Klub MazdaSpeed

Witam!
Od pewnego czasu mam problem z mazdą 323F BJ 2000 r. 2.0TDVI. Kiedy zapaliła mi się kontrolka, że mam wodę w filtrze paliwa, niezwłocznie wymieniłem go a pompka cały dzień leżała na grzejniku by się rozmroziła i zlałem całą wodę, tamtego paliwa już nie ma w baku zalany jest Verwą podczas uruchamiania spalił mi się bezpiecznik od świec żarowych. przy mrozach -15 st. muszę troszkę dłużej go kręcić, ale zapala!! wczoraj po raz kolejny podczas jazdy nagle zaczyna mi zwalniać i obroty spadają (jakbym nie miał paliwa, zalane jest teraz pół baku). nie uważam, że ma na to wpływ brak bezpiecznika od świec. po 3 godz. ponownie go zapaliłem i normalnie dojechałem do domu (7 km). dziś też był mróz i bez żadnego problemu dojechałem do pracy, nawet nic nie zaburkną.
Proszę o podpowiedzi co może być z Madzią.

Dodam, że tak miałem już parę razy!!!

dzial DIESEL tam bedzieszmial szczegolowe info na temat twojego problemu
pozdrawiam

już zauważyłem co się dzieje z Madzią dlaczego spada mi z obrotów i staje. gdy silnik się wyłączył podniosłem maskę i chciałem pompką od filtra paliwa pod pompować a tam "guzik" twardy jak cholera. wyciągnąłem wężyk który idzie do pompy wtryskowej i guzik odskoczył, założyłem wężyk napompowałem parę razy i madzia zagadała ale na krótki czas potem to samo się stało!! co może być przyczyną tego??

PS mam autko z 2000 r. bez komputera pokładowego, czy jeszcze jest jakiś komputer aby go zdiagnozować??

moze zacina sie pompka reczna paliwa, albomoze to juz byc koniec pompy wtryskowej
pozdrawiam

Witam. Może zasysa powietrze do filtra (dobrze przykręciłeś filtr paliwa, pozmarowałeś oringi olejem lub paliwem?) albo psuję się ręczna pompka paliwa. Jak stanie Ci jeszcze raz silnik to podnieś maskę i spróbuj podpompować paliwo. Jeżeli nie będziesz mógł podpompować to poczekaj pół minuty i spróbuj jeszcze raz. Jeżeli nastepnym razem uda się podpompować to prawdopodobnie to ręczna pompka paliwa. Ja u siebie kiedyś też miałem problemy z tą pompką. Pisałem już kiedyś o tym na forum. Dla sprawdzenia czy to napewno ręczna pompka możesz zamiast niej i filtra założyć filtr paliwa od Golfa IV, tylko będziesz musiał poprowadzić innaczej gumowe przewody paliwa. Ja zrobiłem to u siebie i jeździłem tak kilka miesięcy. Pozdrawiam

Jednak to nie pompka ani wtryski!! poszedłem na najgłupsze rozwiązanie kompresor i przedmuchanie przewodów. Raz od filtra a potem od baku! napompowałem pompoką i zagadała pali za każdym strzałem i po pół sekundy :):)oznacza to że syf jest w baku i czeka mnie rozbieranie baku:/ i czyszczenie go.

Pozdro