Klub MazdaSpeed

Witam!!

Mam problem ..wymieniałem dziś przegub zewnętrzny w swojej mazdzie.. przy wymianie nalezało odkręcić głowną śrubę od Przegubu troszku problemów było jednak sie udało...zmartwiło mnie to że Zawsze jak odkręcałem koło czy hamulce Tarcze były zapieczone i leżały równo ...nigdy nie zlatywały..terazz w okolicznosciach ODKRĘCANIA tej sruby musiałem troszku młotka użyc ,pod wpływem wstrząsów Tarcze odpadły ,przyłożyłem je tak jak były skręciłem.. i co sie okazało troszku mi bardziej grzeje sie lewe koło i jak wchodze w zakręty czy też przy przyspieszaniu zaczyna sciągać na lewo lekko poprostu kierownica sie ze mną siłuje ..nie wiem czy to jest wina tego czy też przegub sie musi jakoś dotrzeć.. prosze o jakieś zainteresowanie i o pomoc..moze poprostu poczekać aż sie dotrze czy to tarcza z klockami czy prezgub..

gdy okreciles srube od przegubu odpadla tarcza??ciekawe zjawisko.przegub sie raczej nie musi docierac.skoro bardziej grzeje sie lewe kolo to oznacza ze klocki o tarcze ocieraja

Suloo: Tzn. Tarcza odpadła wtedy jak odkręcałem tą śrubę...poprostu młotkiem waliłem nie było innego wyjscia i od tych drgan tarcza wyszła... Kumpel miał coś takiego jak wymieniał samą gumę u mechanika ...też mu sciągało ..wyważył koła i było OK..ale mnie to zastanawia

Dodam że przed wymianą przegubu Autko idealnie płynęło na ulicy..nic nie sciągało podczas przyśpieszania..