Klub MazdaSpeed

Witam serdecznie użytkowników BJ. Mam piękną lale z 2003 r. Kupiłem ją tydzień temu i było ok. Temperatura spadła i pojawił się problem. Na początku nie odpalała za pierwszym razem, potem było już coraz gorzej ( za 3,4,5 ). Dzisiaj już w ogóle nie dała rady PS.-Jestem w Niemczech i chciałbym wrócić do ojczyzny Panowie na święta. Help jest to 1.6 benzyna, rozrusznik kręci dobrze. Co jest z nią

Ja bym sprawdził, czy jest iskra. Jeśli jest to pewnie coś z paliwem nie tak. Może filtr zapchany, może była w nim woda i zamarzła, może pompa padła, słychać ją wogóle?

Masz racje, sprawdzę te wszystkie rzeczy. Wprowadzę do garażu i obadam te kwestie. Dzięki Jacekm_

Zaraz, zaraz po pierwsze to nie masz BJ tylko M3 jak mnie opis nie myli a po drugie jeśli mówisz o tym silniku co masz w opisie to to jest 1.6 diesel a nie benzyna. Jeśli się mylę to mnie popraw.

Mam M3 w domu, przyjechałem po 323F Sportiv. Chcę mieć też Magde w benzynce tylko mam z nią lipkę.

Aha to rozumiem. a czy możesz powiązać nie palenie z jaka okolicznością typu mróz czy coś robiłeś przy niej? może deszcz? Podstawa to iskra czyli świece przewody, potem paliwo.

Wskazywał bym właśnie na wilgoć i zimno. W sobotę odpalała normalnie (było tutaj powyżej zera). W niedziele już był problem, odpaliła za trzecim razem (było -2 st. C). W poniedziałek podobnie aż do dzisiaj kiedy już nie chciałem rozładować akumulatora bo nie odpaliła w ogóle. Jutro wprowadzę ją do garażu gdzie jest ciepło, akumulator naładuje i zobaczymy. Nie mam tutaj zbyt wielu możliwości jeżeli chodzi o diagnostykę. Nie mam kluczy ani komputera. Mam nadzieje, że ciepło i ładowanie pomogą.

Na pych też nie odpali ?

Nie próbowałem pchać bo ulice są skute lodem. Właśnie ładuje akumulator. Ma 44 Ah 360 A. Tak się zastanawiam czy nie jest za słaby?? Jak się naładuje pójdę go odpalić..zobaczymy. Potem wprowadzę przed wieczorem do garażu jak się zwolni miejsce.

Całą noc stała w garażu gdzie było + 12 st. C. Rano odpaliła wzorowo Jestem szczęśliwy
Wniosek to woda w układzie paliwowym, która zamarza przy ujemnej temperaturze.
Pytanie: Jak pozbyć się niechcianego gościa i gdzie może ona zalegać??

Są takie preparaty do paliwa usuwające wodę. Można spróbować.


Aku nie jest za słaby póki kręci, ale fakt, że pojemność trochę mała, szczególnie, że spada na mrozie.

Dzięki Borys fajny pomysł, na pewno spróbuję. Dzisiaj wieczorem wyjeżdżam do Polski Weeeeeeee

Po prostu nie gaś silnika, przejedź kilkaset km i zalej do pełna. Ze 2 takie tankowania i powinno samo się wydalić.

Spox Lisu, musiała długo stać z pustym zbiornikiem. Wielokrotne przejście temperatury przez zero spowodowało skroplenie pary wodnej zawartej w powietrzu wypełniającym wolną przestrzeń w baku. Zaleje najlepszą niemiecką wahe. Szerokości i przyczepności tego sobie życzę

Wszystko już jest w porządku. Pali za każdym razem przy ujemnych temperaturach. Sama pozbyła się wody. Zoom Zoom

No to git malina Miłego

Potwierdzam, Borys dobrze poradził. Od kiedy zalałem takie coś podobnego, rozruch mam dużo szybszy.