ile biorą oleju Wasze Mazdy?

Postprzez zibidaro » 26 sty 2009, 21:00

U mnie od wymiany do wymiany ( ok. 10 tkm) nic nie dolewam. Wiadomo jest jakieś minimalne zużycie ale ale jak wleję do ok 4/5 od dolnej kreski to w tej chwili mam w połowie między min a max i przejechane 9600 km, jutro jadę na wymiane. Leję półsyntetyk a na liczniku 210 000 (wersja oficjalna <lol> )
Początkujący
 
Od: 15 lut 2008, 07:51
Posty: 7
Skąd: Koszalin
Auto: Mazda 323 f 2.0 DiTD 1998

Postprzez pladra » 2 lut 2009, 13:01

U mnie nic tak samo ani gramika nie bierze nie ma co nażekać :)
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 24 sty 2009, 10:22
Posty: 12
Skąd: Ryglice
Auto: Mazda 323f 2.0 ditd 1999r

Postprzez rozo » 2 lut 2009, 16:43

Moja ostatnio niezle przyciskam i bierze mi polowe wysokosci min-max na bagnecie na jakies 6 tys. km.
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/303557.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/303557.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Forumowicz
 
Od: 1 sie 2006, 21:48
Posty: 177
Skąd: Bielsko-Biala lub Graz, Austria
Auto: Mazda 626 GF '02 DiTD 90 PS RF4F

Postprzez Paweł Mo » 3 lut 2009, 08:48

Teraz jest ten nieszczęśliwy okres że jest zima. Jeżeli silnik jest rozgrzany, no to wiadomo ciepły olej szybciej ścieknie i można dokonać wiarygodnego pomiaru stanu oleju na bagnecie. Jeżeli temperatura silnika pójdzie do góry od zera o 1-2 kreski to nie ma mowy o dobrym pomiarze dlatego, że zimny i gęsty olej ścieka znacznie wolniej (mówię o przypadku kiedy ktoś dokonuje pomiaru po przejechaniu np. 5 km przy obecnych temperaturach powietrza). Ja zawsze mierzę stan rano na zimnym silniku.
Forumowicz
 
Od: 4 kwi 2012, 12:37
Posty: 315 (0/2)
Auto: Audi A4 B5 AHL 1.6

Postprzez zgrzes » 4 lut 2009, 23:52

Castrol Edge 5W-40 Turbo Diesel – nie ma żadnych ubytków (chyba że mazdoludki dolewają w nocy). Poziom na bagnecie ten sam od wymiany do wymiany, przebieg 178tkm.
zGrzes
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 maja 2005, 14:39
Posty: 119
Skąd: Rzeszów
Auto: CX-30

Postprzez Angie07 » 9 lut 2009, 17:21

Zero ubytku ;)
Zejdź mi z drogi ..
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 10 sie 2008, 21:29
Posty: 212
Skąd: Nędza Elbląska
Auto: Zielony Bocian

Postprzez Wincam » 10 lut 2009, 19:36

Ja tez nie narzekam na ubytki oleju, od wymiany do wymiany do 10kkm :) Mobil 10W40
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 20 wrz 2008, 16:44
Posty: 131 (1/2)
Skąd: Sierpnica
Auto: Mazda CX-5 2.0 AWD 165KM 2022r

Postprzez Sebal » 11 lut 2009, 00:51

U mnie niestety nie jest tak różowo. Zaczął mi ostatnio brać ok 2 l na 15 000 km. Przebieg samochodu to 127 000 km. Wygląda na to że chyba uszczelniacze puszczają chociaż objawów jako takich nie ma. Samochód nie kopci no chyba że dam mu porządnie w rurę chociaż i wtedy nie zostawia jakiś strasznych kłębów dymu. turbo jest ok więc tamtędy nie puszcza. IC niedawno wymieniony i wyglądało tak jak powinno. Olej ELF Hydrosyntetic 5W-30
Forumowicz
 
Od: 21 sie 2007, 10:22
Posty: 643 (1/6)
Skąd: Lublin
Auto: było:
Mazda 6 2.0 diesel GY
Mazda CX-7 diesel ER
Mazda 2 1.3 86 KM DE
Mazda 6 2.2 180 KM GH
Mazda 6 2.2 175 KM AWD GJ
Mazda 3 2.0 150 KM AT BL
Jest:
Mazda CX 60 PHEV KH
Mazda 3 2.0 120 KM AT BM

Postprzez Riki » 11 lut 2009, 01:05

Sebal napisał(a):Zaczął mi ostatnio brać ok 2 l na 15 000 km


Zmieniaj olej co 10tys.km. Pewnie do tego momentu nie weźmie więcej jak litr (litr z kawałeczkiem) więc no problem.
mazparts.pl
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 29 sty 2004, 21:48
Posty: 5595 (6/3)
Skąd: Warszawa
Auto: 626 GE KL '94

