Klub MazdaSpeed

Witam,

otóż to, jednak jest nieznośny ten "wydech". Ci którzy byli na spocie wiedzą o czym mówie.
Dario wspomniał , że MX3 mają środkowy tłumik, a ja twierdziłem , że chyba nie.
I co ? zerknąłem dokładniej pod auto i okazało sie, że poprzedni właściciel wyciął tłumik. Nie wiem dlaczego.
Ale teraz chcę go wstawić, aby wyciszyć troszke końcowy. Do tego auta kosztuje 460 PLN więc chyba nie będę go kupował.
Ale jest pytanie: Koncepcja jest taka, aby zastosować tłumik od jakiegoś auta z silnikiem 1,8.
No właśnie, lepiej od 1,8 czy też większy i czy takie rozwiązanie nie wpłynie negatywnie "na zdrowie" silnika ?

Jak sądzicie ?

Ja uważam, że na żywotność silnika nie będzie to miało bezpośredniego wpływu tylko może mieć wpływ na głośność. Tłumiki są dostosowane bezpośrednio do konkretnych aut i ja radziłbym w tym wypadku poszukać polskiego zamiennika za o wiele teńsze pieniądze,a oto przykład: Pierwszego dnia jak odebrałem samochód zauważyłem, że chpdzi nieco głośniej niz powinien, a w pewnym momencie, gdy jechałem około 150KM/H oderwał mi się środkowy zaraz za katalizatorem. Cholernie sie tym zdenerwowałem i pojechałem na stację obsługi zajmującą się wydechami. Wydech z Bosala kosztował 480 PLN, a za 130 PLN mogłem mieć podróbę która wcale nie była dużo gorsza jakościowo. Od razu zdecydowałem się na wymianę, ale odradzono mi ją ze względu na to, że mój końcowy nie wytrzyma wymiany z uwagi na zkorodowane połączenie.
Problem został rozwiązany tak, że mi pospawano całkiem solidnie środkowy, a kompletny wydech zrobię sobie jak padnie ten a to będzie pewnie gdzieś za pół roku.


To tyle na temet wydechu.


Pozdro

PatrykK napisał(a):Ja uważam, że na żywotność silnika nie będzie to miało bezpośredniego wpływu tylko może mieć wpływ na głośność. Tłumiki są dostosowane bezpośrednio do konkretnych aut i ja radziłbym w tym wypadku poszukać polskiego zamiennika za o wiele teńsze pieniądze...
Pozdro

Także pytałem o zamiennik, ale w warsztacie dość duzym , gdzie robią wyłącznie tłumiki, gość tam szefujący powiedział, że nie ma Polskich "zastępców". Zbyt rzadko spotykane auto MX3.
I właśnie zaproponował podobny do silnika 1,8.
Nie wiem, gdzie można dostać taki zamiennik.

Wiesz u nas w Lublinie jest firma Clip, która zajmuje się głownie wydechami i jak będę jaechał po drodze to wpadnę się zapytać, może będą mieli ?



Pozdro

PatrykK napisał(a):Wiesz u nas w Lublinie jest firma Clip, która zajmuje się głownie wydechami i jak będę jaechał po drodze to wpadnę się zapytać, może będą mieli ?

Pozdro

Super. Będę wdzięczny.
Zapytaj także jaki koszt.

Daro mowilem Ci ze ja mam zalozony z Rovera 1,8 i dalo to duzo...oczywiscie u mnie brak tez kata, wiec u mnie ten efekt byl mniej widoczny (slyszalny).
Polecam jakis "srodek", choc powiem ze dzwiek nie byl zly...MOCNY BASS PAŁER :twisted:

michal_krakoof napisał(a):Daro mowilem Ci ze ja mam zalozony z Rovera 1,8 i dalo to duzo...oczywiscie u mnie brak tez kata, wiec u mnie ten efekt byl mniej widoczny (slyszalny).
Polecam jakis "srodek", choc powiem ze dzwiek nie byl zly...MOCNY BASS PAŁER :twisted:

Dzięki Michał, chyba jutro pojadę cos założyć, może od jakiejś innej Mazdy albo cóś...

Wiesz co ja mam z demobilu, bo wlasciciel Rovera chcial chyba zrobic z niego cos na ksztalt "rajdówki" i wyciąl srodkowy, ale w mx-3 to grozi gluchota...

No i wstawiłem sobie środkowy...
Jest o wiele lepiej choć jeszcze troche huczy w środku, ale da się wtrzymac.
Dzieki za rady, bo prawie o to mi chodziło.
A tłumik wstawiono mi Polski od jakiejś innej Mazdy 1,8 za 160 PLN z robocizna.