Klub MazdaSpeed

czy wiecej pali jak z koncowkami i sabilizatorami

no jak zalozysz szerokie gumy to zwiekszy sie opor i bedzie troszke wiecej palic. 15 mozna spokojnie zakladac. Wydaje mi sie ze w mx3 18 v6 seria sa 15 -sto calowe kola.

Ja mam 205/50/15" i czaję się na 16 + sportowe sprężynki żeby auto poleciało w dół troszke
Co do spalania – czy na zimowych kołach (185/65/14") czy na letnich spalanie w mieście 10,5 l/100

to good o widze mihał ze tez masz 97 rok ladniusko zamierzasz cos robic z mocą myslalem o turbince od mazdy 323 1.6 16 v turbo i niewiem czy to tak da rade

No właśnie po ostatniej trasie poczułem niedosyt mocy i zacząłem się zastanawiać nad zmianą na 1,8 V6 ale jak już to zmienię całe auto

Jeśli zmiana jednak mi nie wyjdzie to może uda mi się zrobić cały wydech itp. – ale to dopiero po wakacjach

Na razie ogranicza mnie chroniczny brak $$

cos ty mihał jak bys mogl madzie zmienic mx-3 to jest to to lepiej zmien cobie na 1.8 16v albo 2.0 16v lub tek ukochany 1.8 16v turbo stary szok ze stresem jakie masz aluski ja mam 14 oz ale tata teraz golfa przyprowadzil i sa z deczko podrapane ale 15 i oponki 195 na 15 na 50 zajefajne co o tym myslisz i jakby je tak no dac do niklowania ;d

Ale ja myślę o madzi mx-3 1,8 V6

Alusy – 15" Borbety – oto one . Całkiem nieźle się prezentują – tak myśle


A zamiast niklowania to może lepiej polerowanie?!?

niom ladne ladne mihał wiesz niewiem wyczytalem o tym polerowaniu ale ponoc to zabieg na jeden moze dwa sezony a niklowanie to niklowanie ponoc sie ten nikiel wgryza w aluminium i efekt wow