Klub MazdaSpeed

Chcialem sie dowiedziec ile mniej wiecej kosztuje malowanie calego auta, w miare dobrze i tanio, tak zeby przez pare lat nie było rdzy

3 drzwi to 3500
4 drzwi to 4500 PLenów
ale nikt nie będzie ci się bawił, po prostu siknie i koniec, podszpachluje wgniotki i tyle.

Głównie zależy to od tego gdzie będziesz robił(miasto, miasteczko, wieś), u kogo(profesjonalna lakiernia czy garaż) i jaki materiał. Ceny od 1500-3000zł. Ten najtańszy znajomy mi lakiernik, lakieruje auta w garażu dorywczo, może niezbyt profesjonalne warunki, ale nikt do jego pracy nie może się doczepić.

Ja malowałem całego xedosa, łączne ze spawaniem narozników nadkoli z tyłu.
Koszt 3.500
ALe malowałem głównie z powodu zniszczonego i porysowanego różnokolorowego lakieru, rdza była tylko na dwóch nadkolach.


A skoro u Ciebie jest rdza to należy auto najpierw przygotowac do malowania (wycinanie rdzy i spawanie)
A tu już koszt co najmniej 50zł za element

he he ale macie ceny wygorowane przyjedz do mnie to ci pomaluje za 150 zł od elemetu plus lakier

nom niektórzy maja ceny grube w Koszalinie 1500zł(ze szpachlowaniem itp itd) + farba

no właśnie, tylko czy jak się zrobi za 1500 to będzie dalo się odróżnić tą robotę od takiej za 3000?

qazxsw1 napisał(a):no właśnie, tylko czy jak się zrobi za 1500 to będzie dalo się odróżnić tą robotę od takiej za 3000?

Trudne do przewidzenia, np. mojego miasta powiem tak: grubą kasę za lakierowanie auta biorą lakiernicy z wyrobioną już wieloletnia renomą.... niestety ci "renomowani" lakiernicy już nie lakierują, tylko uczniowe... A ci tańsi sami lakierują i zdecydowanie lepiej wychodzi ich praca.

Dla przykładu. Ostatnio nabyłem pakiet GT do 323F, poszedłem do lakierników w moim mieście i popytałem się, więc za lakierowanie oraz montaż spojlera i progów wycenili na jakieś 250zł; korekta maski, błotnika i zderzaka około 100zł; wyprawka zderzaka 50zł; drobne wyprawki to na całym aucie jakieś 50zł. Całość 450zł...

Pojechałem do poleconego mi lakiernika na wieś... koleś policzył mi za to wszystko 250zł... dołożyłem mu 50zł i powiedziałem że ma mi zrobić to z sercem Zobaczymy co z tego wyjdzie, na innym aucie widziałem jego prace i zrobił to naprawdę dokładnie.

Nom ja z takimi amatorami mam złe doświadczenia. Za pierwszym razem po stłuczce malował mi maskę błotnik zderzak i nosek. Podkład dał dobrze ale porobił kilka zacieków ... no ale cena była atrakcyjna ( 100 za element + lakier kupowałem ja ) , teraz po akcie wandalizmu pojechałem do niego z maską ( nówka czarna w podkładzie ) i błotnikiem ( srebrny ) , zeby mi to pomalował. Dogadaliśmy się tak jak ostatnio ....

Pojechałem po odbiór auta .... płacę , a koleś do mnie że chodziło mu o kwotę 200 za element a nie za całość ( lakiery kupuje ja ) ... wkórzyłem się niemiłosiernie ale myśle sobie , że przynajmniej nie ma zacieków i zapłaciłem ....

Aha , błotnik nie był założony bo chciałem oszczędzić mu roboty i miałem sobie założyć sam w domu .... Pojechałem, założyłem a tu zonk ... błotnik o wiele jaśniejszy od maski i do tego już na oko widać że farba na nim bardziej rozcieńczona ( mniejszy efekt metalliku ) , po oględzinach stwierdziłem że nie dał na błotnik podkładu takiego samego jak na maskę i do tego źle pomalował ...



Pojechałem do niego i pytam , czy poprawi , czy po prostu odda kasę ... a koleś do mnie , że mnie .... tiiiit Skończyło się na spuszczeniu mu łomotu przed jego własnym domem aż pogubił buty ... chciałem jeszcze zgłosić jego proceder do skarbówki ale myśle sobie, że itak mu się nie przelewa i nie będe aż taki .....

Także uwaga na takich kolesi no chyba że lubisz komuś spuścić łomot za 200 zł

P.S

Jak to czytasz to zapraszam – miałeś wpaść i podobno wiesz gdzie mieszkam – czekam rok i nie zaszczyciłeś mnie swoimi kolegami

qazxsw1 napisał(a):za 1500 to będzie dalo się odróżnić tą robotę od takiej za 3000?

Znajomy lakierował samochodzik za 1800zł i wyszedł całkiem dobrze, zależy od lakiernika.

Jeśli wychodzi korozja, to zabezpieczenie dobrymi srodkami anty i dobrym podkładem to i tak jest to problem z głowy z rdzą na jakies 2 lata. To ze pomalujesz całe auto nie bedzie oznaczało ze nie wyjdzie Ci rdza bo tylko zamalujesz miejsca w ktorych po czasie i tak ta rdza wyjdzie a jak nie w jednym miejscu to w drugim.

