Klub MazdaSpeed

aRcek · przez **aRcek** » 5 gru 2010, 23:22

Witam!

Od pewnego czasu mój samochód ma bardzo duży problem z rozgrzaniem, dziwi mnie to bardzo ponieważ poprzedniej zimy (gdzie temperatury były o wiele niższe) nie miałem takich problemów. Moim zdaniem termostat zacina się i zamyka się do końca. Objawy: samochód bardzo wolno się dogrzewa podczas jazdy, podczas postoju wszystko jest ok, w korkach również, nie mam problemów ze zbyt wysoką temperaturą. Płyn chłodniczy w normie, czy może to być inny powód?

radzi89 · przez **radzi89** » 6 gru 2010, 00:42

A jakie sa objawy? Jedynie wskaznik tempereatury? Czy cieple powietrze z nawiewow rowniez sporo pozniej zaczyna leciec? W Jeepie mialem taki problem z temperatura, wymienilem termostat, potem czujnik temperatury , a na koncu okazalo sie, ze to zegary padly, a tempereatura byla ok

Ja bym zaczal od wymiany termostatu – najtansza i najprostsza rzecz

aRcek · przez **aRcek** » 6 gru 2010, 21:13

A więc tak przy temperaturach 0-10 stopni silnik się rozgrzewa i potem otwiera się duży obieg (chyba tak to się nazywa) i silnik się powoli ale za bardzo ochładza, nawet do 1/4 (powinno być niewiele mniej niż 1/2 całego wskaźnika temperatury.

Przy niższych temperaturach jest gorzej, wczoraj przez 30 km na trasie nagrzał się dopiero gdy stanąłem w korku w punkcie docelowym. A jak wyjeżdżałem z miasta (silnik był nagrzany) na trasie znów się ochłodził tym razem poniżej 1/4 całej skali. Temperatura rośnie odrazu jak staje w korku albo nie gaszę silnika na postoju. Czyżby termostat wtedy chodził w innym trybie?

radzi89 · przez **radzi89** » 6 gru 2010, 22:30

Troche dziwne zachowania....nawet jak na zepsuty termostat.
Juz byla mowa o tym na forum ale zegary w Mazdach 3 nie pokazuja faktycznych wartosci temperatury silnika. Informacje ta potwierdzilo mi Szczecinskie i Krakowskie ASO. Nawet przy wypalaniu filtra DPF lub FAP (nie pamietam jakie sa w Mazdach) temperatura silnika dochodzi do ponad 110 stopni, a zegary wciaz pokazuja wlasciwa temperature. Powtierdzilo sie, to w Madzie mojej nazeczonej , wyciekl jej plyn chlodzacy , auto sie prawie zagotowalo, a zegar temperatury byl w polowie skali.

Ja bym zaczal od wymiany termostatu, jesli to nie pomoze proponowalbym serwis...

Powodzenia

aRcek · przez **aRcek** » 6 gru 2010, 23:11

Chyba jednak tak zrobię zwłaszcza po przeczytaniu tego tematu: http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=120362.0

toomas1986 · przez **toomas1986** » 7 gru 2010, 00:05

A zapala Ci się kontrolka "Check engine light"

aRcek · przez **aRcek** » 8 gru 2010, 23:32

nie świeciła się żadna kontrolka,

problem rozwiązany, wymieniłem termostat, niestety do Mazd 3 2.0 nie pasują termostaty od Mazdy 6 2.0 ( w sumie kolejna rzecz, która jest inna i coraz bardziej się skłaniam do twierdzenia że ten silnik to 2.0 Duratec Forda) w 3 jest termostat razem z plastikową obudową.

/edit termostat zamawiałem oryginalny do Mazdy pu mechanika, który z kolei ma zniżki w ASO Forda (troszkę to pokręcone ale jest 40% taniej niż jakbym zamawiał oryginał w Mazdzie)

Termostat wymienia się dość szybko, zdjemuje się tylko alternator i pasek alternatora i wtedy jest dobry dostęp od dołu.

Pozdrawiam

Ten post został usunięty przez CezaR83 17 gru 2010, 20:52.
Powód: doklej tekst do poprzedniego swojego postu!

toomas1986 · przez **toomas1986** » 17 gru 2010, 18:16

Kupiłeś w ASO czy gdzieś indziej?? Mnie chyba też czeka wymiana termostatu...

sprat · przez **sprat** » 7 paź 2015, 07:27

Witam,

mam równie dziwne objawy.
Wskazówka temperatury spada po włączeniu ogrzewania, niezależnie czy stoję czy jadę. Wyłączam ogrzewanie, idzie do góry.
Najciekawsze jest, ze komputer diagnostyczny ELM 327 z programem Torque pokazują raz:
– 67-70 stopni (po przejechaniu choćby 10 kilometrów)
– drugi raz – 90 stopni

a wskazówka jest w tym samym miejscu!

termostat?

piterus87 · przez **piterus87** » 7 paź 2015, 17:19

No istnieją chyba tylko 2 możliwe przyczyny: termostat albo czujnik cieczy chłodzącej.

krzysiek108 · przez **krzysiek108** » 10 paź 2015, 22:11

Jakiej marki termostat polecacie? Dzisiaj w sklepie powiedzieli mi, że są różne temperatury otwarcia i nie wiedza jaki ma być.

marcin255 · przez **marcin255** » 11 paź 2015, 01:39

viewtopic.php?f=466&t=150079
viewtopic.php?f=466&t=135062

krzysiek108 · przez **krzysiek108** » 11 paź 2015, 11:45

marcin255 napisał(a):http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=466&t=150079
viewtopic.php?f=466&t=135062

Tylko jaką powinien mieć temperature otwierania?

marcin255 · przez **marcin255** » 11 paź 2015, 12:16

Item
Specification
Initial-opening temperature
(°C {°F}) 80-84 {176-183}
Full-open temperature
(°C {°F}) 97 {207}
Full-open lift
(mm {in})
8.0 {0.31} or more

krzysiek108 · przez **krzysiek108** » 17 paź 2015, 12:07

marcin255 napisał(a):Item
Specification
Initial-opening temperature
(°C {°F}) 80-84 {176-183}
Full-open temperature
(°C {°F}) 97 {207}
Full-open lift
(mm {in})
8.0 {0.31} or more

Dzięki wielkie <soczek>

cisman · przez **cisman** » 5 lut 2016, 14:07

mnie niestety też raczej czeka przyjemność wymiany termostatu ale z danych od marcina nie wiem wkońcu czy mam kupić termostat z temperaturą otwarcia 89 st? to ten co podlinkowaliście na allegro 116 zł czy z temp otwarcia 82 st ale wtedy znalazłem za 220 zl

a i czy trzeba tą uszczelkę w końcu wymieniać czy nie? a jaśli tak to wiecie gdzie ją mogę dostać bo w aso 70 pln sobie krzyczą?

cisman · przez **cisman** » 21 lut 2016, 13:28

Dla potomnych ja już jestem po wymianie termostatu ale jeśli chcecie kupić samą wkładkę np tak zrobiłem (whalera 82st) i macie oryginalny plastik od termostatu to niestety nie będzie pasować, a przynajmniej takiej jak powinna być 82 st otwarcia <dupa>

Najlepiej kupić cały tak jak w tych linkach na allegro ale niestety on ma temp otwarcia 89 czyli trochę więcej niż powinno być, ale potem można już wymieniać tylko wkładki i nawet na te prawidłowe 82 st.

Klub MazdaSpeed

[Mazda 3 2.0 BK LF] Termostat? czy może coś innego?

Kto przegląda forum

Moderator