Klub MazdaSpeed

Witam
Zauważyłem taką rzecz. Zrobiłem trasę, która ma 270 kilometrów, a licznik pokazał, że przejechałem 330 kilometrów. W czym tkwi problem? Mam opony 15' 205/55. Czy może to być wina opon? Ale żeby przekłamanie wynosiło aż 60 km na stosunkowo krótkim odcinku?
I czy te opony mogą mieć wpływ na spadek osiągów (większy opór toczenia) i na spalanie?
z góry dzięki za pomoc
pozdrawiam

Tu masz kalkulator
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Standardowy rozmiar dla MX-a to chyba 196/50/15
czyli przy twoich oponach przekłamanie wynosi 5,3%

A co do spalania i osiągów to na pewno coś in- ale przy tym silniku jakoś bardzo to nie będzie wyczuwalne

no jak kolega wyzej powiedzial za duze masz kola.powinny byc 195x50x15 lub 205x50x15 (te juz beda przeklamywac o troszke ,bo maja 1cm wiekszej srednicy).te twoje sa kosmiczne bo sa 3 cm wyzsze.poza tym osiagi nie sa zwiazane z rozmiarem a bardziej waga opony (im wieksza trym ciezsza) ewentualnie przyczepnoscia (chodz przyczepnosc nie zalezy od powierzchni kontaktu a od rodzaju gumy).jak kolega napisal 5% z 270 to raptem 14 km ale na pewno nie 60 (plus zawyzanie standardowe licznika to moze z 20km max).wiec problem moze tez lezec gdzie indziej.

Panowie co wy pier..licie do instrukcji zerknijcie, stoi jak byk ze dla mx-3 v6 oponki to 205/55/15 87V czyli takie jakie ma kolega. Problemem wiec moze byc zle wyskalowany licznik...albo ktos przy nim grzebal.

EDIT:

no chyba ze przeklamuje Ci cokolwiek czym sprawdzales teoretyczna dlugosc trasy

gavvel napisał(a):mx-3 v6 oponki to 205/55/15

gavvel napisał(a):Panowie co wy pier..licie do instrukcji zerknijcie, stoi jak byk ze dla mx-3 205/55/15

mimo, że dedykowane są 205/55/15 to myślę, że na 14' by nie było aż takiego przekłamania. Ale martwi mnie przekłamanie aż o 60 km. Co w takim razie zrobić? Kombinować coś z licznikiem? Chciałbym jakoś to rozwiązać i mieć problem z głowy.

na 14 czyli mniejszych kolach mialbys jeszcze wieksze przeklamanie.

wlasnie.im wieksze kola tym mniej powinno ci pokazywac na liczniku wiec w kolach bym nie szukal rozwiazania problemu

to co robić? do licznika się dobrać? nie znam się, także proszę o jakąś podpowiedź.

a czy do 323F BG odpowiednie są 195/50 R15 mi na takich prędkościomierz zawyża o 2km/h przy 100 na godzinke

mazdasprzedam ja bym zainwestowal w nowy licznik, moze ktos wczesniej go przekrecil za duzo do tylu i dlatego tak sie dzieje... ja mialem ten problem i kupilem nowe liczniki i po problemie, porownywalem trase z volvo mojego ojca, roznica wyszla 5 km a wczesniej byla tak kolo 17 km na odcinku 100 km

mazdasprzedam napisał(a):Witam
Zauważyłem taką rzecz. Zrobiłem trasę, która ma 270 kilometrów, a licznik pokazał, że przejechałem 330 kilometrów. W czym tkwi problem? Mam opony 15' 205/55. Czy może to być wina opon? Ale żeby przekłamanie wynosiło aż 60 km na stosunkowo krótkim odcinku?
I czy te opony mogą mieć wpływ na spadek osiągów (większy opór toczenia) i na spalanie?
z góry dzięki za pomoc
pozdrawiam

Otwórz drzwi kierowcy i spójrz na naklejkę na słupku lub drzwiach. Potem policz ile Ci przekłamuje. Licznik w samochodzie ma prawo przekłamywać na + około 5%. Jest na to nawet unijna norma. W "Motorze" z przed tygpdnia lub 2 jest o tym artykuł.

wskazówka paliwa również źle chodzi. Za szybko opada. Przejechałem 150 km, gdy pokazywała mi, że nie mam już paliwa, była na samym dole (kontrolka się nie paliła). Kontrolka paliwa w ogóle nie działa. Na tankowaniu weszło mi 46 litrów, zostały tylko 4 w baku, a kontrolka nic. Więc zegary są do wymiany na 100%?

nie wiem.. u mnie w madzie miesci sie 45 literkow chyba bo wiecej nize 41 nie wlalem... ja bym obstawial te zegary...

beso napisał(a):nie wiem.. u mnie w madzie miesci sie 45 literkow chyba bo wiecej nize 41 nie wlalem... ja bym obstawial te zegary...

Najczęsciej tankuje jak zapali sie rezerwa i wchodzi 40-42. Może wiecej by weszło ale musiałbym wepchać mx na stacje .
Co do przekłamania licznika to znalazłem motor nr 22. Unijna norma mówi:
0<= V1-V2 <= (V2/10 + 4) (km/h)
V1 – wskazana przez prędkościomierz, V2 – rzeczywista

Witam. Czy ktos moglby mi bardziej przyblizyc o ile tak mniej wiecej przeklamuje mi licznik przejechanych kilometrow(nie predkosciomierz ). Mam Mx-3 1,6 107 KM i kola 215/45R17. Np jesli pokazalo mi ze od wyzerowania przejechalem 100km to tak naprawde ile?

to tak naprawde nie wiadomo ile.kazde urzadzenie pomiarowe z wiekiem oraz stopniem zuzycia potrafi robic rozne przeklamania.nigdy nie wiadomo czy licznik nie byl rozbierany(nawet przez jakas glupia zarowke).moglo wtedy dojsc do jakiegos drobnego uszkodzenia/przeskalowania.i jak to mowil Siara w Killerze2 "i caly misterny plan w piz......." a tak przy okazji Slasher nie obcieraja Tobie to kolka??masz seryjna zawieche??

Suloo napisał(a):a tak przy okazji Slasher nie obcieraja Tobie to kolka??masz seryjna zawieche??

Tak, seryjna zawiecha. Przy maksymalnym skrecie kierownicy minimalnie dotyka tego plastikowego nadkola, ale na tyle ze nie ma to zadnego znaczenia. Opona sie nie sciera, zuzywa etc. Nawet nadkole po 2 miesiacach nie ma sladu od tego, bo maksymalny skret to w koncu zadko sie uzywa. Mysle nad obnizeniem bo wysoko stoi, ale bardzo duzo jezdze po miescie i wiem, ze bylyby problemy na niektorych ulicach. Na przyszly sezno postaram sie znalezc 205/45/R17, a lepsza para 215'tek pojdzie na tyl.

Slasher napisał(a):przeklamuje mi licznik przejechanych kilometrow(nie predkosciomierz oczko )

Panowie. Ale to nie są te same układy
prędkościomierz powinien przekłamywać o te 5 %, ale wskazanie drogi przy dobrze dobranych oponach powinny się zgadzać. Wiadomo, że jak każde urządzenie pomiarowe, ma swoje dokładności.