Postprzez Krisek » 11 lut 2009, 06:45

diesel ma PCV zawor ? bo to bym sprawdzil jak niema dymu a jest ubytek
Forumowicz
 
Od: 20 sty 2008, 07:24
Posty: 1353 (0/2)
Skąd: Canada

Postprzez Mish » 11 lut 2009, 08:31

a mia bierze ok. 1 litra na 1000km i nie wiem co się dzieje... jeżdżę na Mobil 1 Turbo Diesel 0W40... przy zmianie teraz wrzucę chyba mazdowską Dexelię 5W30
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 7 gru 2008, 02:36
Posty: 167
Skąd: Upadłych Aniołów
Auto: KIA Soul XL'09 1,6 CRDi

Postprzez MAZDA11 » 11 lut 2009, 18:46

Witam .A mi bierze około 1,2 litra na 10tys. olej carlube 10w40 .Wymiana co 10tys. Po daniu w [tiiit] zostawia czarny dym za sobą tzn że turbo jest do wymiany czy też regeneracji ? Prosze o odpowieć
Początkujący
 
Od: 25 sty 2008, 21:54
Posty: 19
Skąd: OPOLE LUBELSKIE
Auto: 626 20DITD GW 1998

Postprzez Mish » 11 lut 2009, 22:42

U mnie nic nie zostawia, sprawdzali turbo i jest git
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 7 gru 2008, 02:36
Posty: 167
Skąd: Upadłych Aniołów
Auto: KIA Soul XL'09 1,6 CRDi

Postprzez Wincam » 11 lut 2009, 22:58

MAZDA11 napisał(a):Po daniu w [tiiit] zostawia czarny dym za sobą tzn że turbo jest do wymiany czy też regeneracji ?

Z tego co sie dowiedzialem przeglądając forum to masz do wyczyszczenia Intercooler i Kolektor, mi tez kopci jak depne i tez planuje to zrobic.

Pozdrawiam
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 20 wrz 2008, 16:44
Posty: 131 (1/2)
Skąd: Sierpnica
Auto: Mazda CX-5 2.0 AWD 165KM 2022r

Postprzez thomass » 12 lut 2009, 01:19

ja to zrobilem.zobaczycie sami niebo a ziemia.dymu zero a jakiego wigoru autko dostalo.nie ma porownania.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 kwi 2008, 19:23
Posty: 265
Skąd: Przeclaw
Auto: MAZDA 626 GW DITD KOMBI 98

Postprzez sonsieno » 7 sty 2010, 18:28

Ja od ostatniej wymiany przejechałem 9tyskm, miałem zalaną dexelię 5w30, sprawdzam wczoraj olej a tu... bagnet suchy!! nie sięga oleju!! Czy to normalne żeby spaliła tyle oleju?? Nie ma żadnych objawów wycieków...
Forumowicz
 
Od: 13 sie 2009, 10:20
Posty: 118
Skąd: Białystok
Auto: Mazda 5 2007r. 2.0 benzyna

Postprzez malkolm » 7 sty 2010, 19:53

sonsieno napisał(a):Czy to normalne żeby spaliła tyle oleju??


pewnie że możliwe, silnik do remontu
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 lis 2008, 14:30
Posty: 1900 (0/1)
Skąd: Jastrzębiec niedaleko Leżajska (niedziele Kłyżów)
Auto: 626DiTD GF 1998, astra2

Postprzez klicek » 7 sty 2010, 21:13

zero ubytku, leje 0w40 mobil1 tylko filtr powietrza wymieniam 2 razy na 15 tysi, nie wiem czemu, ale po okolu 8-10 tysiach, jest tak upie... ze az sie z niego sypie
Forumowicz
 
Od: 25 paź 2009, 21:30
Posty: 39
Skąd: Gorzów Wlkp
Auto: Mazda323f BJ 99'

Postprzez pawelnd » 9 sty 2010, 12:12

Witam, u mnie ten sam problem co u sonsieno. Nie bral ani grama od ostatniej wymiany 7kkm, i nagle susza na bagnecie. Problem pojawił sie gdy nastaly bardzo niskie temperatury. Auto stoi i czeka na swoja kolej u mechanika, ale zastanawiam sie czy np. lipny olej z allegro ( Elf SXR 5W30 – niby) mogl na tyle stracic swoje wlasciwosci przy niskich temp. ze nie scieka do miski ??
Początkujący
 
Od: 3 lip 2009, 14:23
Posty: 17
Auto: 323f 2.0 DiTD BJ `00 RF2A

Postprzez malkolm » 9 sty 2010, 12:34

taki olej nawet w temp -35 stopni ścieknie do miski , temp płynięcia to około 40 stopni, nawet pewnie ponad
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 lis 2008, 14:30
Posty: 1900 (0/1)
Skąd: Jastrzębiec niedaleko Leżajska (niedziele Kłyżów)
Auto: 626DiTD GF 1998, astra2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy 3 / 323