Klub MazdaSpeed

YgooR · przez **YgooR** » 5 cze 2010, 02:16

Poduszka na grodzi faktycznie wygląda na zerwaną, jak podczas gaszenia silnika czujesz szarpnięcie oraz podczas przyśpieszania z wolnych obrotów silnik zaczyna "latać lub walić" takie odczuwalne przytłumione walenie to winna jest poduszka ta na rodzi. Sam przez to ostatnio przechodziłem.
Pozdrawiam

blodziu · przez **blodziu** » 18 lip 2010, 17:34

Powiedzcie mi ile w końcu jest tych poduch silnika 3 czy 4 ? Tak samo jeśli chodzi o skrzynie to są 2 ? Sprawdzałem na stronce Tedguma ale oczywiście do BJ wszystko nie dostępne :/ Jako, że specjalnie się nie znam a muszę wymienić te elementy doradźcie mi proszę czy są to części, które składają się z łapy+wkład czy jak to z tym jest ? Jeszcze jedno, ciężko znaleźć te poduchy do BJtki, może od jakiegoś innego modelu pasują ?

topik · przez **topik** » 18 lip 2010, 21:11

Witam. Blodziu nie wiem jak w benzynie ale w DiTD są cztery poduszki. Pierwsza jest od strony rozrządu, druga od strony grodzi, trzecia od strony skrzyni biegów a czwarta jest z przodu za chłodnicą. Wymienia się same wkłady. Jeżeli nie ma na stonie tedgumu to przedzwoń do nich i się zapytaj. Pozdrawiam

blodziu · przez **blodziu** » 18 lip 2010, 21:14

Aha, no właśnie nie wiedziałem czy trzeba całe łapki czy wystarczą wkłady. Jeśli chodzi o te od skrzyni to pewnie już całe ?

magister82 · przez **magister82** » 12 sie 2010, 23:17

usuniety

YgooR · przez **YgooR** » 13 sie 2010, 01:34

magister82 napisał(a):Panowie pojechalem do mechanika powiedzial ze to zerwana poduszka pod skrzynia biegów

Chyba mam deja vu, w ilu postach zadałeś to samo pytanie?
Pod skrzynią nie powinna powodować większych drgań, może jej dobrze nie dokręcił.

blodziu · przez **blodziu** » 22 sie 2010, 13:47

Tak reasumując z tymi poduszkami w BJ benzyna to są 4 silnika (prawa,lewa,tył oraz przód) oraz 2 do skrzyni przód oraz tył tak ? Pytam bo na każdej stronie czy to sklepu czy jakiejkolwiek innej zawsze są one inaczej opisane i i cholera już wie jak to z tym jest.

decadent · przez **decadent** » 24 sie 2010, 08:04

Są cztery i tyle. Nie ma szczególnych poduszek pod skrzynię, poduszki trzymają całość; blok silnika ze skrzynią. Dwie po bokach (jedna w pobliżu skrzyni), jedna z tyłu, jedna z przodu na dole.

YgooR · przez **YgooR** » 24 sie 2010, 19:53

decadent napisał(a):Są cztery i tyle.

Dokładnie, w 626 jest dodatkowa pod skrzynię.

blodziu · przez **blodziu** » 24 sie 2010, 21:03

Ok dzięki za konkretną odpowiedź.

decadent · przez **decadent** » 30 sie 2010, 14:05

Moja poduszka przy chłodnicy wygląda podobnie jak na zdjęciu fotorelacji (przed regulacją), tj. jest wyraźnie opadnięta.
Zanim zabiorę się za podnoszenie środkowej jej części, chciałbym wiedzieć, czy jest to konieczne.
Silnik wcale nie drga podczas przyspieszania, gaszenia, czy zapalania, natomiast szarpie mi trochę przy ruszaniu. Poza tym drga na luzie, czyli przy tych 750 obr/min. Widać wtedy wyraźnie po otworzeniu maski, jak silnik skacze, trzęsie się także np. zderzak przedni.
Powiedzcie mi proszę, która poduszka byłaby odpowiedzialna za takie objawy i czy regulacja poduszki przy chłodnicy coś pomoże

decadent · przez **decadent** » 4 wrz 2010, 15:33

Zabrałem się za regulacę, a tu okazauje się, że nie mam jednej ze śrub poprzeczki (z przodu), na której trzyma się poduszka

! Była zerwana ta śruba – trzeba było rozwiercać. Cała poprzeczka się przechyliła na bok co z kolei spowodowało zerwanie poduszki.

YgooR napisał(a):Zacząłeś nowy temat o poduszkach w DITD, stary jest tutaj: viewtopic.php?f=89&t=45344
Wiem że jest długi ale warto go poczytać.
A czemu tej pod chłodnicą się nie wymienia?

Poduszka pod chłodnicą nie tłumi drgań, raczej asekuruje silnik przed nadmiernym przechylaniem się.
Jak jej się przyjrzysz to zauważysz że w środku jest cienka guma, jest za słaba by tłumić.
Nawet jak jest zerwana wystarczy wyregulować poduszkę tak żeby była przerwa między wewnętrzną a zewnętrzną jej częścią. Ta z Ted Gum tworzy jedną całość (ktoś tak napisał) dlatego przenosi wszystkie drgania na przedni pas.
Pozdrawiam.

