Klub MazdaSpeed

W mojej M3 2.0 przepustnica się przycinała więc po odłączeniu akumulatora wykręciłem ją z auta i przeczyściłem. Po zamontowaniu spowrotem mam problemy z obrotami:
1 Po odpuszczeniu pedału gazu obroty nie opadają odrazu, lecz po krótkiej chwili.
2 W trakcie jazdy po wysprzęgleniu obroty najpierw rosną, potem opadają ale nie poniżej 2000.
3 W trakcie jazdy przy każdym nawet najlżejszym dodaniu gazu auto szarpie.
Dziś zapaliła mi się Check Engine. Podłączyłem do kompa i wyskakuje brak komunikacji z przepływką. Podłączyłem inną i nadal ten sam błąd. Sprawdziłem czy nie ma lewego powietrza, ale wszystko OK.
Co może być powodem?

myszon23 napisał(a):1 Po odpuszczeniu pedału gazu obroty nie opadają odrazu, lecz po krótkiej chwili.

odnośnie tego pkt. mam tak samo odkąd jeżdżę moją emką.

myszon23 napisał(a):Co może być powodem?

A patrzyłeś tutaj?
viewtopic.php?f=114&t=104010&hilit=czyszczenie+przepustnicy

Tak czytałem, ale linka jest OK. Silniczek krokowy to toelektryczne ustrojstwopo prawej stronie przepustnicy? Przy sprawdzaniu po odłączeniu tego ustrojstwa obroty rosły. Szczerze mówiąc nie wiem jak to powinno się zachowywać.