Klub MazdaSpeed

Wiem, że temat wałkowany już nie raz ale pozwolę sobie założyć ten wątek.

Mazda nie kopci mi na niebiesko jak wszystkim , lecz na czarno.

Gdy na skrzyżowaniu stanę na kilka sekund i ruszę w lewo/prawo to w bocznym lusterku widzę czarną "zawiesinę" – taką chmurkę która przez kilka sekund się utrzymuje. jak w czasie postoju wcisnę gaz do dechy to kopci prawie jak traktor (też na czarno, z tym, że to już nie jest zawiesina, a masa dymu).

oleju nie ubywa.

O czym to może świadczyć? wg wiedzy zdobytej na forum dawka paliwo-powietrze może być nieodpowiednia. jaki jest koszt naprawy czegoś takiego?

Całkiem możliwe że ubywa mi płynu chłodzącego, ponoć wtedy do wymiany mam uszczelkę pod głowicą.

Co robić w pierwszej kolejności? Nie ufam już żadnym mechanikom, którzy patrzą tylko, żeby jak najwięcej kasy wydębić. Muszę wiedzieć od czego w mojej sytuacji zacząć, żeby mechanikowi nie przyszło do głowy rozbierać połowy silnika i zaśpiewać mi potem kilka tysięcy.

a mocy ci nie ubyło? bo jak jechałem kiedyś za ducatem co mu się turbina zatrzymała to był horror

mocy nie ubyło.

dzisiaj pojadę na stację diagnostyczną, żeby mi sprawdzili dawkę paliwa, bo podejrzewam, że pewien "super" mechanik mi ją podniósł, jak szukał przyczyny problemu z zapalaniem.. dzisiaj wpadłem na taką teorię. Już wiem, że to się ustawia na komputerze, więc koszt nie powinien być duży

A ja radze sprawdzic sonde lambda. Jesli zauwazyles czarny dymek przy odpalaniu i zwiekszone zuzycie paliwa to sa to typowe objawy.

=> Diesel

Mi też mocno kopciła. Według wiedzy forumowej może to także być: syf zebrany w kolektorze dolotowym, brudny Inter Cooler, Podkładki pod wtryskami. U mnie okazało się, że miałem przestawiony rozrząd o jeden ząbek. Odkąd mam zrobiony rozrząd to skończyły się czasy chmury dymu. Pozdrawiam