Klub MazdaSpeed

dantes · przez **dantes** » 10 wrz 2015, 15:30

Pompa nieoryginalna, ja bym nie ryzykował. Tak prawdę mówiąc, szukałem trochę czasu, przewertowałem, i taniej niż u Rikiego (+ gratisy) pełnego ory nie znajdzie się.

seba626 · przez **seba626** » 6 lis 2015, 20:24

auto warte moze 5 tys a za rozrzad trzeba wyskoczyc z tysiaka. no nic kolacji nie bede jadl przez najblizsze pol roku

xANDy · przez **xANDy** » 7 lis 2015, 09:28

Od wielu już lat problemem nie jest kupić samochód, tylko go utrzymać. W czasach nazywanych "za komuny" zdobycie samochodu było niemalże dziełem życia – ale o utrzymanie nikt się nie kłopotał za wiele. Dzisiaj jest dokładnie odwrotnie – kupić możesz na każdym kroku samochód, do wyboru, do koloru dosłownie. Ale utrzymanie to zupełnie inna bajka.
Chcesz mieć auto – musisz umieć o nie dbać. Chcesz mieć męża/żonę – musisz liczyć się z wieloma sprawami; chcesz mieć dzieci – licz się z nieprzespanymi nocami a nie narzekaj...

seba626 · przez **seba626** » 7 lis 2015, 12:08

calkiem mozliwe ze i obiadow nie zjem heh. a teraz do rzeczy przyszla niezapomniana chwila na kupno rozrzadu i robote glowicy

przemo12345 · przez **przemo12345** » 2 lut 2016, 06:37

Witam.Mam zamiar wymienić rozrząd. Ten będzie dobry? Zdjęcia i cena sugerują że w całości jest originał.

http://allegro.pl/rozrzad-pompa-mazda-6 ... 02081.html

kn11 · przez **kn11** » 7 mar 2016, 11:08

a co sądzicie o paskach?:
MItsuboshi
Bando

– pojawiły sie ostatnio takie do DITD i sa tansze od oryginalnego

to sa bardzo dobre firmy (duzo lepsze niz dayco, conti, powergrip)

dantes · przez **dantes** » 7 mar 2016, 11:39

kn11 napisał(a):a co sądzicie o paskach?:
MItsuboshi
Bando

– pojawiły sie ostatnio takie do DITD i sa tansze od oryginalnego

to sa bardzo dobre firmy (duzo lepsze niz dayco, conti, powergrip)

A tytuł tematu, to co mówi?

xANDy · przez **xANDy** » 8 mar 2016, 21:52

kn11 napisał(a):a co sądzicie o paskach?:
MItsuboshi
Bando

Sądzimy dokładnie to samo co parę lat temu ustaliliśmy metodą (cennych) doświadczeń.
Jak Ci odpowiedział kolega

dantes napisał(a):A tytuł tematu, to co mówi?

kn11 · przez **kn11** » 9 mar 2016, 22:53

a ok
znalazłem w innym wątku o rozrządzie – było tez o mituboshi ze kiepskawo <zawstydzony>

i pomyślec ze w moim drugim aucie mitsuboshi szło na pierwszy montaż

dantes · przez **dantes** » 9 mar 2016, 23:16

kn11 napisał(a):mitsuboshi szło na pierwszy montaż

Trudno by nie szło, zbieżność nazw nie jest przypadkowa

pablod1024 · przez **pablod1024** » 21 paź 2017, 21:03

Witam,
w październiku 2012 roku wymieniłem kompletny, oryginalny rozrząd wraz z pompą wody. Dzisiaj po 5 latach i zrobionych ok 70tys km stało się najgorsze, pękł pasek. Planowałem wymienić rozrząd przed zimą, ale nie spodziewałem się że trzeba pilnować wymiany co do dnia. Mam tylko nadzieje że zawory i tłoki są całe i skończy się tylko na wymianie dźwigienek i mostków

tadziol · przez **tadziol** » 21 paź 2017, 21:23

Daj foto numeru na tym pasku.
Inaczej nie uwierzę.

waskimazda · przez **waskimazda** » 22 paź 2017, 05:45

Mało ci wytrzymał według autocentrum.pl czy tam jakiejs podobnej strony wymiana jest przewidziana co 90tys.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 22 paź 2017, 11:00

ja na pierwszym pasku przejechałem 100tyś i miał więcej jak 5 lat. Dziwnie zjechany jest ten pasek

xANDy · przez **xANDy** » 22 paź 2017, 18:34

tadziol napisał(a):Daj foto numeru na tym pasku.

Popieram
Też nigdy nie widziałem paska, który pękł w środku/wzdłuż – strzępienie na brzegach to jeszcze, ale nie tak...

pablod1024 · przez **pablod1024** » 22 paź 2017, 18:45

dzis rozebrałem wszystko i okazało się że śruba od napinacza była luzna, po dokładnym obejrzeniu okazało się że gwint w bloku jest zerwany ( praktycznie go nie ma). niestety madzia idze na szrot. może potrzebuje ktoś części, chętnie odsprzedam

tadziol · przez **tadziol** » 22 paź 2017, 19:44

Przecież wystarczy wymienić pompę oleju po problemie. Wszystko zrobisz na silniku w aucie. To nie Rf5c coby trza wyciągać silnik i wszystko rozbierać. Ja uważam,ze szkoda auta.

http://allegro.pl/mazda-premacy-323-626 ... ml#thumb/2

pablod1024 · przez **pablod1024** » 22 paź 2017, 20:01

ale wydaje mi się że się to nie kalkuluje. planowanie głowicy i sprawdzenie zaworów, nowy rozrząd, komplet 8 dzwigienek, uszczelka pod głowice itp. za to zbierze się min 2500zł. blacha u mnie leci niemiłosiernie, za raz zrobią się dziury w progach i zrobi się problem bo oddać auto do blacharza to wyjdzie ładna sumka. jak się to wszystko uzbiera to wydaje mi się że lepiej zainwestować w coś nowego, a nie ciągle dokładać do mazdy

xANDy · przez **xANDy** » 22 paź 2017, 20:49

Głowicy zdejmować nie musisz na 98%, w tym silniku taki problem po prostu nie występuje – to nie "fałwe". Dźwigienki używki można tanio znaleźć...

pablod1024 · przez **pablod1024** » 22 paź 2017, 21:22

tadziol napisał(a):Przecież wystarczy wymienić pompę oleju po problemie. Wszystko zrobisz na silniku w aucie. To nie Rf5c coby trza wyciągać silnik i wszystko rozbierać. Ja uważam,ze szkoda auta.

u mnie rozwalił się gwint gdzie przychodzi rolka do hydronapinacza, tak jak na poniższym zdjęciu:

http://images49.fotosik.pl/70/0aac4972543d23dbmed.jpg
zdjęcie zapożyczone sieci

Klub MazdaSpeed

Rozrząd- wyłącznie oryginał mazda!!!

Kto przegląda forum

Moderator