Problem z obrotami powyżej 2000

[Neonixos666]

ogólnie to sprzęgło powinno w samym środku skoku brać tak??

[YgooR]

Powinno koło środka, dokładnie nie wiem jak określić. Ale nie sugeruj się tym bo jak masz zdarte okładziny tarczy i ustawisz żeby brał na środku to będziesz miał duży skok jałowy i czasami może prawidłowo nie wysprzęglić.
Trzymaj się wartości "free play" oraz "pedal height" i tutaj mała uwaga free play jest podane 0.7-3.5 mm a jest jeszcze wartość "Total free play" 5.6-15.0 mm i tego się trzymaj przy skoku jałowym. Ja u siebie mam około 12mm.
Pozdrawiam

[Neonixos666]

Wczoraj trochę pobawiłem się regulacją sprzęgła i delikatnie opuściłem moment docisku co gwarantowało że przy puszczeniu lepiej dociśnie tarcze. Okazało się że nie SPRZĘGŁO PRZESTAŁO SIĘ ŚLIZGAĆ . Jeszcze tylko muszę skorygować górny luz i będzie cacy:). Dzięki za podpowiedz

[YgooR]

Gratuluje, jak dalej będzie ok to odpadnie wymiana sprzęgła.
Pozdrawiam

[Neonixos666]

na początku lekko się uślizgiwało ale chyba mogło tak być że tarcza przez wcześniejsze problemy trochę się wyślizgała i teraz musi się trochę unormować, najważniejsze że teraz mogę korzystać z pełnej mocy bo do tej pory musiałem delikatnie przyśpieszać żeby nie palić sprzęgła. Za jakiś czas napiszę czy na stałe jest już wszystko dobrze

[pikaczu2000]

A takie mam pytanie Co trzeba wkrecic lub tez odkrecic zeby przestawic moment w ktorym bierze sprzegło (jak to jest pokazane na rysunku w tym temacie)? W mojej mazdzie bierze ono w ostatnim momecie co jest bardzo niewygodne. Proste testy na zurzycie sprzegla przeszla pozytywnie, nie slizga sie ono.

Pozdrawiam

[Neonixos666]

Zajrzyj a zobaczysz że jest tam taka śrubka która możesz regulować.