Klub MazdaSpeed

Witam
Moze ktos wie co moze byc Przyczyna wysokiej tepmeratury (max) silnika przy niskich obrotach. i to sie dziej jak stoje na swiatlach albo w korkach a ja przyspieszcze to temp opadnie. Albo potrawi np. na swiatłach wskazówska podnosic sie i po chwili opadac

Dopisano 23 lis 2012, 19:57:

Termostac by juz wymieniany

ale faktycznie się podnosi czy tylko wskazówka tak lata?

wskazowka tak pokazuje na zegarze od temp.

Jak zacznie Ci się grzać otwórz maskę,sprawdź chłodnicę,czy gorąca czy zimna. Może termostat który był wymieniony jest po prostu nie sprawny.

Pytanie jak szybko temperatura spada – jeśli prawie natychmiast to raczej jakiś fałszywy odczyt.

Witam kolegów forumowiczów Wink
Mam podobny problem ze swoją maździnką 323j 1,58 BJ ;/
Zaczęło się od wyjazdu w Bieszczady – w wysokich partiach gór temperatura silnika wędrowała w maksymalne położenie. Był to pierwszy tego typu przypadek, więc zjechałem na pobocze i podniosłem maskę...odczekałem chwilę. Powrót do położenia środkowe na chwilę, a po chwili powrót do stanu poprzedniego – jadąc na kwaterę zmiana temperatur następowała w ciągu ok. 10 sekund – od położenia średniego do maksymalnego.
Po dojechaniu na miejsce wydawało mi się, że to zapowietrzony układ chłodzenia – ale w Madziach on się sam odpowietrza. Płynu pod korek, w wyrównawczym – lekko ponad maksymalną wartość.
Po powrocie do Krakowa – wymieniłem płyn chłodniczy na nowy, czujnik temperatury silnika i kazałem przepłukać chłodnicę. Wentylatory działają i załączają się prawidłowo. Nic to nie dało – na trasie Kraków – Lublin podobne wariacje temperaturowe się powtórzyły (wzrost i spadek w krótkim czasie).
Mechanik stwierdził, że albo pompa wody (czynnika chłodniczego- zużyte łopatki turbinki), albo elektronika (wariujący wskaźnik...) W opcji drugiej – jeśli to to, to zapewne przekłamywałby także wskaźnik paliwa, a inne kontrolki zapalały by się w równi losowym ciągu.

Tyle z mojej strony.
Będę wdzięczny za nowe pomysły.

Pozdrawiam,
Grzesiek

popraw info jaki to silnik ?

sprawdzaliście termostat czy otwiera się na maxa czy w ogóle się otwiera ? , po drugie załącza się wentylator chłodnicy ?

Witam,

Mam podobną sytuację. temperatura mi wariuje. jak jadę to temperatura potrafi wzrosnąć do tak 3/4 po czym po chwili spaść. i tak potrafi robić co chwila. Płyn chłodniczy wymieniłem, wentylatory działają.
Czy wiedzie jak działa korek odpowietrzania? jak działa mechanizm pobierania płynu chłodzącego w przypadku jego braku ze zbiorniczka wyrównawczego?

witam,

po 3 tygodniowej walce z samochodem i wymianie:
– termostatu
– uszczelnieniu chłodnicy

sprawdziłem czy są spaliny w ukladzie chłodzenia i się okazało ze są. w związku z tym posypała się uszczelka pod głowicą. uszczelka plus rozrząd to bagatela 2700:(

Witam. Gdzie chcesz kupić rozrząd i uszczelkę? Pozdrawiam

rozdząd mozesz kupic na iparts.pl rozrząd tylko oryginalny. a uszczelkę w mazdzie tez tylko oryginal:)

oddaje do warsztatu który robi mazdy i kupują tylko oryginalne częsci mazdy

Witam. Wiem gdzie można kupić oryginalne cześci tylko zapytałem się gdzie Ty chcesz je kupić. Napisałeś, że rozrząd i uszczelka kosztują 2700 zł. To bardzo dużo. Pozdrawiam