Klub MazdaSpeed

Witam,

mam problem z tankowaniem mazdy 3 (2.0 benzyna wer.US) mianowicie: od jakiegoś czasu nie mogę do końca nacisnąć spustu pistoletu dystrybutora paliwa bo cały czas odbija. Dosłownie trzeba lać po kropelce z 15min.
Wspomnę że wykręciłem odpowietrzacz? z nadkola i nie było poprawy. Czy ktoś ma/miał podobny problem lub wie co może być przyczyczyną.

dziękuję z góry za pomoc.
pozdrawiam
Skwari

ps.proszę się nie sugerować modelem w moim opisie-chodzi o samochód taty mazda3 2.0 benzyna sprowadzona z US.

ja nigdy nie ustawiam pistoletu na max tylko w polowie bo jak dam na max to zazwyczaj odbija – a wogle to zalezy od stacji i rodzaju dystrybutora

zapomniałem dodać że sprawdzane było na kilku różnych stacjach...
u mnie nawet wciskanie do połowy to za dużo

U mnie jest podobnie ,że ten pistolet często odbija.Jakoś mi to nie przeszkadza poprostu czasem uniosę trochę ten pistolet i się leje

Tankuję paliwo praktycznie tylko na dwóch stacjach (Shell) w swojej okolicy. Na jednej wybija mi zawsze (trzeba trzymać cyngiel) a na drugiej stacji tankuje się samo nie wiem od czego to zależy. W Corolli od mojego ojca trzeba przekręcić pistolet w lewo i wtedy działa. Można w sumie spróbować.

nie mogę zatankować benzyny na stacji, jak tankuje wyłącza mi pistolet. Czy mogę mieć zapowietrzony zbiornik paliwa? Przy odkręceniu korka czuć jakby powietrze(opary) wylatywały mi ze zbiornika. Swieci mi się kontrolka check engine, ale jeszcze nie zdążyłem zdiagnozować błędu, nadmieniam jeszcze że mam mazdę na gaz

ArturCz napisał(a): Przy odkręceniu korka czuć jakby powietrze(opary) wylatywały mi ze zbiornika. Swieci mi się kontrolka check engine, ale jeszcze nie zdążyłem zdiagnozować błędu, nadmieniam jeszcze że mam mazdę na gaz

przy benzynie objaw ulatujacyach opar, czy sykniecie przy odkrecaniu korka, jakby bylo podcisnienie w zbiorniku jest calkiem normalne. jesli zaswiecil ci sie check engine i masz taki klopot... to szoruj do serwisu

Mialem identyczny objaw tyle że w ESCORCIE zapowietrzony zbiornik

ale jak odpiąłem odpowietrzacz i nie pomogło? to chyba nie zapowietrzony bak....
dziś dostałem info od taty że bam został wyjęty i też nic nie widać a tankuje się dalej do bani.

Witam.
Nie mam jeszcze Mazdy ale to kwestia miesiaca
Co do tankowania to podobne problemy mialem z tankowaniem Hondy Civic.
Ja sie z tym uporalem a mianowicie ledwo wkladalem pistolet do wlewu to go tak zostawialem ze widzialem jak sie leje i lalo sie ok.
To wszystko pewnie zalezy od ksztaltu wlewu. Jak wkladasz do konca pewnie wylatujace paliwo uderza o jakas scianke i odbija pistolet, wiec sproboj jakos na boki wkladac go lub tak jak ja ledwo ledwo byle sie sklinowal, jak nie pomoze to pozostaje lanie z dystansu, tylko nie wiem co na to pracownicy stacji

Pozdrawiam i Pamietajcie by nie wsiadac i wysiadac przy tankowaniu paliwa poniewaz wytwarzaja sie ladunki elektrostatyczne i mozna doprowadzic do zaplonu paliwa.

Pozdrawiam

Nie tankuję dużo paliwa, bo jeżdżę na "gazie", jednak z ciekawości sprawdziłem wczoraj podczas tankowania Pb czy odbija czy nie. No i muszę przyznać, że nie mam tego problemu. Zatankowałem na Statoilu bez żadnych trudności ponad 1/4 baku.

Pozdrawiam.

Problem rozwiązany.

Mechanik wymienił jakiś filtr schowany pod nadkolem – był zabrudzony i przytkany.
Sprawdzone na stacji – pistolet nie odbija.

pozdrawiam
Skwari

U mnie też odbija. Prawdopodobnie za szybko leci strumień paliwa i dlatego odbija przed rozlaniem. Nic strasznego. Mam salonową mazdeczkę 3 z przebiegiem 70000 km z Niemiec. Nie wydaje mi się żeby filtr był czymś zabrudzony. Wszystko wskazuje na to że nie przyjmuje po prostu dużego i szybkiego strumienia. Pozdrawiam

Jest na to sposób: wkładając pistolet dystrybutora do wlewu paliwa przekręcamy go na bok o ok 90 stopni i wtedy naciskamy spust. Paliwo wówczas leci bez oporu i pistolet nie odbija Proste i działa

Skwari napisał(a):Problem rozwiązany.

Mechanik wymienił jakiś filtr schowany pod nadkolem – był zabrudzony i przytkany.
Sprawdzone na stacji – pistolet nie odbija.

pozdrawiam
Skwari

Witam. Chciałem trochę odświeżyć temat.

Wiecie może o jakim filtrze mówił tutaj na forum "Skwari"?

Wlewanie paliwa z delikatnie włożonym pistoletem i na delikatnym ciśnieniu stało się już zbyt denerwujące.

Pozdrawiam