Wymiana rozrządu – różne szkoły

[Jaksa]

Prośba do Pana Jaksy by wyjaśnił ten temat!

Nic o tym nie wiem, moze newbie coś wie ( w koncu jest dealerem i ma dojscie do takich informacji )

[magicadm]

Nic o tym nie wiem, moze newbie coś wie ( w koncu jest dealerem i ma dojscie do takich informacji )

Czekając na odpowiedź newbie , powiem, że p. Sójka z Auto2000 potwierdził fakt akcji serwisowej dla pasków w DITD, ale to już historia...Tym bardziej, że nie były one oficjalnie w ofercie (Mazdy w DITD)

[jychu]

Mechanik twierdzi, ze moje trajkotanie to wina nie uregulowanych zaworów. Możecie coś powiedzieć na temat podkładek przelewowych?

[Jaksa]

Mechanik twierdzi, ze moje trajkotanie to wina nie uregulowanych zaworów

Dobre ucho ma Twój mechanik ze słyszy klekotanie zaworów w dieslu Zwal dekiel i sprawdz luzy – przypominam ze tę operację wykonuje się ( powinno ) co 30 tysięcy km.

Możecie coś powiedzieć na temat podkładek przelewowych?

Co tu duzo pisać – są jednorazowe , dostaniesz tylko w ASO ( nie wymieniając ich ryzykujesz przeciekiem ON do oleju silnikowego )

[xANDy]

wina nie uregulowanych zaworów

To da się stwierdzić jedynie wtedy, gdy bardzo dokładnie od lat znasz dany silnik (daną sztukę). Więc mechanik mechanikiem, ale nie jest w stanie tego powiedzieć w sposób pewny. Chyba, że serwisował to auto przez minione 2-3 lata. Poza tym – przy źle wyregulowanych zaworach nie trajkocze silnik tylko strasznie hałasuje.
Zawory ustawia się zazwyczaj co 30 tys. km. Wdechowe 0,15 a wydechowe 0,35mm. Oczywiście mechanik wie, że robi się to i sprawdza na zimnym silniku.
Podkładki przelewowe są ponoć jednorazowe. W moim przypadku już drugi raz ustawiałem zawory ale za pierwszym razem nie zdejmowałem przelewów (spoooooro gimnastyki, ale się dało). Za drugim razem było gorzej.
PS. pasują od jakiegoś MAN'a ale nie wiem od którego i nie będę tego testował na sobie.

[jychu]

Dzwoniłem do serwisu i nie wiedzieli o co mi chodzi z tymi podkładkami! Kurczę denerwuje mnie to, że wszystko do tego samochodu jest zagadką a przy najmiej coraz wiecej rzeczy jakie napotykam w eksploatacji!
Co so podkładek, zobacze, może ten mechanik coś wykombinuje z nimi. Może podgrzeje, zregeneruje. Dziś ma na warsztacie podobną mazdę w której właściciel nie regulował zaworów i mu wypaliło gniazda chyba! Po jutrze jade na regulację i zobaczymy co zaśpiewa!
Może ktoś wie jaki numer mają te podkladki czy cokolwiek. Numer mojego auta to:
JMZBJ14R201181742

[xANDy]

Dzwoniłem do serwisu i nie wiedzieli o co mi chodzi z tymi podkładkami

To chyba zmień serwis... Jestem księdzem a nie mechanikiem a mimo to wiem co to są podkładki pod przelewami. Jeśli serwis niewie (mazdy....?) to albo serwisują trabanty albo facet nigdy na oczy nie widział diesla ani tym bardziej DiTD.
Jeśli je zdejmie delikatnie (przelewy) i delikatnie założy – a Ty będziesz się dobrze modlił – to do następnej regulacji przetrwają. Tylko trzeba umieć je przykręcić (ja się "naumiałem").

właściciel nie regulował zaworów i mu wypaliło gniazda chyba

Zapewne nie wypaliło gniazda tylko wyłupało (takie jasnoszare "łoże" w które uderza śruba regulacyjna zaworów).
Podkładki przelewow – Az-Auto, Pan Kopczyński – dział sprzedaży detalicznej...
PS. te młotki odpowiedzialne za działanie zaworów w parach – te "wyłupane" też tam.
http://www.azauto.pl/mazda/page.php?id_kat=179

Tak zdewastować samochód........

[tomekrvf]

Może ktoś wie jaki numer mają te podkladki czy cokolwiek.

Podkładka przelewu RF2A-13-833A cena 3.9 Euro netto
To samo w każdym DITD

[jychu]

a wiesz moze ile tych podkladek potrzeba?

[tomekrvf]

5 sztuk

[jychu]

Dzwoniłem do Seriwsu zdanowicz w Gdańsku, powiedzieli, że przy regulacji luzów nie wymienia się podkładek przelewowych. Powiedzieli jedynie, że może, ale nie musi nastąpić konieczność wymiany uszczelki pod głowicą! Koszt ok 64zł.
Także ja już sam nie wiem, jakby ktoś wiedział kto chce kupić mazdę zapraszam.!1!!

[tomekrvf]

ale nie musi nastąpić konieczność wymiany uszczelki pod głowicą! Koszt ok 64zł.

Chyba pod pokrywą zaworów

[magicadm]

Proszę oblookać tą fotkę...Ile jest miejsca na dostęp do śrub regulacyjnych pod przelewami.

Co do podkładek "od MANa", kolega rexwolf dopasował takie w jakimś sklepie handlującym częściami do MANa. Koszt groszowy. Poza tym podobno można stare podgrzać/zregenerować.

[tomekrvf]

Poza tym podobno można stare podgrzać/zregenerować.

Proszę, nie mów takich rzeczy.....

[magicadm]

Proszę, nie mów takich rzeczy.....

Dlatego pisałem "podobno"
OK, teraz już wiem, że to bzdura....
...ale co sądzisz o dopasowaniu podkładek pod przelewy od innego autka? Mam na mysli ew. rozbiezność w rodzaju materiału i jego właściwościach...

[tomekrvf]

Pewnie można coś dobrać pod te przelewy.Z drugiej strony ryzyko rozcieńczania oleju silnikowego olejem napędowy jest zbyt duże. To może zniszczyć silnik

[Jaksa]

Dzwoniłem do Seriwsu zdanowicz w Gdańsku, powiedzieli, że przy regulacji luzów nie wymienia się podkładek przelewowych.

Jasne......

[jychu]

Jasne......

Zadzwoń się zapytaj jak nie wieżysz! www.mazda.pl

[tomekrvf]

jychu, rzeczy takie jak podkładki miedziane, podkładki pod korek w misce i inne uszczelnienia tego typu są jednorazowe

[Jaksa]

Zadzwoń się zapytaj jak nie wieżysz

Wierze, ze dzwoniles i nie o to chodzi , ten z którym rozmawiałeś moze miał cięzką noc i dlatego uzyskałes taką odpowiedz . Wiem z doświadczenia ze raz odkręcone nadają się do kosza.