Klub MazdaSpeed

madziuniaaa1994 · przez **madziuniaaa1994** » 11 lis 2010, 17:43

Cześć. Mam mały problem z zaciskami. Wyregenerował mi brat zaciski tylne (mam tarcze). Ustawiam sworzen tak aby kolocki nie tarly o tarcze, lecz gdy nacisne hamulec i puszcze zaciski trzymia (nie mocno, ale trzymia ze ciezko obrocic piasta. Wiem ze zaciski zostaly zrobione dobrze bo reczny i hamowanie z piskiem jest sprawdzone, ale dlaczego nie wypycha sworznia po odciagnieciu pedala hamulca? Czy jest na to jakis patent?

czarny.marcin · przez **czarny.marcin** » 12 lis 2010, 12:07

Zdejmij zacisk z imaka i zaobserwuj jak się wysuwa tłoczek z zacisku podczas naciskania pedału (niech Ci ktoś naciska) zobacz czy jak puszcza pedał to czy tłoczek się cofa z powrotem czy też nie. Jeśli nie to znaczy że jest zapieczony ( więc źle zregenerowany) . Nie naciskajcie zbyt dużo żeby tłoczek wam nie wyskoczył bo wyleje się płyn . Jeśli tłoczek pracuje tak jak powinien to może problem jest w imaku źle wyczyszczony i klocki ciężko chodzą lub prowadniczki zabrudzone .

maris801801 · przez **maris801801** » 12 lis 2010, 22:24

Najpierw posprawdzaj co pisal kolega wyzej ;]

madziuniaaa1994 · przez **madziuniaaa1994** » 12 lis 2010, 22:26

To jest to, ze brat wyciagnal z zacisku wszytsko... widzialam to nie bylo nic... Kupil specjalnie smar miedziany i posmarowal wszystko. W rekach wszytsko chodzilo idealnie, coffalo sie i wyciagalo. Prowadnice rowniez. ALe czy mozliwe jest ze smar jest do [tiiit]? albo czy dopiero po nagrzaniu popuszcza? Moze sa lepsze smary do tego?:]

czarny.marcin · przez **czarny.marcin** » 13 lis 2010, 02:25

Zapomniałem jeszcze dodać (ale to chyba zrobiliście , gdyż to logiczne ) odpowietrzyć układ hamulcowy.
Smar miedziany jest właśnie do tych celów gdyż wytrzymuje do 1100 stopni C . Takiej temperatury oczywiście tam nie ma nawet jak zagrzejecie tarcze do czerwoności

Ale jeśli daliście za dużo smaru na prowadniczki to efekt także może być iż nie będzie pracowała w pełnym zakresie. Co za dużo to także niezdrowo . Trudno mi coś więcej powiedzieć nie widząc tego co tam stworzyliście.

SponeR · przez **SponeR** » 9 gru 2010, 19:59

a miedziany podobno nie jest najlepszy

bo sie wylewa pod wływem temperatury
jest taki specjalny "smar hamulcowy" zapytaj w hurtowni

maris801801 · przez **maris801801** » 9 gru 2010, 20:34

Wylewa sie?;p Skoro to smar miedziany wytrzymujacy swoja gestosc do 1100stC, to jak moze sie wylac?;d Chyba nie ma bardziej wytrzymalego na temperatury smaru

Noo chyba ze chodzi Ci o pastę do tłoczków ale to służy niezacieraniu się powierzchni tłoczka z reszta

Klub MazdaSpeed

Problem z zaciskami hamulcowymi

Kto przegląda forum

Moderator