Klub MazdaSpeed

Jacekm_ · przez **Jacekm_** » 13 lis 2009, 20:02

Nie można. Przebieg to nie wszystko. Zależy jak silnik był eksploatowany.

grabu122 · przez **grabu122** » 13 lis 2009, 21:51

Osobiście w takiej sytuacji nawet bym się nie zastanawiał, tylko wlał pierwszy lepszy 10W/40 o jakości zalecanej przez Mazdę.
Auto 8letnie, przebieg jak widzę "raczej licznikowy"

a to przecież nie jest to jakiś ultra nowoczesny, super wysilony i super ciasno spasowany silnik jak w jakimś nowym BMW M5, który wymagałby "wody" w silniku

co nie zmienia faktu, że takie zużycie to już

wtyku · przez **wtyku** » 13 lis 2009, 22:07

aha zapomnialem napisac ze ja jezdze do odciecia dosc czesto a bardzo czest do przynajmniej 4-5tys.

gogo · przez **gogo** » 13 lis 2009, 23:27

wtyku napisał(a):aha zapomnialem napisac ze ja jezdze do odciecia dosc czesto a bardzo czest do przynajmniej 4-5tys.

I to jeszcze może odrazu po odpaleniu gdy olej jest jeszcze ziiiiimny

wtyku · przez **wtyku** » 13 lis 2009, 23:58

na zimnym nigdy!!

zawsze kilka min po tym jak osiagnie swoja stala temp (ok 45-55% wskaznika – wiecej nigdy nie bylo)

marcin255 · przez **marcin255** » 14 lis 2009, 12:46

wtyku napisał(a):

Powiedzieli tez ze po 100tys km zalecają olej trochę "gęstszy" i niby takie info jest w ksiazkach serwisowych od np mojej mazdy.

nie widziałem nigdzie w instrukcji ,że po 100 tys km, półsyntetyk
zobacz co jest w instrukcji i to lej , ja mam 196 tys. km i przeszedłem z 10W40 na 5W40

wtyku · przez **wtyku** » 14 lis 2009, 13:31

w instrukcji jest zalecany 5w30

ale mi zjada olej i nie wiem czemu w tym problem.... moze faktycznie tec castrol jest do d...

marcin255 · przez **marcin255** » 14 lis 2009, 13:38

Motul ,Elf ,Vavoline moze będzie lepiej ,może jakis podrobiony trafiłeś

moze masz zapieczone pierścienie olejowe?

wtyku · przez **wtyku** » 14 lis 2009, 13:51

"moze masz zapieczone pierścienie olejowe?"

A jak to spawdzic? Jakie sa objawy?

marcin255 · przez **marcin255** » 14 lis 2009, 14:40

wlej na noc 50 ml nafty do cylindrów i patrz czy ścieka i w jakim tempie – nafta powinna zostać w cylindrze -najlepiej na noc zalać jak rano nie ma nafty pierścienie olejowe nie trzymaja

wtyku · przez **wtyku** » 15 lis 2009, 14:25

a tak sobie dzis pomyslalem ze moze jest inna przyczyna,

moze niektorzy pamietaja ze jakis czas temu pytalem na forum czy to normalne ze z mojej maski podczas jazdy w miescie i stania na swiatlach woda z miejsca nad silnikiem przechodzi w stan lotny.

temepratura jaka jest na wskazniku nie przekracza nigdy 55% zakresu – po odpaleniu samochodu po 3-10min osiaga taki stan i sie nie zmienia nawet o 1mm niezaleznie od jazdy w miescie lub trasy.

i teraz naszla mnie taka mysl ze moze moj silnik sie przegrzewa i dlatego ten olej znika? nie znam sie i nie wiem czy to moze miec jakis zwiazek

dodam tylko ze jak stoje na swiatlach to co jakis czas wentylator sie zalaczy wiec wydaje sie ze chlodzenie dziala..

zatem powiedzcie mi czy u was wskaznik tempetatury rowniez tak pokazuje??

czy moze mic to jakis zwiazek ze spalaniem oleju?

Jacekm_ · przez **Jacekm_** » 15 lis 2009, 15:25

Wskaźnik na rozgrzanym silniku zawsze mam w poziomie (czyt. połowie skali). Rozgrzewa się szybko bo to dość duża benzyna – fizyka, mała sprawność przekłada się na to, że energia w dużej mierze zamienia się w ciepło. Gdyby Ci się silnik przegrzewał, to prędzej znikałby płyn chłodniczy (uszkodzona uszczelka pod głowicą).

wtyku · przez **wtyku** » 15 lis 2009, 16:15

plynu chlodniczego jest caly czas tyle samo (zawsze sprawdzam na zimnym)

wtyku · przez **wtyku** » 16 lis 2009, 20:11

dzwonilem do warsztatu na buraczanej we wroclawiu, oni polecaja olej jakis Liqui oil czy cos takiego nie wiem jak to sie pisze.... czy ktos to zna? czy ktos tam wymienial?

marcin255 · przez **marcin255** » 16 lis 2009, 20:14

http://www.allegro.pl/item811898784_val ... _25zl.html

czy to ?

Borys · przez **Borys** » 16 lis 2009, 20:51

Chyba to: http://www.liquimoly.pl
A jaką lepkość zalecają?

marcin255 · przez **marcin255** » 16 lis 2009, 20:55

no tak , chyba 5W30 ?

wtyku · przez **wtyku** » 16 lis 2009, 23:56

to co, myslicie ze to dobry olej?

5W30 jest zalecany przez mazde ale mówią ze po 100tys km zaleca się gęstszy... co o tym sadzicie?

Borys · przez **Borys** » 17 lis 2009, 00:04

wtyku olej silnika nie naprawi. Zalej sobie dobry 10W40 (valvoline, liqui moly) i obserwuj znikanie. Po kilku tysiącach km można powiedzieć czy silnik bierze olej czy nie.
Na moje oko jednak twój silnik (rocznik/przebieg) nie powinien tyle brać i pewnie przydałby mu się remont. Z drugiej jednak strony przy pałowaniu takim jak jeździsz nie spodziewaj się, że stan oleju będzie ciągle ten sam

wtyku · przez **wtyku** » 17 lis 2009, 00:07

rozumiem, wielkie dzięki za podpowiedzi

zmienię, pojeżdżę i dam znać.

prośba do moderatora o nie wyrzucanie tematu do kosza.

Klub MazdaSpeed

Problemy z silnikiem FS – branie oleju, kompresja, remont (by wtyku)

Kto przegląda forum

Moderator