Klub MazdaSpeed

miamivice · przez **miamivice** » 5 gru 2012, 17:11

U mnie tez się zdarza, nie ma znaczenia pogoda. Aku nowe, świece ok, dalej nie chce mi się szukać, Może ktoś u kogo ten problem jest częstszy będzie miał na tyle samozaparcia żeby rozwikłać w końcu zagadkę

marcin255 · przez **marcin255** » 5 gru 2012, 18:53

powiem wam ,ze u mnie problemu nie ma po czyszczeniu zaworu wolnych obrotów

ropsson · przez **ropsson** » 8 gru 2012, 13:42

Witam Panowie. Sam również z tym walczyłem. Jedyna skuteczna metoda na ten problem jaką stosuje to środek ,,Pro-Line Drosselklapen Reiniger
Środek do czyszczenia przepustnic i kolektorów w silnikach benzynowych. Po zaaplikowaniu do kolektorów (długi wężyk w zestawie) pali na dotyk. Przedmuchy z odmy zanieczyszczają (zalepiają) przepustnicę i owo wspomniane klapki virs które są przyczyną tej usterki.

uciu · przez **uciu** » 25 gru 2012, 20:20

ropsson napisał(a):Pro-Line Drosselklapen Reiniger

mogłbyś napisać jak to aplikowałeś? ściągałeś przepustnicę i egr?

razzor · przez **razzor** » 25 sty 2013, 23:46

ropsson napisał(a):Witam Panowie. Sam również z tym walczyłem. Jedyna skuteczna metoda na ten problem jaką stosuje to środek ,,Pro-Line Drosselklapen Reiniger
Środek do czyszczenia przepustnic i kolektorów w silnikach benzynowych. Po zaaplikowaniu do kolektorów (długi wężyk w zestawie) pali na dotyk. Przedmuchy z odmy zanieczyszczają (zalepiają) przepustnicę i owo wspomniane klapki virs które są przyczyną tej usterki.

Witam. Potwierdzam diagnozę kolegi. U mnie wystarczyło przeczyścić przepustnicę

kupiłem rozpuszczalnik, bo stwierdziłem, tym też powinno puścić

otworzyłem przepustnicę, namoczyłem szmatkę rozpuszczalnikiem i wymyłem przepustnicę (u mnie już się czasami przycinała przepustnica), nie wlewałem do kolektora, lepiej nie próbować

I teraz odpala na widok kluczyka

i to nie jest tak, jak w serwisie gadają ,, ten typ tak ma'' tylko jak madzia ciężko odpala na ciepłym to znak, że czas jej przeczyścić "nosek"

uciu · przez **uciu** » 26 sty 2013, 00:11

u mnie też przeczyściłem przepustnice i silniczek krokowy,
Kupiłem jakiś zwykły spraj do czyszczenia gaźnikow. Popsikałem, wyczyściałem.
Na koniec psikłem wd40 do krokowego.
Aha wszystko wyciągnąłem do czyszczenia – banalnie proste – bo nie chciałem nic wlewać do środka;–)

beny1984 · przez **beny1984** » 26 kwi 2013, 03:48

Witam,
Też miałem problem z dłuższym odpalaniem na rozgrzanym silniku. Potwierdzam powyższe opinie kolegów – wystarczyło przeczyścić przepustnicę z nagaru jaki się zebrał. Teraz na ciepłym silniku Mazda odpala "od ręki".

sebastian223 · przez **sebastian223** » 24 maja 2013, 23:37

Sprawdziłęm ten patent i po czyszczeniu przepustnicy nadal mam problem z odpaleniem na ciepłym silniku. Poprawiłą się za to kultura pracy silnika na wolnych obrotach biegu jałowego (nie trzęsie tak silnikiem).

Czyli szukamy przyczyny dalej...

W momencie gaszenia auta lekko wciskam pedał gazu (słychać ciche syknięcie). Problem z odpaleniem wtedy nie występuje.

Na poczatku czesto zapominalem o wciskaniu gazu przy kazdorazowym zgaszeniu auta ale z czasem wyrobilem sobie ten nawyk i jest super.

dawid.9s · przez **dawid.9s** » 7 paź 2013, 20:51

Witam,
u mnie problem podobny że czasami ciężej odpala. Patent z wciskaniem pedału po zgaszeniu pomaga, jednak na jałowym czuć delikatne falowanie zatem chciałbym zabrać się za czyszczenie.
czy ktoś może mi powiedzieć gdzie znajduje się ten EGR w 2.0 LF ?

marcin255 · przez **marcin255** » 7 paź 2013, 21:14

wyczyść najpierw przepustnicę i krokowiec u mnie pomogło

uciu · przez **uciu** » 7 paź 2013, 22:12

marcin255 napisał(a):wyczyść najpierw przepustnicę i krokowiec u mnie pomogło

mnie było podobnie

Fast · przez **Fast** » 11 gru 2013, 17:13

Witam.
I potwierdzam, wystarczyło przeczyścić przepustnicę i pali na dotyk.
Razzor dzięki za pomoc <spoko>

razzor · przez **razzor** » 13 gru 2013, 22:04

Fast napisał(a):Witam.
I potwierdzam, wystarczyło przeczyścić przepustnicę i pali na dotyk.
Razzor dzięki za pomoc

Spoczko

Lubię pomagać <oczko>

i jak widać nie ma dużo pracy przy tym

Jeśli ktoś jeszcze z 2.0 LF ma problem z odpalaniem czy czymś z opolskiego to pisać na priv

Pozdrawiam i do następnego

makovic · przez **makovic** » 13 gru 2013, 22:28

Jak będę miał jakiś problem to będę pisał :–) ale oby jak najmniej problemów ;–)

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 4

trocinski · przez **trocinski** » 23 gru 2013, 23:39

Witam u mnie jak wyzej byl problem czasami z odpalaniem po wyczyszczeniu przepustnicy problem zniknol przepustnice czyscilem tylko dlatego ze pedal gazu chodzil ciezko a czyszczenie po rozebraniu przepustnicy rozwiazalo dwa problemy tylko godzinka pracy pozdro Mazdziarze ;–)

Raduli · przez **Raduli** » 24 sty 2014, 22:55

W moim aucie problem występował po przejechaniu krótkiego dystansu niedogrzany silnik zapalał 3-5 sekund, a czasem szarpało nadwoziem. Sposób z naciskaniem gazu na kilka sekund po zgaszeniu silnika pomagał ale poszedłem krok dalej więc przepustnica, silniczek krokowy i zawór recyrkulacji spalin EGR wyczyściłem i problem ustąpił

Na ciepłym pali od dotknięcia.
Z demontażem EGR jest sporo gimnastyki trzeba spuścić płyn chłodzący i warto mieć 10 nasadową na małym kluczu poprzecznym oraz nasadkę 10 z przegubem + grzechotka.

ppmikro · przez **ppmikro** » 8 kwi 2020, 22:28

Witam,
U mnie również pomogło przeczyszczenie przepustnicy.
Jeżdżę już dobry miesiąc od momentu wykonania tego zabiegu i jak na razie Mazda odpala bez najmniejszych problemów.
Pozdrawiam

Damian68 · przez **Damian68** » 9 kwi 2020, 18:51

Czy pod przepustnicą jest jakaś uszczelka ? Czy ma może ktoś jakąś fotorelację z demontażu przepustnicy i krokowca. Klucze niestandardowe potrzebne?

Klub MazdaSpeed

Problem z odpaleniem – 2.0 LF

Kto przegląda forum

Moderator