Dziś zerwał mi się jeden z pasków klinowych obsługujących klimę alternator i coś tam jeszcze
Moment po tym zatrzymałem się i stwierdziłem ze pasek zerwał jakiś przewód umiejscowiony pod obudowa rozrządu
wiecie może co to za przewodzik jest 2 żyłowy (biała i niebieska) żyłka opleciona drucikiem pewnie masa, jeden koniec tego przewodu jest przy pompie wtryskowej 2 nie moge znalezc
do domu miałem z 2 kilosy więc pojechałem, po drodze zaczęła mrygac kontrolka na kształt spiralki sprężynki
można to naprawić samemu czy zalecana wizyta w warsztacie
pozdr.