Klub MazdaSpeed

https://www.youtube.com/watch?v=iIgg697 ... e=youtu.be 323f bj 2.0ditd 101km gdy zdejme kleme to nie mruga przez jakieś 800 1000km i znowu zaczyna co to może być za błąd ? Dzięki

P0180,"Czujnik A temp. paliwa – usterka"

ale to co jakis czujnik walniety??

Jeśli kolega Xedos dobrze odczytał numer błędu – to oznacza on że sterownik z czujnika temperatury paliwa odczytuje albo poniżej 0,142V albo powyżej 4.915V. W momencie pojawienia się błędu ustawia stałą temperaturę paliwa na 30 stopni (1.91V) Musisz sprawdzić miernikiem ile pokazuje ten czujnik i posprawdzać czy gdzieś przewód się nie przetarł czy wtyczka nie łączy itp.

a gdzie ten czujnik jest na silniku gdzieś w baku ???? a to auto samo sobie grzeje paliwo ze jakos samo ustawia sobie temperature ?

jesteście pewni że na nagraniu jest jeden błąd?

ale auto sie sprawuje normalnie

Ja tam nagraniu się nie przyglądałem – interpretuje tylko błąd, który odczytał z nagrania Xedos. Czujnik ten jest na pompie wtryskowej. Nic się nie grzeje nic nie ustawia – po prostu sterownik w trybie awaryjnym przyjmuje że paliwo ma 30 stopni C.

za szybko uznałem że sekwencja się powtaża i przerwałem odczyt ,są jeszcze inne :
P1182 Fuel Shut Off Solenoid Malfunction (zawór odcinający paliwo) zacznij od sprawdzenia przekaźnika
i jeszcze jeden na którym jest przerwana akcja .
nagraj nowy filmik z pełną sekwencją błędów a ja się już w odczyt nie będę bawił (przynajmniej z rana

pojade do mechanika niech podepnie pod kompa ale z tego co ci sie udało wyczytać to chyba nic najbardziej poważnego

Ciekawe co odczyta mechanik, jeśli mu się uda.

ale to gdzies za 800 – 1000km bo zresetowalem go