Klub MazdaSpeed

Witam, mam problem z moja Madzią ponieważ urwał mi się pasek rozrządu po wymianie całego rozrządu (orginalny) i jak mówił mechanik tzw. popychaczy samochód był do odebrania. Gdy go odebrałem po paru dniach samochód raz odpala normalnie (przekręcam kluczyk i juz po sekundzie samochód jest juz odpalony) a czasami musze go dłużej kręcić. Dodam że przed zerwaniem paska samochód odpalal normalnie bez żadnych problemów. Samochód posiadam dopiero od 4 miesiąc. Proszę o szybką odpowiedź

ten problem z odpalaniem jest na zimnym czy i na ciepłym silniku? Dobrze kręci rozrusznik?

Bardziej chyba na ciepłym rozrusznik kręci

Dopisano 18 paź 2017, 19:02:

Z tego co się dowiedziałem od mechanika to zawor spv lub cala pompa jest uszkodzona lecz nie jest w 100% pewny

czy problem z odpaleniem jest przy dłuższym postoju czy losowo?

Powiem tak rano odpala normalnie jadę do szkoły i zostawiam go na 6-8h potem raz zapali dobrze raz nie jadę po brata tam czekam na niego około 20 minut i samochód normalnie odpala np dziś byłem na stacji i zgasielm samochód na 10 minut i juz samochód nie chciał od razu zapalić wróciłem do domu miałem jeszcze jeden wyjazd i znowu nie chciał gdy wracałem to już normalnie odpalił

Sprawdziłbym podkładki pod przelewami czy czasem nie zapowietrza się układ na powrocie szczególnie gdy było grzebane pod deklem i zapewne odkręcane były śruby.

Ja się na tym za bardzo nie znam czy więc mógł bym spytać jak to zrobić. Dodam jeszcze że kontrolka od swiec się wcale nie swieci nie wiem czy to coś ma do tego

To ze kontrolka sie nie swieci moze miec wplyw bo moga swiece nie działac ale nie wiadomo bo moze tylko kontrolke szlag trafił, chociaz moja madzia w obecne temperatury to i bez podgrzewania odpala momentalnie zima jak jest z -10C to ma wtedy nie znaczny problem z odpaleniem bez podgrzewania nawet jak było -20 testowalem ja czy da rade bez podgrzewania swiec odpali ale chwilke chodzi na dwa tłoki i łapie na wszystkie. czemu ci sie zerwał pasek? ile miał najechane ten pasek? czy to orginał był?

nawet jak byśmy wywalili całą instalację od świec żarowych to kontrolka zawsze musi się zaświecić jej brak oznacza albo spalanie żaróweczki (mało prawdopodobne) albo ktoś ją wyjął bo auto łapało masę błędów i żeby klient nie czepiał się to lepiej wyjąć żarówkę

Mechanik powiedział ze pasek był nie orginalny. Samochód odpala teraz bardzo dobrze nie wiem co mu się stało. A zaroweczka nie była włożona po włożeniu nadal nie swieci

Też miałem taki problem pompa do regeneracji cała Góra dół albo założyć moduł najlepiej to sprawdzić odpinajac kostkę od czujnika wody