Klub MazdaSpeed

Jak stoję dłużej na postoju to silnik stuka, odgłos jest taki jakby ktoś w rytmie obrotów silnika stukał czymś po prawej stronie pod maską (patrząc od przodu). To się dzieje jak auto stoi z 2,3 minuty przy ciepłym silniku. W czasie jazdy (przy zwiększaniu obrotów) stukanie znika.

Możliwe, że katalizator stygnie

A ja nie narzekam, jak mi się zdarzy jakieś stukanie na dłuższym postoju

Taaaaa...ciekawe koncepcje.
Krusz, gdy znowu będzie stukać to otwórz filtr powietrza, zapewne dźwięk mocno się nasili. Czeka cię regulacja zaworów i możliwe, że wymiana podkładek pod wtryskami. Sprawdź też czy nie leci dym po odkręceniu wlewu oleju, oczywiście przy pracującym silniku.
Najbardziej prawdopodobna przyczyna to niedomykający się jeden z zaworów. Nie ma co zwlekać, szkoda gniazd zaworowych.

Już zaczynam powoli mieć dość tego auta:) ile kosztuje ta regulacja i podkładki tak mniej-więcej?

Wszystko już jest na forum, proponuję przyjaźń z opcją szukaj, pierwsze z brzegu wyniki:
viewtopic.php?f=89&t=94071&p=1661758&hilit=dieselcentrum#p1661758
viewtopic.php?f=89&t=86972&p=1689746&hilit=dieselcentrum#p1689746
viewtopic.php?f=89&t=52489&hilit=dieselcentrum

Lista wyników przy szukaniu hasła: 'regulacja zaworów'
search.php?keywords=regulacja+zawor%C3%B3w&terms=all&author=&fid%5B%5D=89&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Szukaj

Sprawdzenie regulacji zaworów robi się co 30 tyś. km. Robiłeś to kiedykolwiek?

Czytałeś tutejszą biblję posiadaczy diesli? viewtopic.php?f=90&t=65171

Ceny części to ok 120 zł, robocizna zależy mechanika.

Ps. Jak nie doczytasz, pamiętaj, że trzeba też wymienić uszczelkę pod pokrywą zaworów. TYLKO ORYGINAŁ (zamiennik będzie ciekł jak jasna...)

Dzięki za odpowiedź.
Nie robiłem regulacji, mazdę mam od 3 tygodni, na razie pochłaniają mnie inne wydatki... Czytałem o dieslach ale nie doczytałem tego – wtedy jeszcze nie zauważyłem problemu.