Klub MazdaSpeed

Witam, zastanawiam sie nad remontem zawieszenia , chodzi o wymiane tulei [waaaczego?] przednich oraz przednich amorkow. Rozgladalem sie za KYB ale cena 550zl za sztuke + montaz + tulejki mnie przeraza to spory % wartosci auta. Jakie inne amorki nadaja sie do mojej mazdy nie koniecznie super najlepsze i nie koniecznie najdrozsze
Jak wyglada sprawa z regeneracja ? wiem ze nie ma na to gwarancji ale czy ktos ma jakies doswiadczenia w tej materii, jaki koszt, ile wytrzymaja po regeneracji, ktos zna jakis dobry punkt regeneracji ?

Z gory dzieki,
Mariusz MX-3

Osobiscie nie polecam regenerowanych amorow, poniewaz czytalem, ze sa nienajlepsze jakosciowo i maja niska trwalosc. Tutaj chodzi o bezpiczenstwo.
Jesli chodzi o nowe amorki, to najlepsza jest Kayaba. Nie wiem tylko, w jakim sklepie ogladales te amory i z ktorego roku jest Twoja MX-3, bo 550 za sztuke to, delikatnie mowiac, [tiiit] drogo. Spojrz www.eterna.com.pl (mamy tam 10% upustu) – od 275 do 442 zl bez znizki – gazowe. http://moto.sklep.pl (rowniez 10% znizki dla Klubu) – od 310 za sztuke do 490 zl – teraz jest promocja.

KYB w ASO Mazdy niecałe 400 zł za sztukę.

Kayaba Only , albo takie jak ma kolega Smirnoff czyli Tokico....to to samo tyle, że tańsze.

a co z Sachs'em????

Mnie zepsul sie 2 razy.

a ja uzywalem wielokrotnie w roznych autach i zade nie padly

Sam mam z tyłu sachs-a, ale to nie ja je zakładałem, bo napewno wybrał bym Kayabę, a może coś twardszego ??


Pozdro

Nie ma się nad czym zastanawiać! Tylko Kayaba! Ceny nie są znowu takie wygórowane. Madzi się to należy!

Nie wiem jak Wy, ale ja mam zle doswiadczenia z Kyaba. Na 10 kupionych, 3 padly po miesiacu, reszta w ciagu roku.

Widocznie trafieś na jakąś wadliwą partię. Jeszcze nie słyszałem żeby Kayaby się tak sypały.

Nie tyklo kayaby. Ostanio kupiel znajomemu nowe Sachs – 2 szt. mialy 60%

Dzieki za odpowiedzi

AMortyzatory przednie do Mazdy MX3 maja katalogowo oznaczenie A333250 i A333251 Dla klubowicza Mazdy mozemy je zaoferowac w cenie 510 pln/szt Kayaba gazowe

To odpowiedz z Eterny, a wiec cena 550zl nie byla zbytnio zawyzona, niezly koszt, chyba rozwaze jednak regeneracje, tym bardziej ze do tego musze kupic jedna sprezyne i tulejki.

mmx01 napisał(a):To odpowiedz z Eterny, a wiec cena 550zl nie byla zbytnio zawyzona,

W MAZDZIE na Rydygiera mają oryginałki po niecałe 400, ale jak twierdzisz, że cena 550 zł nie jesr zawyżona to na siłę nikt Cię nie będzie uszczęśliwiał.

mmx01 napisał(a):niezly koszt, chyba rozwaze jednak regeneracje,

Regeneracji bym nie polecał...filtry też regenrujesz ?

mmx01 napisał(a): tym bardziej ze do tego musze kupic jedna sprezyne i tulejki.

Tylko jedną ? też bym nie polecał wymieniać jednej sprężyny.
Sprężyna do V6 – ponad 600 zł w ASO, zamienniki nie są produkowane.

hmm jesli chodzi o kayaba to cena 400 – 420 to jest ok cena wszystko powyzej to naprawde drozyzna hmm ... ci co zaoferowali ci to to niezle zdziercy. sam osobiscie na sach'ach jezdze i narazie jestem zadowolony takze polecam sachs , ale kazdy ma swoje przekonania i doswiadczenia...


3mcie sie

Ja wyminiałem tylko 1 sprężynę (pękła przy 140 km/h, na szczęście poza hukiem moja madzia nawet nie drgnęła – obwody sprężyny zahaczyły o siebie i trzymały) ze względu na koszty. Ale najpierw sprawdziłem jaka jest różnica w prześwicie samochodu przy nowej i starej, która nie pękła – różnica wynosiła 3mm. Nie miało to żadnego wpływu na wartości jezdne – przynajniej nie wyczułem – i tak zostawiłem.
Ale generalnie również nie polecam wymiany tylko 1 sprężyny, wszystko zależy od zasobności portfela.

eeee chyba nie napisales tego do tego tematu

[tym bardziej ze do tego musze kupic jedna sprezyne i tulejki.]

było wcześniej[/quote]

nie wiem jak w Polsce, ale u mnie amory Sasch kosztuja 355zl/szt.
najlepsze bodajze 410zl/szt. – jak kogos interesuje moge zalatwic

Ze sprezynami sie nie do konca sie zgodze. U siebie celowo wymienilem w jednym z aut z prawej strony na lepsza/wyzsza o 1cm i jest git od 2 lat.