Klub MazdaSpeed

Witam kolegów. Mam taki mały problemik ostatnio kupiłem halogeny i chciałem odrazu zamontować. Wszystko elegancko pasuje przycisk mam od świateł przeciwmgielnych ale przy zderzakach z przodu nie widzę żeby była jakaś instalacja jakaś kostka żeby podłączyć. Co mam zrobić??

najlepiej do elektryka samochodowego zeby Ci doprowadzil instalacje. ewentualnie znalazl bo moze byc schowana.

jutro będę szukał może i gdzieś jest schowana mam nadzieje że znajdę.

Najłatwiej będzie Ci patrzeć od spodu Zaraz pod osłona silnika

A mniej więcej w którym miejscu może się znajdować ta kostka?

zwir_ek napisał(a):A mniej więcej w którym miejscu może się znajdować ta kostka?

Ciężko powiedzieć. Ponieważ, osoba która je schowała mogła je wsadzić gdziekolwiek... Byle je schować.... Najprosciej wydaje mi sie bylo by zdjęcie przedniego zderzaka... wtedy odkrywaja sie wszystkie bebechy Ewentualnie możesz też podążać za wiązką kabli która idzie od ściany działowej ku przodowi

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

okej dzięki kolego. Zaraz się zbiorę i pójdę szukać kostek może się uda znaleźć

znalazłem kostki były przy kierunkach owinięte taśmą izolacyjna.

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

nie ma problemu postawie dzisiaj będę montował

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

kolego jak byś mógł to jeszcze mam jedną sprawę chcę wstawić 3 światło stopu. i nie wiem skąd wziąć napięcie prądu czy z żarówki czy skądś indziej??

ja bym wział + z jednej żarówki a – z drugiej xD
moze byc tak ze podłaczysz do jednej zarówki to moc jej swiecenia troche spadnie (rezystancja i takie tam...)
mozesz podpiac pod jedna i sprawdzic jak to swieci ...

a teraz jest problem który to plus do świateł stopu miernik mi się zpie..... i nie mam jak zmierzyć czy idzie napięcie. A mase możę gdzieś gdziekolwiek przykręcić

Panowie odkopuje temat bo mam problem, na poczatku gdy kupilem mx-3 to dzialalo tylko z jednej strony przeciwmglowe swiatlo...nie znalem instalacji ale w poprzednima aucie mialem ze byly podlaczone szeregowo wiec i ja tak zrobilem i dzialalo..jako ze jeden halogen byl zalany (ten ktory nie dzialal) to go wzialem uszczelnilem i podlaczylem pod dzialajcy i jakis czas dzialalo...po czasie przestaly oba swiecic a bezpieczniki sie okazaly cale, przekaznik po nacisnieciu wlacznika tez slychac-choc nie wiem czy to znaczy ze jest ok skoro go slychac, moje pytanie przy okazji gdzie znajduja sie przekazniki od przeciwmglowych tyl i przod(slychac gdzies z prawej:) ). po tym zabiegu rowniez przestaly dzialac przeciwmglowe na tyle..pytanie teraz moje co moze byc uszkodzone, dzis mialem sciagniety zderzak wiec wszystkie styki i wszystko poprawilem, prad nie dochodzil zarowno do jednego jak i drugiego...pomocy

kolego sprawdź bezpieczniki jeszcze raz te pod maską przy silniku i te przy nogach

zwir_ek napisał(a):który to plus do świateł stopu pytajnik miernik mi się zpie..... i nie mam jak zmierzyć czy idzie napięcie. A mase możę gdzieś gdziekolwiek przykręcić

obojetnie jak podłączysz to powinno pokazac
jak odwrotnie to -12v jak dobrze to 12v
masa byle gdzie na karoserii
warto sprawdzić przejście na drutach (omami na mierniku albo pipkaniem)
czy nie ma zwarcia gdzieś, albo pod przycisk sie podpiac jednym a drugim pod lampe i sprawdzic przejście kabli

Jezeli montujesz 3 swiatlo stopu to mniemam, ze jest ono diodowe. A dioda przewodzi tylko w jedna strone wiec trzeba to dobrze podlaczyc. U mnie ktos podlaczyl 3cie swaitlo stopu do prawej lampy. Dziala to wzorowo. Nie ma najmniejszej roznicy w swieceniu lampy lewej i prawej. Jest to zwiazane za pewne z tym, ze diody maja niewielki pobor pradu i nie obciazaja zbytnio tej instalacji.

ponawiam pytanie bo tak jak pisalem, zarowki cale instalacje do tego momentu co widzialem sa ok, bezpieczniki tez... czy przekaznik mimo iz go slychac ze zalacza moze byc uszkodzony i jesli tak to gdzie on sie znajduje i sa dwa czy jeden ogolnie bo nie dzialaja mi przod jak i tyl, no i co jeszcze moze byc, moze ma ktos schemat el samych lamp przeciwmgielnych

Może być wiele przyczyn. Np mogły zaśniedzieć styki w kostce lub w twoim połączeniu. Inna możliwością jest wypalenie się styków w przekaźniku choć to bardzo rzadko się zdarza, ale jednak możliwe. A ja na twoim miejscu sprawdziłbym czy na końcach kabli które idą do halogenów przechodzi napięcie. Możliwe też, że kabel się gdzieś urwał. Co do schematu mogę ci podesłać całą instrukcję do tej mazdy tylko musiał byś mi na PW napisać swojego maila .