Zbyt wysokie napięcie ładowania akumulatora Mazda 323F BJ 2001r. RF-4F

[pewojcik]

Witam,

mam problem z rozładowanym akumulatorem od prawie pół roku. Obecnie jest taka sytuacja, że samochód jeździ, wszystko jest ok, ale np. przy czekaniu 5-10 minut na włączonym silniku, światłach, radiu i klimie (np. w kolejce do myjni) silnik po zgaszeniu już nie odpala. Z kabli, lub od drugiego akumulatora odpala.

Dziś miałem to samo i w 1 serwisie powiedzieli mi, że może być problem z akumulatorem – jakieś zwarcie w akumulatorze, które powoduje że szybko się rozładowuje, a w 2 serwisie stwierdzili, że problem jest z alternatorem, bo jest za wysokie napięcie ładowania – dochodzi do 15V i że może mi się spalić cała instalacja elektryczna, albo coś w komputerze jak będę tak jeździł.

Problem tylko, że 2 lata temu alternator był naprawiany – padł całkiem, nie ładował i wszystko działało. Nie wiem, czy wymiana samego akumulatora nie powinna pomóc.

Co myślicie?

Paweł

[puding]

troche za dużo ładuje,ale u mnie jest 15,8 i hula drugi rok na akumulatorze z carefour zawsze możesz pożyczyć od kogoś akumulator i spróbować. raczej jakies zwarcie w instalacji lub regulatorze. nie serwis tylko spec od alternatorow.

[ewemarkam]

Sa wyspecjalizowane serwisy ktore zajmuja sie tylko alternatorami. Wyciagasz alternator, oddajesz do nich. Wrzucaja go na maszyne i testuja pod obciazeniem i bez. Wiesz wtedy wszystko. Ja bym od tega zaczal. Ale juz mialem kiedys dziwna sprawe. Otoz jesli w mierniku jest kiepska bateria albo przewody juz tez nadajace sie do wymiany. Miernik wtedy falszuje pomiar napiecia. Dlatego warto zmierzyc zawsze innym miernikiem.

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalk 4

[pewojcik]

Dzięki, wymieniłem akumulator na Bosh S4 60Ah, 540A i okazuje się, że nagle napięcie ładowania jest ok – na dużym gazie dochodzi do 14,7 a na wolnych obrotach jest 12,3. Na razie wszystko działa i akumulator się nie rozładowuje. Tamten był już stary – 3 lata go mam, a pewnie poprzedni właściciel jeździł jeszcze kilka lat.

Pozdrawiam!

[ewemarkam]

Coś nie jest ok. Bo na wolnych obrotach powinieneś mieć 14-14,4V. Mierzysz napięcie na wyłączonych odbiornikach?