Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich klubowiczów,mam poważny problem z moją mazdą mx3, być moze ktoś z Was będzie sie orientował co moze być jego przyczyną.Otóż podczas jazdy gdy dodałem gazu na prostym odcinku coś zgrzytneło w układzie napędowym( jak by coś przeskoczyło) ale nic sie więcej nie działo,gdy dojechałem na miejsce i wrzuciłem wsteczny znowu coś zgrzytneło i po wrzuceniu jedynki to samo sie stało. byłem u kolegi oglądnąć przeguby ale nic im nie dolega,jednynie coś w okolicy silnika stuka przy dodaniu gazu(na biegu),czy będzie to uszkodzenie dyferencjału czy przegubu wewnętrznego?czym sie charakteryzują te oba przypadki?dodam ze aktualnie auto nie ruszy z miejsca jedynie słychać głośne zgrzyty,pojawiła sie pod silnikiem plama oleju,czy możliwe jest iż wyciekł on przy uszkodzeniu przegubu wewnętrznego?Bardzo bym prosił o podpowiedzi,z góry dziękuje

Chyba nie jest dobrze chyab coś ci sie stało z silnikiem...
Nie sądze zeby tu przeguby miały cokolowek do rzeczy.
Popraw temat w tytule zgodnie z regulaminem to na pewno ktos ci udziely pomocnej odpowiedzi.

to chyba nie są przeguby,stawiał bym raczej na skrzynie ,ale trudno zdiagnozowac na odległosc

Tak zgrzyta, jak się nie wciska sprzęgła podczas włączania biegu ...

A tak serio ... to zgrzyta podczas/w trakcie/po wrzuceniu biegu ?

kubus napisał(a):to chyba nie są przeguby,stawiał bym raczej na skrzynie ,ale trudno zdiagnozowac na odległosc

Bo ten olej to ci wyciekł z silnika czy ze skrzyni?

Nie jestem pewien bo zbytnio jeszcze sie nie znam ale mogło ze skrzynia było cos nie tak daltego zgrzytała, a teraz ci padła jeszcze bardziej i wyciekł z niej olej. Mam nadzieje ze jakis fachura wypowie sie w tej sprawie bo sam jestem ciekaw.

Jak jechalem keidys z kumplem to nam w civicu tez zgrzytnelo i zblokowalo skrzynie, a pozniej tez nie chcialo juz jechac-padlo sprzeglo! Ale tutaj to troche chyba nie pasuje, bo wyciekl olej...

mechanizm róznicowy skrzyni???

Haszcz napisał(a):mechanizm róznicowy skrzyni?

no ale tam nigdzie nie ma mowy o mechanizmie roznicowy!? a kolega sam nie wie skad mu olej wyciekl! Nam sie wtedy sprzeglo posypalo na maxa i to przy ok. 8tys.obr//min! A zblokowalo, bo resztki okladzin tarczy blokowaly...i tez jakis dziwny odglos sie dobywal

siwy_dymek napisał(a):

Haszcz napisał(a):mechanizm róznicowy skrzyni?

no ale tam nigdzie nie ma mowy o mechanizmie roznicowy!? a kolega sam nie wie skad mu olej wyciekl! Nam sie wtedy sprzeglo posypalo na maxa i to przy ok. 8tys.obr//min! A zblokowalo, bo resztki okladzin tarczy blokowaly...i tez jakis dziwny odglos sie dobywal

Tzn. u was to sprzegło, chodziło mi ze u kolegi Luk.h mechanizm róznicowy był inicjatorem problemów ze zgrzytaniem(??)

dokładnie nie wiem w którym miejscu nastąpił wyciek oleju,ale wcześniej nie było żadnych wycieków,dlatego skojarzyłem to z tym problemem.po wrzuceniu biegu i zwolnieniu sprzęgła są zgrzyty,więc raczej sprzęgło działa