Kontrolka oleju – długo świeci

[boszax]

Mam pytanie czy u Was kontrolka od oleju gaśnie równie szybko jak na tym filmiku?:
https://www.youtube.com/watch?v=xnKXdFtUM6g
Wymieniłem olej i filtr (kilka tematów niżej pisałem temat o filtrach) na jakiś polski wynalazek i teraz kontrolka mi gaśnie 2-3sek po tym jak silnik już pracuje? Jak jest u Was?

[smile]

Zmień ten filtr... 2-3 sekundy bez odpowiedniego smarowania to nieciekawie. Kontrolka powinna gasnąć jak tylko silnik zaskoczy.

[andy71-a1]

Polecam filtr Knecht OC205. Ma on zamontowany zaworek, który zapobiega cofaniu się oleju. Osobiście montowałem u siebie różne filtry, ale na Knechcie kontrolka gaśnie błyskawicznie.

[boszax]

Zgadza się taki OC205 miałem wsadzony przed wymianą oleju i nie było problemu – jak to mówią zamienił stryjek siekerkę na kijek

[boszax]

Problem rozwiązany – wymiana filtra na OC205 Knechta pomogła. Teraz kontrolka gaśnie mi jak na filmiku z pierwszego posta. Filtr, który sprawił problem to OP 82839 OPTIMA – produkowana seria sprzed kilku lat Wytwórni Filtrów Sędziszów. Jest to odpowiednik FILTRONA OP617 – filtr nie posiada takiej gumowej membranki pod dziurkami i przez to po zgaszeniu nie trzyma w sobie oleju. A wszystkiemu winny katalog Filtrona z, którego sprzedawcy dobierają numer filtra – problem szerzej opisany tutaj viewtopic.php?f=465&t=178228&p=2972025#p2972025

[blondi's boyfriend]

zapamiętaj sobie trzy numery:
OC 205- olej
KC 100 – paliwo
LX 595 – powietrze
Ceny niewygórowane, a masz porządne filtry. W żadnym wypadku nie daj się namówić na jakiś "japoński" zamiennik, bo to zazwyczaj chińszczyzna. przerabiałem to z paliwowym, przy wymianie wyleciał ze środka papierowy wkład.

Do tego olej elf 10w40 jeśli na takim jeździsz, niedrogi a wg mnie bardzo przyzwoity, z tego co pamiętam z karty charakterystyki miał jedną z najniższych temperatur płynięcia i chyba faktycznie, bo zauważyłem, że nawet poniżej -20 kontrolka oleju gasła natychmiast po odpaleniu.

[boszax]

Bardzo wymagające te silniki DITD- filtry z górnej półki, rozrząd koniecznie oryginał
Filtr paliwa podobno dobry jest też Boscha. Ja u siebie zastosowałem olej Elf Evolution SXR 900 5w30 – wcześniej ktoś zalewał tym SXR-em tylko, że zmienili opakowanie i dodali 900 w nazwie.

[mamad1019]

ja pierwszy raz mam zalozony filtr paliwa mana,przez pomylke i jak na razie sprawuje sie dobrze i cena wyzsza wrr;] wczesniej knechta zawsze

[blondi's boyfriend]

Akurat filtry knechta nie należą wcale do najdroższych, płaciłem za nie niewiele drożej niż za najtańsze zamienniki niepewnego pochodzenia. (za olejowy około 12 zł, paliwowy niecałe 30, powietrza niecałe 20) Z tym, że to ceny hurtowe. Za olej płaciłem ostatnio niecałe 54 zł za 4 litry, też cena hurtowa.

Co do rozrządu to chyba faktycznie wart swojej ceny, bo przy ostatniej wymianie mechanik mówił, że aż żal wymieniać bo pasek wygląda jak nowy. W innych autach miałem zawsze conti i po 60 tys potrafił wyglądać jakby miał się lada chwila urwać. Szwagrowi w vectrze conti ostatnio strzelił 2000 km przed planowaną wymianą, także ja czuję się przekonany

[boszax]

Fajne masz ceny u siebie ja za Elfa 5litrów i filtr dałem 140 zeta ostanio

[blondi's boyfriend]

Ja kupuję z pominięciem jednego pośrednika
Jakbyś troszkę poszukał też byś znalazł pewnie taniej.
Ale koniec z off topem.