Klub MazdaSpeed

Witam mam pytanie do posiadaczy M3 w wersji benzynowej a zwłaszcza 2.0. Czy ktos z was dokonywał już ,,przeczyszczenia przepustnicy,,? mam 102.000tys km przelatane ,,chaczy,, mi ostatnio jakby linka od gazu.. przypadek częsty w M6 benzyna, podobno czyszczenie przepustnicy ma pomócm ale boje się żeby jakieś znowu błędy nie powyskakiwały..

Czyscilem ....
M3 linki niema bo jest tzw by WIRE elektronicznie sterowane ...

Uzyj dobrego srodka i czysc nie popychaj recznie motylka ...
tylko na zgaszonym silniku na zaplonie na ciskaj pedal gazu i sie otworzy sam ...

Nie prawda ja mam linkę, linki występowały w europejskich benzynowych mazdach 3 przed liftem, po lifcie wprowadzono elektroniczne przepustnice, lift był (tutaj nie jestem pewien) na przełomie 2005/2006

Co do czyszczenia, w sklepach motoryzacyjnych są specjalne środki do czyszczenia przepustnicy, nie kosztują drogo ale pomagają, środki na przeczyszczenie przepustnicy nie powinny zrobić krzywdy elektronice, błędy mogą powstać tylko i jedynie jeśli nie wyjmiesz przepustnicy przed czyszczeniem i ten cały syf spłynie do silnika, lub źle albo niedbale podłączysz spowrotem wiązki. Nie sprecyzowałeś co Ci chaczy? Czy pedał gazu nie wraca na swoje miejsce? Użyj trochę wd-40 jeśli tak. Możliwości apropo problemu też jest trochę, jeśli Ci obroty nie wracają na swoje miejsce to może być krokowy ( w modelach po lifcie nie było już silnika krokowego), może być mechanizm otwarcia przepustnicy trochę przyrdzewiały, może być już wyrobiona linka, ale może być też tak prozaiczna rzecz jak po prostu regulacja linki.

ostatnio zauważyłem że pedał gazu tak jakby blokował się w pewnej pozycji i najczęściej puszczenie i próba wciśnięcia go raz jeszcze pozwala na prawidłową pracę. jakby ktoś w pewnym momencie podłożył kamień pod pedał i nie dało się go mocniej wcisnąć.

Mam silnik 1.6 benzyna i pedał gazu z linką. Wystarczy, że samochód postoi jeden dzień to "zakleja" mi się w miejscu pokazanym na zdjęciu strzałką. W pierwszym momencie wciskając pedał gazu czuć rzeczywiście lekki opór ale to tylko za pierwszym razem a potem już jest ok. Może to samo jest u was? Chociaż nie wiem, bo wy piszecie o silniku 2.0 a tam nie wiem jak to wygląda.
Klikając na zdjęcie mamy powiększenie

Witaj, kolego ja miałem to samo co opisujesz a im zimniej rano tym coraz gorzej.. WYCZYŚĆ PRZEPUSTNICE!!! i po problemie, koszt w serwisie ok 30zł u mnie zalepiona była tym oleistym syfem że szok i blokowało to linke...

Ropsson naprawdę z tym trzeba jechać do serwisu skoro wystarczy przetrzeć (wyczyścić) jakimś środkiem to jedno miejsce które jest na zewnątrz?

to na zewnątrz to tylko jakieś cięgno jest a ty Tolek masz chyba zupełnie inny problem. w 2.0l trzeba "rozbebrać" silnik i wyczyścić przepustnicę od środka

tutaj jest trochę w tym temacie ale o inny silnik chodzi
viewtopic.php?f=126&t=21226&hilit=czyszczenie+przepustnicy

,,Serwis,, – miałem na myśli zwykego mechaniora... ale nie trzeba wystarczy zdjąć tą gumową osłonę od przepustnicy tam jak filtry powietrza.. spryskać preparatem do czyszczenia przepustnic ten ,,oleisty syf,, i dokładnie wytrzeć czystą szmatką aż bedzie znowu fabrycznie ,,biała,, mi to robił gościu co zna mazdy sam jeździ M6 i miał to samo.. żadnych błędów nie wyrzuca!!! Ja mam M3 2.0 Sport Topa. POdrawiam

Nie chciałem niepotrzebnie zakładać nowego tematu, a ten jest chyba najbardziej zbliżony... Czy ktoś wie jak zlikwidować luz na pedale gazu? Mam M3 2.0 benzyna (z linką gazu) i luz jest po prostu masakryczny – rzędu 1 cm albo więcej, strasznie to uciążliwe podczas jazdy :/

Ja u siebie (1.6 benz), luz zlikwidowałem podkręcając trochę śrubę, w miejscu przy przepustnicy gdzie zaczyna się gumowa osłona na linkę. Nie wiem czy jasno opisałem , po robocie mogę wrzucić zdjęcia miejsca gdzie dokładnie kręciłem.

Jak byś mógł zapodać fotkę to byłoby super Dzięki!

Podkręcając tą śrubę skracasz linkę, co powoduje, że ściąga się przy pedale.

Dodam tylko, że linka w tym miejscu co na fotce powinna mieć trochę luzu w gorę i w dół. Tak około 3mm.Napięcie na sztywno mija się z celem, każde przypadkowe wciśnięcie (dotknięcie) pedału gazu, będzie skutkować niepotrzebnym wzrostem obrotów i sprężyna odbijająca tez dostanie w tyłek..

Dzięki za pomoc, temat ogarnięty przy okazji wizyty w ASO

Schumi03 opisz jak możesz co zrobili ja ostatnio polatałem ta nakrętką regulacyjną i luz ustąpił

Nie mam pojęcia, zostawiłem samochód i poszedłem Grunt, że już nie ma luzu, efekt – zupełnie nowa jakość prowadzenia

A ja widziałem linkę w 2009 modelu:)

Jak chcesz porządnie wyczyścic.. nic nie psikaj bo tam jest przepływomierz, wykręć przepływkę, spsikaj ją płynem do czyszczenia sprzęgla, rozkrec przepustnicę i poprostu wyczyść

Podepnę się pod temat
Powoli robi sie cieplej na dworze więc w planach mam wyczyszczenie przepustnicy.

I teraz pytanie:
Czy po wyjęciu przepustnicy należy wymienić, założyć jakieś nowe uszczelki?

nie nic nie musisz wymieniać, przy okazji możesz sobie wymienić filtr powietrza rozbierasz, czyścisz, zakładasz spowrotem