Klub MazdaSpeed

Witam, jestem nowy i mam na imię kamil, od niedługiego czasu posiadam mazde 323f z silnikiem 2.0ditd, niestety zdarzyła sie stłuczka w której ucierpiał przód samochodu, a przy tym pęknięta chłodniczka wpomagania, założyłem gumowy olejowy przewód żeby połączyć obydwa przewody, wszystko działało chwilę po zalaniu płynem czerwonym (taki był) wspomaganie przestało działac, kręciłem kierownicą na lekko uniesionym przodzie w lewo i prawoi chyba ze 300 razy i nic, cały czas idą bąble lecz do odpowietrzenia mu bardzo daleko, miał ktoś z Was podobny problem|? bo wydaje mi się że to zbyt długo trwa i powinno coś ruszyc. z góry dziekuje za odpwiedzi

Dokręć porządnie wszystkie cybanty na przewodach – miałem kiedyś taki przypadek – aż pieniło się w zbiorniczku – zero wycieków a okazało się że jeden cybant był troszeczkę za słabo dokręcony po jego dokręceniu układ odpowietrzył się w parę sekund.