uszczelka bynajmniej tak twierdzi FOX rzeszów, Mazdaparts oraz ASO Łódź. Koszt od 145-158zł.

lukaszm napisał(a):pod pokrywą cylindrów jest uszczelka bynajmniej tak twierdzi

Zadzwoniles do pana od cesci wklepal nr vin w EPC, a w EPC mazdy na rysunku jest tylko uszczelka (bo w epc mazdy jesli cos jest tylko na silikon to pokazuje wtedy dopiero silikon jako czesc zamienna) i powiedzial ze jest uszczelka. Gdyby pan z dzialu czesci otworzyl dokumentacje to by przeczytal ze pomimo nowej uszczelki nalezy w zaznaczonych miejscach na rysunku nalozyc w odpowiedniej ilosci silikonu. Ot cala filozofia.

a czy pod miską na pewno się poci ?
może to olej poleciał po rancie w trakcie wymiany filtra?
ciężko wymienić filtr aby nie oblać troszkę olejem (przynajmniej u mnie w 1,6 citd

ale olej wymieniany był ostatni w lipcu 2010r. więc to troszkę trudno uwierzyć.