Klub MazdaSpeed

Chciałbym się dowiedzieć jaka jest wysokość fabrycznych [jakich?] sprężyn do mx-3 1.6 1996r.

Jakiś czas temu siostra sobie zakupiła takie autko i dostała do niego dwie [jakie?] spręzyny i naszedł czas ich wymiany. Nie chce obniżać tyłu i z tąd moje pytanie bo chciałbym wiedzieć czy te co dostałem są obniżające czy zwykłe. Poprzedni właściciel kupił cały komplet i wymienił tylko przód i wyglada jak by był obnizony dlatego zastanawiam się czy na tył też nie kupił obniżających, niestety nie zapytałem się o to przy zakupie.

Hej
Jest jakiś symbol lub nazwa firmy na nich?

Sprężyny firmy Jamex czerwone. Na samych spręzynach nie ma nic wytłoczone jest jedynie napis markerem 030 oraz dołączone były takie kartki.

Te Jamexy są obniżające o 4cm. Moim zdaniem jak obniżony jest przód to i tył trzeba obniżyć, żeby to miało sens

Na pewno? bo jak tak to chętnie wymienię na normalne a sprzedam je.
Siostra jeździ tak juz ze 2 lata i nie narzeka(na wygląd) zresztą przód chyba będzie podniesiony do oryginalnej wysokości bo takie rzeczy nie na nasze drogi :/ a przy parkowaniu często się o coś haczy :/

ile chciałbyć za sprężynki obnizające? możemy się wymienić

Długość seryjnych sprężyn jest taka sama jak obniżających
Różni ich stopień ugięcia i ogólnie charakterystyka działania.

D4NI3L, jak coś to mam APEX'y -30

Siw-y napisał(a):D4NI3L, jak coś to mam APEX'y -30

Ooo how much?

jutro będę mierzył progi zwalniające pod firmą

Siw-y napisał(a):Długość seryjnych sprężyn jest taka sama jak obniżających

Popatrz, miałem obniżające do poprzedniego mx-3 na przód i były krótsze niż oryginalne. Czy może precyzyjniej mówiąc wysokość nieściśniętej oryginalnej sprężyny była wyższa niż obniżającej.

Jeśli przód jest obniżony a tył oryginalny to będzie przód częściej haczył i szorował o glebę niż w przypadku gdy obniżony jest przód i tył. Różnica duża nie jest i nie będzie, ale jednak jest

Daniel, z ciekawości, po co chcesz mierzyć te progi? Myślisz że są wyższe niż jakiekolwiek inne? Mi się jeszcze nie zdarzyło przytrzeć o próg zwalniający, co innego o krawężnik przy parkowaniu.