Panowie, mam problem. Ostatnio strzelił mi pasek od alternatora, piszczał długo no i poszedł w końcu. Wymieniłem od razu oba, cieszyłem się, że w końcu nie będzie mi piszczał, aaaaaaaale niee, niestety, po jednym dniu, pasek znowu zaczął piszczeć. Fakt faktem, jest mokro, pada cały czas itd. ale jednak nowy pasek i tak nie powinien. I teraz pytanie – co zrobić? Z regulacją napięcia paska od pompy będzie problem, bo mi się ta śruba ukręciła, aczkolwiek jak dla mnie oba są napięte tak jak należy. Proszę o rady i pomoc bo już mam dość tego piszczenia i wstydu
i jak go założyłeś 
