Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich wybaczcie ze znowu zakladam jakis temat ale w przyszlym tyg zabieram sie za moja madzie i musze rozwiazac wszystkie problemy albo wymieniic silnik.Obecny problem wyglada nastepujaco:najlepiej to widac na drugim biegu wciskam pedal do dechy obroty normalnie rosna ale auto nie przyspiesza dopiero po przekroczeniu 4 tys. czuc wyrwanie do przodu.Mechanik stwierdzil ze sprzeglo sie slizga ale w takiej sytuacji to chyba bym nie mogl ruszac z piskiem a auto piszczy nawet na 2 biegu?Wie ktos co to moze byc?

Jak sie slizga sprzeglo to masz takie uczucie jakbys je wcisnal i gazowal samochod. I im wyzsze obroty tym bardziej sie slizga. Co do Twojego przypadku to moze byc tak ze Twoj silnik ma najwyzszy moment obrotowy wlasnie w okolicach 4 tys. i wtedy czuc ze wyrywa do przodu czy jak kto woli wciska w fotel. Jak chcesz sprawdzic co tam z Twoim sprzeglem to wrzuc czworke i powoli puszczaj sprzeglo. JEsli samochodem szarpnie i zgasnie to znaczy ze wszystko OK a jezeli bedzie pracowal w miare normalnie to sprzeglo do wymiany. A z drugiej strony to nawet bardzo przecietny mechanik powinien byc w stanie zdiagnozowac n 99% czy to sprzeglo czy nie.

no wlasniem mechanik ruszal z 4 i mowi ze do wymiany ale na 1 i 2 zrywa buda a chyba nie powinnnien jakby sie slizagalo sprzeglo?

No to sam sprawdz, przeciez nie zawsze musisz wierzyc mechanikowi. Napewno powinienes to odczuc bo nie ciagnelaby juz tak jak dawniej. Mailbys takie puste obroty. One rosna a moc samochodu nie.

sluchaj ja mam tak samo, na 4 uda mi sie ze sprzegla ruszyc co kwalifikuje sprzeglo do wymiany ale na jedynce boskuja kola i samochod sie nie zagazowuje na obrotach... prawdopodobnie albo wykonczylem sprzeglo lub tylko je przypalilem. za niecale dwa miechy opuszczam kraj, samochod zostaje w rekach mamy i dlatego postanowilem sobie odpuscic narazie wymiane sprzegla. Sprawdzalem dzis ceny i nie sa az takie kosmiczne: docisk 120 zl Lozysko 70 zl i tarcza 70 zl, ale o firmach jeszcze nie slyszalem. Moze polecicie jakies dobre i sprawdzone firmy ?

eMiX3 napisał(a):na 4 uda mi sie ze sprzegla ruszyc co kwalifikuje sprzeglo do wymiany

?? A to czasem nei jest w druga strone?

no powinien tak jak pisales wczesniej szarpnac i zgasnac, a ja moge nim ruszyc i jechac... Pozatym nie za kazdym razem udaje sie ruszyc z piskiem mimo ze strzelam ze sprzegla. To ze sprzeglo zdycha u mnie to jest pewne tylko ze przy normalnej jezdzie nic nie przeszkadza, jedynie sobie nie poszaleje za bardzo, a to chyba nawet dobrze, czas sie wyciszyc... w sumie to 3-4 stowki i po klopocie. Pozdrawiam

eMiX3 napisał(a):w sumie to 3-4 stowki i po klopocie

chciałbyś Ja to przerabiałem 2 miesiące temu!! Kompletne sprzęgło (Valeo – podobno bardzo dobre) + robota = 900 zł
Wiadomo – można kupić tanie części, poskładać i pewnie tez będzie działało – tylko jak długo?

no ja place tylko za czesci, zrobione bede mial to dobrze za free wiec koszty nie beda az takie kosmiczne (ciekawe tylko ile czasu i nerwow to pochlonie)