No i sam nie wiem co o powyższym mam myśleć – wydaje mi się, że poduszka przy chłodnicy tedgum nie jest do diesla tylko do benzyny (tak jest na ich stronie zresztą), a ja mam 1.5 benz. Może jednak warto wymienić wkład ?
Po odkręceniu poduszki okazało się, że pomiędzy częścią środkową, a zewnętrzna (obie z gumy) jest powietrze. Przez ten brak śruby wykręcałem zresztą całą poduszkę – środek był całkiem osobno. Ustawiłem ten środek osiowo, ale nic się nie zmieniło. Dalej drga mi silnik na luzie, itp... Może to poduszka przy rozrządzie ? Grodziowa była kiedyś wymieniana.
Skoro producent przewidział połączenie w postaci cienkiej błony to chyba musi to mieć jakieś znaczenie.
Boję się, że jak wymienię wkład to tylko pogorszę sprawę.

YgooR · przez **YgooR** » 4 wrz 2010, 15:55

U mnie jak szarpało przy ruszaniu to była wina poduszki na grodzi, natomiast drgania w niskim zakresie obrotów (1000 -1500 rpm) to ponoć poduszka przy chłodnicy. Będę wiedział dokładnie za tydzień jak ją wymienię no i piszę o DITD. Drgania na luzie zniknęły po wyminie bocznych poduszek.

decadent · przez **decadent** » 4 wrz 2010, 17:57

Racja – poprzedni właściciel wymienił tę na grodzi bo nie dało się ruszać – teraz szarpie tylko delikatnie jak dam dużo gazu i puszczam sprzęgło w pewien sposób. Bardziej interesuje mnie wibrowanie na luzie, zwłaszcza jak silnik zimny. Czuję wtedy całą budę...

YgooR · przez **YgooR** » 4 wrz 2010, 20:12

decadent napisał(a):zwłaszcza jak silnik zimny. Czuję wtedy całą budę...

Tak jak mówiłem wcześniej u mnie ustało drżenie budy po wymianie bocznych, ale jakiś mechanik mi kiedyś mówił że ta koło rozrządu jest "ważniejsza" od tej przy skrzyni. Ja osobiście zacząłbym od niej.

mowe · przez **mowe** » 18 paź 2010, 10:22

Witam mam ten sam problem co użytkownik Ciacho
Mianowicie chodzi o drążek skrzyni jak dodaje gazu to tak jakby cala skrzynia się przesuwała, a jak puszczam to drążek wraca i jeszcze jedno przy zmianie biegów drążek zaczął dziwnie ciasno wbijać biegi ( była wymiana oleju skrzynia ).
Proszę o poradę czy to te omawiane poduszki.
Pozdrawiam.

decadent · przez **decadent** » 29 paź 2010, 09:21

Chciałbym wymienić prawą poduszkę w mojej BJ.

Co myślicie o takiej

http://moto.allegro.pl/nowa-poduszka-si ... 89680.html

Czy poduszka do silnika 1.3 pasuje także do silnika 1.5 ?

edit: znalazłem jeszcze
http://www.czesci24.pl/szczegoly/679605 ... j-07981200
widzę, że zły obrazek albo źle podali silniki, bo to jest chyba do 1.8

YgooR · przez **YgooR** » 29 paź 2010, 12:58

Za bardzo nie pomogę bo mam DITD, mogę tylko podpowiedzieć że oni maja poduszki z Ted Gumu. Sam od nich ostatnio brałem bo w Ted Gumie nie było już. Ta druga wygląda jak poduszka do DITD 323f a ta pierwsza jak DITD do 626. Ale mogę się mylić.

decadent · przez **decadent** » 29 paź 2010, 13:21

YgooR napisał(a):Za bardzo nie pomogę bo mam DITD, mogę tylko podpowiedzieć że oni maja poduszki z Ted Gumu. Sam od nich ostatnio brałem bo w Ted Gumie nie było już. Ta druga wygląda jak poduszka do DITD 323f a ta pierwsza jak DITD do 626. Ale mogę się mylić.

Mówisz o części24, czy o tych z allegro ? Tzn. od których brałeś ?

ta pierwsza jest ok – na pewno do 323 benz.

Może zaryzykuję, ale jak to jest, że w tedgumie kosztuje cała poducha 180 zł, a tu 100 ?

YgooR · przez **YgooR** » 29 paź 2010, 19:01

Ci z allegro biorą z Tedgumu, jak kupowałem wkład i był w tej samej cenie. Tu faktycznie cena jest mniejsza a wygląda jak ta z Tedgumu, może to jest inny producent. Najlepiej zadzwoń do nich i zapytaj ja tak zrobiłem.

Klub MazdaSpeed

Poduszki silnika | Regulacja (fororelacja) [323f BJ, RF2A]

Kto przegląda forum

Moderator