Klub MazdaSpeed

Witam. mam mazdę 323 f 99rok produkcji z 2.0 dieslem bez turbiny , w dowodzie jest napisane ze ma 81KM w watkach na rożnych forach ze 71 , nie ma to dla mnie znaczenia ,klekot to klekot i 10KM nie robi różnicy(co innego benzyna) , Ale moje główne pytanie jest takie jaki jest silnik/ głowica kolizyjna czy bezkolizyjna?? w instrukcji jest opisane ze silnik ma oznaczenie SOHC czyli jeden wałek . No i drugie pytanie ile to ma zaworów 8 czy 16? proszę o odpowiedz i z góry dziękuje:)

Информация:

Модель: 323 1998-
Двигатель: DIESEL
Объем: 2000
Тип КПП: MANUAL TRANSMISSION







Основная информация:

VIN: JMZBJ14F2-01167668
Модель: 323
Дата выпуска: 16.11.1998
MSC: BJ5BEAR
Внешний цвет: 12K
Внутренний цвет: BL4
Тип обивки сидений:
Тип отделки дверей:
Grade/Limited Version:
Модельный год: 1998







Детальная информация:

W/O ROOF RACK
HATCHBACK
5-DOOR
W/O SUNROOF
DIESEL
2000
W/O EGI
OHC
W/O TURBO
MANUAL TRANSMISSION
5-SPEED
2-DISC
W/A.LOCK BRAKE
W/O ROAD CLEARANCE UP
W/O TRACTION CONTROL SYSTEM
ECE
ROOF ANTENNA



dzieki za link ale nadal nie wiem jak znasz link do strony polskiej to podaj:)dzieki

nie wiele dalo po tlumaczeniu wyglada to tak informacje:

Model: 323 1998 –
Silnik: DIESEL
Objętość: 2000
Rodzaj napędu: manualna skrzynia biegów







Podsumowanie:

VIN: JMZBJ14F2-01167668
Model: 323
Data wydania: 16.11.1998
MSC: BJ5BEAR
Widok: 12K
Wewnętrzny kolor: BL4
Rodzaj tapicerki:
Rodzaj drzwiowe:
Klasa / Ograniczona wersja:
Model Rok: 1998







Szczegółowe informacje:

W / O BAGAŻNIK DACHOWY
HATCHBACK
5-DRZWI
W / O dach
DIESEL
2000
W / O EGI
OHC
W / O TURBO
skrzynia biegów
5-biegowa
2-DISC
W / A. LOCK BRAKE
W / O ROZLICZENIE ROAD UP
W / O system kontroli trakcji
ECE
antena dachowa nic o rodzaju glowicy

ok dzięki za pomoc co ile wymienić pasek wiem;) wiec rezerwuje termin do mechanika

Są wogóle jakieś silniki wysokoprężne które są bezkolizyjne?

A co tu rozwijać, ja nie słyszałem o niekolizyjnych dieslach ale może zbytnio się nie wsłuchiwałem, więc skoro o jakimś wiecie to mnie poinforumujecie?
Co do silników benzynowych owszem bywają bezkolizyjne ale są w mniejszości.
Co do zaworów bo na to pytanie nie padła odpowiedź to ma 8.

Pozdrawiam GIB

Wydaje mi się, że tak jak pisze Gib, nie są to silniki bezkolizyjne, ALE ich budowa jest na tyle specyficzna i przemyślana,że w przypadku awarii paska, bardzo często naprawa sprowadza się do wymiany drobnych elementów głowicy.

z drugiej strony, o bezkolizyjnych dieslach można poczytać w wątku w DiTD...

jakie niby elementy głowicy mi padł pasek 8 szklanek po 72zl netto do tego 8 zaworo po 66 i uszczelniacze 17,90 sztuka + planowanie + robocizna = 1600zł z przeszlifowaniem wałka to niemało bo nowy silnik mam za 1400:)