Klub MazdaSpeed

Witam! zastanawia mnie jedna rzecz- hamulce. Moja madzia ma z tyłu bębny, nie ma nigdzie kontrolki od abs-u a hamulce działają jak abs. Tzn, gdy zahamuję na suchej powierzchni to koła nigdy nie zapiszczą, na mokrej nie zawsze. to tak jakby były abs-y. POwie mi ktoś co może być z moimi hamulcami? dodam ze z przodu mam wentytlowane tarcze.

moze masz abs? kontrolka jest przy zegarach ale moze poprostu nei swieci a jak zdusisz pedal hamulca na maxa to "kopie" tak jakby odbijal i slychac takie jakby stukanie ?

napisz czy dobre hamulce masz? z 60km/h staje na kilku metrach?

wiem ze jak są abs-y to drży pod nogą bo tak ma ojciec przy vectrze B. u mnie nie ma nic takiego. kontrolki tez nie ma. a hamulce działają super, tylko nieraz na mokrym jak wcisne w podłogę to koło lewe staje . Ale na suchym zachowuje sie jak abs.

no to znaczy ze musialbys do tych hamulcow zajrzec.sprawdz tarcze,klocki,okladziny w bebnach,stan tloczkow,cylinderkow.powinno pomoc

kubik napisał(a):wiem ze jak są abs-y to drży pod nogą bo tak ma ojciec przy vectrze B. u mnie nie ma nic takiego. kontrolki tez nie ma. a hamulce działają super, tylko nieraz na mokrym jak wcisne w podłogę to koło lewe staje . Ale na suchym zachowuje sie jak abs.

skoro Ci nie drzy i nie jestes w stanie zblokowac kol to znaczy ze do d... masz te hamulce... sprawdz to lepiej bo moze wydaje CI sie ze sa ok ale wedlug mnie przy pedale w podloge powinienes zblokowac kola...

A moze to byc spowodowane zbyt szerokimi oponami? Mam laczek 205/50

kubik popraw temat bo trochę w oczy kole

kubik napisał(a):Mam laczek 205/50

mysle ze nawet na 225 powinienes przy szybkim depnieciu "w deche" zblokowac kola... ja 195/50 blokuje bez problemow jak depne, owszem trudniej niz 175 standardowe ale zblokowac nie problem...

zajrzyj z przodu za tarcze hamulcowa jak masz czujnik i kolo zębatkowe to masz abs, albo jeszcze prosciej bez gimnastykowania nie na asfalcie lecz na piachu wcisnij hamulec gwaltownie do konca u mnie zalancza od razu i wyraznie slychac jak on dziala, dzwiek tak jakby terkotania jesli zas zrobisz wyrazny i ciagly slad hamowania mozesz zapomniec o abs

Jeśli jedziesz nawet 50km/h i hamulec wdepniesz do końca to koła nie powinny się zablokować jeśli masz ABS. Zrób tak jak napisał mx3 i będzie wszystko jasne.
Pozdrawiam.
Robert.

świeżak zgadzam sie z toba ale jak kubik ma problemy z rozpoznaniem na suchym i mokrym asfalcie to na piachu jak nic nie poczuje zawsze bedzie mogl spojzec na slady
ps. ja wciskalem do dechy w fiescie i tez nie piszczaly a abs nie bylo

mx3 napisał(a):ja wciskalem do dechy w fiescie i tez nie piszczaly a abs nie bylo

znaczy hamulce pozostawiaja duzo do zyczenie

jak na piachu nie poczujesz i nei uslyszysz abs'a i kola zostawia rowny slad to go nie masz... a jak na asfalcie nie da rady zblokowac to cos nie tak z hamulcami...

Kubik i jak? Sprawdziłeś to już?

kubik napisał(a):wiem ze jak są abs-y to drży pod nogą bo tak ma ojciec przy vectrze B. u mnie nie ma nic takiego. kontrolki tez nie ma.

Już wie że nie ma Ja bym sprawdził/powymieniał/odpowietrzył i powinna stawać na przednim zderzaku

Sprawdzilem. Lewe przednie kolo staje ale musze sprawdzic jak reszta bo nie mialem kiedy

wklep vin do wyszukiwarki ruskiej jakiejś – pełno na forum
i zobaczysz co ma twoje autko

Hamulce przetestowałem wiec na asfalcie nigdy koła sie nie zblokują, przy hamowaniu hamulcem do konca w podłóge czuć wyraźne pulsowanie i koła hamują jak abs. Inna sprawa na piachu bo nie moge go wyczuć ale zauważyłem ze droga hamowania jest dość krótka. Co o tym sądzicie?

A nie masz przypadkiem zapowietrzonych? Mocno wpada jak hamujesz czy po dotknięciu łapie? Może klocki/tarcze/szczęki/bębny zużyte? u mnie przy zużytych klockach dość mocno pedał wpadał ale i tak na asfalcie blokowało koła,po wymianie od razu.Może jednak masz ten ABS

http://www.mazda-fun.net.ru/vin/

Tu sprawdź,jesli z ruskim nie radzisz sobie to google translate pomoże

skoro z tylu ma bebny to nie ma abs.tak jak moja.ale ja kola blokuje bez problemu,pomimo tego ze mam tarcze krzywe jak wjechalem po ostrej jezdzie w kaluze(nawet lekkie wcisniecie powoduje drgania na kierownicy)sprawdz tloczki i stan elementow gumowych.

Ja mam 225 na19" i jak hamuje ostro to slychac lekkie popiskiwanie ( tak na 0,5s)...tyle ze mam abs i nacinane tarcze...