mazda 3 2.0 nierowna praca silnika... potrzebna pomoc...
Napisane: 30 maja 2013, 00:51Witam!!
Posiadam mazde 3 2.0 bk 2006 skrzynia 5 biegowa. Mam problem z nierowna praca silnika po jego rozgrzaniu przestaje rowno pracowac tzn. rura wydechowa sie trzesie zarowno jak i silnik , przykladajac reke do tlumika czuje nierowne wypuszczanie spalin. Jak odpalam ja zimna to zdarza sie ze nierownomiernie przyspiesza i nie wiem czy mi sie wydaje ale troche straciła chyba na mocy. Paliwo lane do tego samochodu to shell V power, zawsze zatankowane do pelna rzadko kiedy jeżdże na rezerwie. Olej wymieniany 4 miesiace temu, przebieg 63000 mil. Reszta w aucie dziala idealnie. Mam tez prosbe do ludzi posiadajacych ten model madzi w uk( mieszkam w southampton) o kontakt moze mozna rozganizowac spotkanie i porownac prace mojego silnika z innym. Mam tez problem z odpalaniem( czasem musi zakrecic troche dluzej) ktory byl wielokrotnie poruszany na forum. Tak mysle ze moze te 2 problemy sa ze soba jakos powiazane? Lewe powietrze w kolektorze? Przez co nierowno pracuje i ciezko odpala? Nie mam pojecia ale nie boje sie pogrzebac wiec prosze o jakies rady...( tak na wiasen- przepustinca wyczyszczona 4 miesiace temu, silniczek krokowy i przepływomierz również) Prosze o pomoc bo nie lubie jak moja madzia nie chodzi tak jak powinna. W razie potrzeby moge wrzucic jakiś filmik.
Posiadam mazde 3 2.0 bk 2006 skrzynia 5 biegowa. Mam problem z nierowna praca silnika po jego rozgrzaniu przestaje rowno pracowac tzn. rura wydechowa sie trzesie zarowno jak i silnik , przykladajac reke do tlumika czuje nierowne wypuszczanie spalin. Jak odpalam ja zimna to zdarza sie ze nierownomiernie przyspiesza i nie wiem czy mi sie wydaje ale troche straciła chyba na mocy. Paliwo lane do tego samochodu to shell V power, zawsze zatankowane do pelna rzadko kiedy jeżdże na rezerwie. Olej wymieniany 4 miesiace temu, przebieg 63000 mil. Reszta w aucie dziala idealnie. Mam tez prosbe do ludzi posiadajacych ten model madzi w uk( mieszkam w southampton) o kontakt moze mozna rozganizowac spotkanie i porownac prace mojego silnika z innym. Mam tez problem z odpalaniem( czasem musi zakrecic troche dluzej) ktory byl wielokrotnie poruszany na forum. Tak mysle ze moze te 2 problemy sa ze soba jakos powiazane? Lewe powietrze w kolektorze? Przez co nierowno pracuje i ciezko odpala? Nie mam pojecia ale nie boje sie pogrzebac wiec prosze o jakies rady...( tak na wiasen- przepustinca wyczyszczona 4 miesiace temu, silniczek krokowy i przepływomierz również) Prosze o pomoc bo nie lubie jak moja madzia nie chodzi tak jak powinna. W razie potrzeby moge wrzucic jakiś filmik.