Cena jest zalezna od tego jakich materialow uzywa lakiernik. Jesli ktos mowi ze lakieruje za 150zł za element to dla mnie smieszne. Gdzie taki kupuje lakiery?

Najlepiej popytać sie znajomych o dobrego lakiernika z renomą

arekpol napisał(a):Cena jest zalezna od tego jakich materialow uzywa lakiernik. Jesli ktos mowi ze lakieruje za 150zł za element to dla mnie smieszne. Gdzie taki kupuje lakiery?

Widocznie są lapiej rozgarnięci i wiedzą gdzie kupić tanio dobre lakiery. Śmieszą mnie tacy fachowcy co wyśmiewają się z konkurencji która potrafi tą samą robotę, a nawet lepiej za mniejsze pieniądze.

Ja np. nie dałbym auta żadnemu mojemu znajomemu lakiernikowi Ponieważ zajmują się autami na handel, kolejna sprawa jak mówi starze porzekadło "Po znajomości: dwa razy gorzej. dwa razy drożej".

Widziałem juz wiele takich tanich robót! Po czasie od słońca bezbarwny odpada albo matowieje, rysy po szlifowaniu siadają. Nieznasz sie a sie wypowiadasz. Materiały skad ja biore a mianowicie Sikkens sa naprawde drogie ale z rankingow ta wlasnie firma jest na pierwszym miejscu. Dlatego dziwi mnie jak ktos bierze 150zł za element! Bo to sie poprostu nie opłaca. Wcale nie trzeba byc bardziej rozgarniety. Nie powiedzialem u znajomego ale zeby sie popytac o kogos z renomą.

arekpol napisał(a):Widziałem juz wiele takich tanich robót! Po czasie od słońca bezbarwny odpada albo matowieje, rysy po szlifowaniu siadają.

Też widziałem...

arekpol napisał(a):Nieznasz sie a sie wypowiadasz.

Fakt, nie jestem z wykształcenia lakiernikiem, nie mam do tego ręki, ale o technologi lakierowania coś tam się znam na tyle żeby móc się wypowiadać.

arekpol napisał(a):Materiały skad ja biore a mianowicie Sikkens sa naprawde drogie ale z rankingow ta wlasnie firma jest na pierwszym miejscu.

Zmień dostawce... tak się składa mój lakiernik używa produkty akzo nobel:| Lakier na moje auto też będzie z palety Sikkensa, jak masz katalog możesz sobie sprawdzić. Oznaczenie lakieru Mazdy 12N Indigo Blue, oznaczenie Sikkensa: maz9093

arekpol napisał(a):Dlatego dziwi mnie jak ktos bierze 150zł za element! Bo to sie poprostu nie opłaca. Wcale nie trzeba byc bardziej rozgarniety. Nie powiedzialem u znajomego ale zeby sie popytac o kogos z renomą.

Jasne... widocznie bierzesz więcej bo z góry wychodzisz z założenia że po twojej pracy będzie trzeba zrobić poprawki, dlatego dajesz wyższe stawki. Ciekawe... skoro inny lakiernicy używają ten sam materiał, a kasują za swoją prace znacznie mniej.

EOT

śmieszny jesteś Ja biore 250zl za element a sa nie daleko mnie tacy ktorzy biora nawet po 350zł a ruch u nich tak samo duzy:) Cholera, ciekawe ile oni maja poprawek

majsterus napisał(a):3 drzwi to 3500
4 drzwi to 4500 PLenów

Ja za malowanie trzech drzwi w eFce żony dałem 400PLN

Chodziło mu o auto 3-drzwiowe albo 4- drzwiowe

A to OK. Bo już się przestraszyłem

element kosztuje 350...
przerabiałem tamaty tanich lakierników...tak to sobie siknę sam w garażu i nie potrzebuje do nich jechać.
poniżej tej kwoty to papudroki, widziałem robotę za 200zł...sorry ale to nadaje się do mojego skrzyniowego ducato.

Efekty dopiero są widoczne po miesiącu gdy lakier usiadzie, tzn wszystkie rysy zrobione za grubym papierem wyjdą

tak więc domowych lakierników znam, w pewnym sensie sam nim jestem, ale jak mam auto za 10 koła i jest bardzo dobrze utrzymane to niech pomaluje fachowiec a nie partacz.

zresztą każdy robi jak chce. W większości przypadków nie przywiązują uwagi do szczegółów, Teraz oddawałem brata accorda do zrobienia [jaki?] prawy błotnik, odebrał go sam, "fachowiec" myślał ze klient sie nie zna i nie zauwarzy fuszery...po czym wróciłem autem na drugi dzień do zakładu z reklamacją. Nic nie mieli na usprawiedliwienie...błędy na poziomie blacharskim,o szpachlu i lakierze nie wspomnę.
Robili poprawkę pod moim nadzorem.
szkopół tkwi w szczegółach.
do których nie każdy przywiązuje uwagę.

Takie małe, ale istotne pytanie – mówimy o polakierowaniu auta na ten sam kolor, w jakim występuje obecnie, czy o zmianie koloru? Bo jeśli o zmianie to nie wierzę, że ktoś to zrobi jak należy za 1500zł – rozbierając co trzeba i lakierując chociażby komorę silnika.