Sonda lambda – M3 BK LF 2.0 – błędy p0131, p2251, p0030

[dezet2]

Cześć,
wyskakuje mi check engine oraz poniższe błędy:

P0131 obwód podgrzewania sondy
P2251 masa odniesienia sondy w obwodzie
P0030 usterka obwodu sterującego podgrzewaniem sondy rząd 1 czujnik 1

Po skasowaniu mam dzień spokoju i znowu się pojawia. Spalanie mam na w miarę zwyczajnym poziomie, w mieszanym cyklu w okolicach 8-9l z przewagą trasy. Mechanik powiedział żeby się tym nie przejmować i jeździć, bo sonda do najtańszych nie należy i obserwować czy spalanie nie wzrasta. Pytanie, czy mieliście też takie przygody i jak sobie z nimi radziliście? Na co zwracać uwagę?

[marcin255]

Pytanie, czy mieliście też takie przygody i jak sobie z nimi radziliście?

Wymieniłem sondę

[dezet2]

A ile kosztowała Cię taka przyjemność i na jaką wymieniałeś, pamiętasz może?

[chmielu_KL]

U mnie co 4-5 miesięcy wylała błąd sondy, kasuję i jadę dalej, praca silnika ciągle bez zmian.
Komputer dokładny specjalnie nie jest, na 100% bym się nim nie sugerował
Pomimo błędy, do 9L w mieście max.

[dezet2]

Twoje spalanie w samym mieście jest dla mnie nieosiągalne. Bliżej 10-11
U mnie świeci się niemal cały czas. Po skasowaniu mam max 2 dni spokoju, a później znowu. Czasem na 1 dzień zgaśnie, by nazajutrz znowu wyskoczyć. I teraz się zastanawiam: robić, nie robić? Jak robić, to z jakim kosztem muszę się liczyć, jaką sondę kupić? Tak wiele pytań, tak mało odpowiedzi

[chmielu_KL]

Najważniejsze to dobrze zdiagnozować która to sonda bo są dwie.
Z tego co pamiętam pierwsza oryginał to koszt ok 400zł, druga ponad 1.400

Wiele słyszałem jak i czytałem o zamiennikach, często działały gorzej jak zepsuty oryginał, bądź padały po kilku km.

[dezet2]

No i tu już muszę polegać na mechaniku i na jego umiejętnościach. Choć powiedział, że skoro nie ma żadnych niepokojących objawów, to on by to olał.

[chmielu_KL]

A co ja zrobiłem? Olałem temat skoro silnik pracuje bez zmian i pali bez zmian. Choć jest w głowie kontrolka i awaryjny pieniądz na te nieszczęsne sondy

[dezet2]

I chyba też tak zrobię I świeci Ci się cały czas ten check zasrany? Mi prawie oczy wypala, tak mnie złości

[chmielu_KL]

Jak usunę błąd to znika, jakieś 4-5 miesięcy i znowu się wyświetla.
Na chwilę obecną mam spokój zobaczymy na jak długo.

[dezet2]

A, no tak. Pisałeś już wyżej. No cóż, będę musiał z tym żyć jakoś

[dezet2]

OK. Sonda zdiagnozowana i wymieniona na NGK za 724 zł/szt! Na drugi dzień znów wyskoczył check. W poniedziałek okaże się jakie błędy są, bo jadę do niego znowu. Ciekawe co będzie jak wyskoczą te same błędy co wcześniej...

[marcin255]

Trzeba sprawdzić krótkoterminową korekcję wtrysku , jak jest jakaś nieszczelność dolotu korekta skacze pow 25% i wywala błąd .

[dezet2]

A kojarzysz jaki błąd dokładnie wywala? Któryś z wymienionych przeze mnie?

[robin92]

@dezet2, jak status Twojego autka i sond? W moim BL pojawiło się to samo. Planuję kupić NGK ES307-NGK (UAA0001-MD005 95845) a koledzy wyżej piszą, że zamienniki działają kiepsko.

[dezet2]

Po wymianie wszystko ok. Spalanie spadło, sonda jak na razie działa jak należy. Błąd, który pojawił się po wymianie dotyczył złej mieszanki na jałowym.