Problem z wycieraczkami/ przełącznikiem zespolonym
Napisane: 9 wrz 2008, 22:16Witam mam pytanie może ktoś z was demontował kiedyś kierownice z air bagiem w mx-3 
-jak do tego się zabrać krok po kroku
-czy nie wystrzeli poduszka przy odpinaniu?
Od pewnego czasu mam problem z wycieraczkami. Jak jest temp na dworze około 20 stopni zaczynają mi wariować wycieraczki. Na początku zacinają się na 1 biegu gdzie jest opcja ustawiania czasu, a w końcu dochodzi do tego, że jak wyłączam je to zatrzymują się w miejscu, w którym zostały wyłączone ( nie odbijają do miejsca, w którym powinny znajdować się po zakończeniu działania). Zacinają się aby na 1 biegu i ruszając przełącznikiem tj odblokowują się i idą dalej i tak w kółko na szybszych biegach nie ma tego problemu, ale jak zrobi się cieplej to przy wyłączeniu działania wycieraczek zatrzymują się gdzie chca na każdym biegu nie odbijają do miejsca "zero". Gdy jest letnio na dworze i zaczyna się to dziać z początku pomaga jak ruszę przełącznikiem (tj nie stykało?) a w konsekwencji dalszej pracy albo przy większej temp na dworze nic nie działa na nie chodzą jak chcą. Więc chciałbym naprawić przełączniki zespolone ew. wymienić je na nowe, a do tego potrzebuje zdjąć kierownice by się tam dostać. Gdy jest zimno o dziwo działają bez problemu.
Może wy coś poradzicie.
-jak do tego się zabrać krok po kroku
-czy nie wystrzeli poduszka przy odpinaniu?
Od pewnego czasu mam problem z wycieraczkami. Jak jest temp na dworze około 20 stopni zaczynają mi wariować wycieraczki. Na początku zacinają się na 1 biegu gdzie jest opcja ustawiania czasu, a w końcu dochodzi do tego, że jak wyłączam je to zatrzymują się w miejscu, w którym zostały wyłączone ( nie odbijają do miejsca, w którym powinny znajdować się po zakończeniu działania). Zacinają się aby na 1 biegu i ruszając przełącznikiem tj odblokowują się i idą dalej i tak w kółko na szybszych biegach nie ma tego problemu, ale jak zrobi się cieplej to przy wyłączeniu działania wycieraczek zatrzymują się gdzie chca na każdym biegu nie odbijają do miejsca "zero". Gdy jest letnio na dworze i zaczyna się to dziać z początku pomaga jak ruszę przełącznikiem (tj nie stykało?) a w konsekwencji dalszej pracy albo przy większej temp na dworze nic nie działa na nie chodzą jak chcą. Więc chciałbym naprawić przełączniki zespolone ew. wymienić je na nowe, a do tego potrzebuje zdjąć kierownice by się tam dostać. Gdy jest zimno o dziwo działają bez problemu.
Może wy coś poradzicie.
