Klub MazdaSpeed

Cześć wszystkim! Mam problem i zarazem pytanie do Was...
Tydzień temu nabyłem mazdę 323f 02r 1.6. Auto na pozor wydawało sie jak najbardziej sprawne, do czasu aż sie rozgrzało... Na zimnym silniku wszystko działa jak należy lecz gdy tylko osiągnie swoją temperaturę zaczyna mi szarpać na niskich obrotach.. Powyżej 2,5-3 tys już wszytsko gra... Czy ktoś zna może przyczynę lub miał coś podobnego?

Z góry dziękuje!

Najprościej to sprawdź układ zapłonowy ,świece,kable WN, cewki .
Z tego co piszesz zjawisko pojawia się po rozgrzaniu więc duże prawdopodobieństwo że to cewka ,a która to tylko na podmianę musisz mieć ,bo pomiary oporności nie wiele dadzą . Możesz się posiłkować wykręcając świece i po jej stanie ocenić spalanie na danym cylindrze .

Dodam ze czasami na jałowym (po rozgrzaniu) czuć delikatne falowania obrotów... Wskazówka od obrotów rusza sie dosłownie milimetr, dwa...

Ostatnio u mnie tymi objawami okazała się cewka. Na szczęście wywalilo błąd wypadania zapłonu i po podmianie cewke miejscami błąd wywalilo na cylindrze z trafna cewka.

Czyli uderzać na komputer? Czy samemu jakoś walczyć?

Kup elma i sam sprawdzisz. Puki checka ci nie wywalilo to nie masz czego na kompie szukać.

Zobacz ewentualnie pompę paliwa ;–) u mnie było podobnie choć nie zawsze. Winna okazała się pompa ;–)

Miałem podobny problem w BJ-tce pomogła wymiana cewek i rury dolotowej od filtra powietrza