Klub MazdaSpeed

Posiadam Mazde 323f 2.0 TDVI '99. Ostatnio mam problemy z pierwszym odpaleniem. Silnik po podgrzaniu zapala od razu, ale po około 3 sekundach gaśnie. Po zgaśnięciu kontrolka świec żarowych mruga. Samochód oppala po 2-3 próbach. Kontrolka od immobilajzera zapala się i gaśnie tak normalnie. Jaka to może by przyczyna? Niełączy immo? A może coś innego??

prolukas napisał(a): A może coś innego??

Zacząłbym od wykluczenia awarii immo – choć raczej to nie to o czym piszesz...Silnik pracuje po kolejnym odpaleniu normalnie???

Dalej już zostaje kwestia odpowietrzenia silnika i pompy

PS
A jakie kody błędów odczytałeś?

Witam.
Regulamin zamieszczania tematów już powinieneś znać-

Dołączył: 17 Mar 2007

Proszę poprawić temat.(w podtemacie model auta)
Dziękuję.

Odpala po 2-3 kręceniu i chodzi dobrze. Jak by to było immo to by kontrolka się paliła?? Na początku myślałem, że to świece (2 były przepalone) ale po wymianie to samo. Może nie lubi zimna?? Wcześniej jeździło w cieplejszym klimacie.

A sprawdzałeś czy może nie masz wody w filtrze paliwa? Masz taką kontrolkę? Albo sam filtr juz do wymiany. Kiedy ostatnio był wstawiony nowy? Jeśli dawno to dobrze było by spróbować założyć nowy – koszt w sumie nieduży a nawet jeśli to nie to, napewno nie zaszkodzi.

Mam taką kontrolkę, ale się nie zapala więc nie powinno byc wody w filtrze. A był on wymieniany stosunkowo niedawmo, ale jeszcze sprawdzę.

Wymieniłem przepalone świece i dalej to samo. Po podgrzaniu świec kontrolka gaśnie a następnie zaczyna migac (check engine). Czytałem, że to może byc czyjnik SCV czy coś takiego??? Wiecie może jak go sprawdzic czy dobrze działa?? Bo nowy trochę kosztuje, a jak to nie to??

Zauważyłem że po pewnym czasie (2-3 min) kontrolka gaśnie i auto można bez problemu uruchomic. Więc chyba to nie jest usterka mechaniczna tylko coś z elektryką???

prolukas napisał(a):Więc chyba to nie jest usterka mechaniczna tylko coś z elektryką

Proponuje reset komputera i odczyt DTC