Klub MazdaSpeed

magicadm · przez **magicadm** » 1 gru 2006, 09:33

Ale ten przekaźnik jest w puszcze z bezpiecznikami – więc w czym problem???
Ten sam, który niektórzy używaja do odcięcia silnika...

bacianik · przez **bacianik** » 1 gru 2006, 10:03

problem w tym ze przekaznik to 80 EUR + vat

a poza tym OK.... (tylko nie wiem czy to ten, bo mechanik nie powiedzial mi gdzie on sie znajduje...)

magicadm · przez **magicadm** » 1 gru 2006, 13:20

bacianik napisał(a):problem w tym ze przekaznik to 80 EUR + vat

Czyli raczej to TEN
Poszuakj w puszcze bezpieczników w komorze silnika nowego przekaźniczka...
...a cena kosmiczna to dlatego, że z ASO...(tak myślę)

Steve · przez **Steve** » 1 gru 2006, 14:16

Czyli co Mabi naprawiło sprawną pompę <szok>

magicadm · przez **magicadm** » 1 gru 2006, 15:29

Steve napisał(a):Czyli co Mabi naprawiło sprawną pompę

Nic nowego, zdarza się to im czasem...

Jeżeli to prawda: prokurator....ale kto im cokolwiek udowodni...

?(przecież do tego jest potrzebny biegły – a skąd go weźmiesz???)

xANDy · przez **xANDy** » 1 gru 2006, 16:28

Raczej nie uda się to – nie tyle z braku biegłych ile z powodu dostarczenia zwrotnie wymienionych części. To jest dowód, że wymieniali zuzyte na nowe.

bacianik · przez **bacianik** » 1 gru 2006, 20:11

nie no spokojnie z tym MABI (sa monopolistami i niestety zdzieraja niemilosiernie.. i w sumie nie wiadomo co robia.. moze nic...

)
przed naprawa nie dzialala podobno pompa.... po wylaczeniu spadal poziom ropy i juz nie dala rady "sama zaciagnac";
po naprawie ..... nie chciala odpalic, przypalil sie podobno przekaznik..... moze od testow, moze zbieg okolicznosci..... ;
i po naprawie zaczela migac kontrolka od swiec... –>moze to zaplon zle ustawiony, moze zawor EGR, moze cos innego ... ... okaze sie w srode lub czwartek....

xANDy · przez **xANDy** » 1 gru 2006, 21:05

Jednym słowem – biedaku...
Szczere współczucia za przymusową współpracę z mabi...

Steve · przez **Steve** » 1 gru 2006, 22:17

To może ich do urzędu antymonopolowego

magicadm · przez **magicadm** » 2 gru 2006, 11:15

Steve napisał(a):To może ich do urzędu antymonopolowego

Przecież Tobe nikt nie broni zdobyć dokumentacji, kupić sprzętu i naprawiać

yesfan · przez **yesfan** » 2 gru 2006, 11:26

A czy ktoś ma doświadczenia z tą firmą?

http://www.diesel-serwis-bochenscy.neostrada.pl/

Też naprawiają pompy denso.

xANDy · przez **xANDy** » 2 gru 2006, 11:33

Doświadczenie mają (na razie nikłe) – robili trzy lub cztery pompy Denso z DiTD – nie zawsze umieli pradzić w pełni, ale są ważną alternatywą dla MABI. Także finansowo.
Myślę, że należy ich popierać!

Steve · przez **Steve** » 3 gru 2006, 23:01

magicadm napisał(a):
Steve napisał(a):To może ich do urzędu antymonopolowego

Przecież Tobe nikt nie broni zdobyć dokumentacji, kupić sprzętu i naprawiać

Tak samo jak TP SA nie broni nikomu kupić centrali i postawić gdzie się żywnie podoba.
Bycie monopolistą na rynku samo w sobie nie jest ścigane przez Urząd Anytymonopolowy, ale wykorzystywanie takiej pozycji <killer>

już jest.

magicadm · przez **magicadm** » 4 gru 2006, 09:53

Steve napisał(a):Bycie monopolistą na rynku samo w sobie nie jest ścigane przez Urząd Anytymonopolowy, ale wykorzystywanie takiej pozycji już jest.

To twierdzenie miało by sens gdyby MABI utrudniało pracę innym warsztatom, a watpię by tak było. Po prostu innym się nie opłaca inwestować w sprzęt do naprawy naszych "rodzynków" – więc jak sie komuś uda cos naprwić to jest super:)

...a MABI... kupiło sprzęt więc musi zarabiać – nawet na naprawie dobrych pomp i naciąganiu klientów

Steve · przez **Steve** » 4 gru 2006, 13:53

magicadm napisał(a):...a MABI... kupiło sprzęt więc musi zarabiać – nawet na naprawie dobrych pomp i naciąganiu klientów

Straszne, chyba polemizowanie z takimi argumentami nie ma sensu.
Podpuszczasz mnie , żartujesz hahaha

czy pracujesz dla nich ?

magicadm · przez **magicadm** » 4 gru 2006, 15:22

Steve napisał(a):Podpuszczasz mnie , żartujesz czy pracujesz dla nich ?

Sam nie wiem. <jelen>

Już raz pisałem jak mnie chcieli naciąć na naprawie rozrusznika. Najwyraźniej kantowanie maja "we krwi".

bacianik · przez **bacianik** » 6 gru 2006, 21:13

Witam

orzeczono niesprawny obwod EGR lub zawor EGR, komputer nie jest zalany ropa.... z tego co czytalem to pod podloga byloby mokro jest sucho i czysto.... wiec sterownik wyglada na OK, za to zawor nie jest OK – troche krzywa oska membrany... ale po recznym testowaniu czyli kilka razy pompujac... wytwarza z gory jakies podcisnienie... zasysa..

wiec pewnie pozostal uszkodzony "ten trojkacik" na samej gorze czyli czujnik...

bububu831 · przez **bububu831** » 26 sty 2010, 17:40

a czy w ditd znajduje sie pompa paliwa w zbiorniku i jak jest to gdzie dokladnie jest umiejscowiona?

thy · przez **thy** » 26 sty 2010, 23:30

bububu831 napisał(a):a czy w ditd znajduje sie pompa paliwa w zbiorniku

nie!

czytaj dokładnie forum DIESEL, zwłaszcz ostatnie wątki... odpowiedz gdzieś tam się ukrywa, wcale nie tak głęboko jak się wydaje!

ps. gratuluje, kotlet odgrzany wyśmienicie

bububu831 · przez **bububu831** » 27 sty 2010, 17:24

oki:)

Klub MazdaSpeed

Nie doplywa paliwo po "chwili" od wylaczenia, nie mozna uruchomic silnika – powod, porady

Kto przegląda forum

Moderator