Klub MazdaSpeed

Kiedyś trzeba założyć pierwszy temat
Mój problem – jak silnik jest zimny (po nocy lub jak wychodzę z roboty w pochmurny dzień) po odpaleniu silnika mam na pedale gazu coś w rodzaju blokady – nie moge przekroczyć 1500 obrotów. Trwa to tak do 30 sekund w zależności od temperatury otoczenia. Jak się dobrze w fotelu zaprę, to wcisnę pedał "przełamując" tą blokadę. W książce nic nie znalazłem na ten temat i na forum również
Nie wiem, czy tak ma być (doszły mnie pokątnie słuchy, że ostatnie 323 i 626 mają takiego ficzera, żeby silnik dłużej pożył, ale nie chce mi się w to wierzyć) czy też powinienem się zacząć sią matwić?

Mamy taki sam model auta i u siebie tego nie zauważyłam, więc to dziwne. Czekaj na wypowiedzi fachowców, ja mogę Ci tylko powiedzieć, że u mnie tego nie ma.

Netto napisał(a):Mamy taki sam model auta i u siebie tego nie zauważyłam

Bo w Twoim samochodzie czyszczono przepustnicę z nagaru
( to wina przepustnicy raz na 10 tysiecy trzeba to robic )

Pier...ne angielskie lewusy z serwisu Mazdy – 5 tysiecy mil temu (4 tygodnie) mialem robiony "duży" przegląd (ten na który wypada wg kilometrów wymiana paska)... Skroili mnie jak za ... wizyte w serwisie i jedyne co zrobili to płyny powymieniali...

to wina przepustnicy raz na 10 tysiecy trzeba to robic

Czy to jest coś "robotochłonnego"? I czy laik (czyli ja) jest w stanie sam to zrobić?

pehop napisał(a):Czy to jest coś "robotochłonnego"? I czy laik (czyli ja) jest w stanie sam to zrobić?

Dasz radę , zdemontowac trzeba rure karbowaną ( dolotową ) , preparat do usuwania osadów/nagarów i po problemie.