Klub MazdaSpeed

Witam
Miałem stłuczke w ten weekend i chciałbym sie dowiedziec czy nie macie może namiarów gdzie moge dostac
chłodnice wody ( poniewaz moja uległa kompletnemu zniszczeniu).
Pytałem w serwisie Mazdy w Łodzi ale cena 1500 złoty przeraziła mnie, w internecie sprawdzilem wszystkie mozliwe oferty i nic
Jakby ktos mial namiary na rozbita taka mazde lub jakis sklep byl bym dozgonnie wdzieczny
Pozdrawiam

Cześć. Patrzałeś w dziale sprzedam? Napisz do Rikiego i do sklepu carspeed. Pozdrawiam

zia ale co to znaczy calkowitego zniszczenia? moze da rade wymienic sam wklad? jestem po podobnym zabiegu, chlodnica pekla i dupsko zbite, ale pojechalem do serwisu i wymienili mi wklad za 500 ziko + koszt plynu jestem jak narazie zadowolony

używki nie moge znalesc ale mam nowa za 1169zł tak dla przykładu bo nie wiem jaki masz motor itd cos takiego http://www.motoneo.pl/m-MAZDA-1999-323_F_VI_BJ-2311-13671-Uklad_chlodzenia-Chlodnica-Chlodnica_wody.html#kat1 polukaj sobie na tej stronce ale drogo jest niestety

Az auto 1269zl nr ser. RF3F15200C. Na allegro koleś sprzedawal regenerowaną za 800zl. Starą musiałem mu wysłać i dopłacić 200zl dopiero jak by doszła przesyłka z moją starą chłodnicą i nadawała by się do regeneracji facet miał zwrócic 200zl. Dałem sobie spokój. Kupiłem ory chociaż DENSO made in china:P

Gdyby ktoś jeszcze potrzebował to w Łodzi na ul Śląskiej 42 jest firma GRAPOW www.grapow.com.pl ja znalazłem tam chłodnicę do 626 ditd za ok 770 zł nową nissens , mają też tańszy produkt NRF coś ok 650,–. Jeśli stara chłodnica natomiast nadaje się do naprawy to firma ta może taką naprawę wykonać za max 150,–.
Mam nadzieję że komuś przyda się ta informacja bo koszta nowej w aso są oszałamiające.

Mam pytanie co do górnych gum chłodnicy, bo na jednej jest sztywna chłodnica a na drugiej luźno lata w przód i tył. Czy tak ma być a jeśli nie to jak poprawnie jest ona osadzona w tych gumach?

Neonixos666 napisał(a):Mam pytanie co do górnych gum chłodnicy, bo na jednej jest sztywna chłodnica a na drugiej luźno lata w przód i tył. Czy tak ma być a jeśli nie to jak poprawnie jest ona osadzona w tych gumach?

Te gumy się wyrabiają od drgań silnika. Ja u siebie po prostu nałożyłem wężyki gumowe na te bolce i już nie lata.

piotrek88z napisał(a):Ja u siebie po prostu nałożyłem wężyki gumowe na te bolce i już nie lata.

zrobiłem dokładnie tak samo, chłodnica siedzi ciasno i już nie lata i nie brzęczy

piotrek88z napisał(a):Te gumy się wyrabiają od drgań silnika. Ja u siebie po prostu nałożyłem wężyki gumowe na te bolce i już nie lata.

Dzięki, też tak zrobię

A ja nałożyłem gumę w kształcie harmonijki, pozostała mi po regeneracji zacisków hamulcowych

cyknie któryś jakąś fotkę jak to zrobiliście. U mnie w benzynie nie ma takich drgań od silnika, ale chłodnica też trochę lata na tych bolcach.

tez sie podpinam z prosba o zdjecie

U mnie też bolce u góry chłodnicy mają przestrzeń i chłodnicą można ruszać przód tył, ale nie wydaje mi się, żeby oryginalnie mogło być inaczej... tam nic nie mogło się wyrobić !

Czy tak ma być czy nie ja uznałem, że poprawię fabrykę. Po za tym nie lubię jak coś mi lata w silniku.

Górne mocowanie chłodnicy przed przeróbką


Górne mocowanie po małym upgradzie Parę centymetrów gumowej rurki.


Chłodnica siędzi sztywno, nic nie lata przód tył.

A ja mam inny patent bo użyłem uszczelek do butki gazowych które idealnie wchodzą na te bolce i luzu nie ma żadnego, dodatkowo polecam też pod dolne mocowania wiatraków założyć gumy bo także ruszają się powodując rezonans. Ja użyłem 5 uszczelek, 2 na górze chłodnicy, 2 na mocowaniu lewego wiatraka i jedną na prawy wiatrak. Wszystko fajnie wyciszone nic nie słychać

moj patent szybszy wzialem te cybanciki plastikowe co niektorzy maja kolpaki przywiazane i sciagnalem ja mocno do obudowy bo bolca niemam scielo mi go i wylamalo podczas stluczki ale i u mnie trzyma sie wszystko fajnie

Nie ma co poprawiać fabryki. Jeśli usztywnicie te mocowania to kolejny słaby punkt przy drganiach to węże chłodnicy. Może nie od razu, ale mogą popękać po kilku latach drgań.

dolne bolce wiatraków wyrobiły sobie spory luz a jak podłożyłem te uszczelki to ruszają się ale znacznie mniej i bez głośnie

ja tak musialem tymi plastikami zwiazac bo bolce mam polamane i wszystko mi latalo a teraz elegancja francja