Klub MazdaSpeed

Witam, mam problem ktory mnie meczy od kad mam mazde (nie cale 2 miesiace). Otóż gdy wsiadam do auta i przekrecam kluczyk na 2 pozycje, gdzie zapalaja sie kontrolki, to u mnie, kolo predkosciomierza zapala sie na pomaranczowym tle lampka od ESP. Chcialem zapoytac o co chodzi? Przeciez to auto na 100% nie ma ESP, nawet nie wiem czy wtedy ESP istniało.... Ma ktoś tak? Potem podczas jazdy sie juz kontrolka ta nie zapala, tylko przy przy pkrzekreceniu kluczyka (ale jeszcze przed zapaleniem) razem z kontrolka oleju itp.

Pozdro

Grafit napisał(a):lampka od ESP

a jak wygląda?

ESP ? W zycie nie bylo tam takiej kontrolki...cyknij fote, wysle do "strefy 11"

przypuszczam, że mylisz ESP z ABS...

no własnie nie, NIE myle.... Jak wyglada? takie auto tyłem, za ktorym sa dwa ślady tak jakby wpadł w poslizg i podswietlana na pomaranczowo..... no tez nie wiem o co chodzi.. jak bede mial mozliwosc do dam fotke no wlasnie tez nie wiem o co chodzi i temu pytałem na forum...
pozdro

to to przecież jest ABS tak jak wspominał Winetou
ja niestety mam tylko kontrolke

Grafit napisał(a):akie auto tyłem, za ktorym sa dwa ślady

tak jak KyRy powiedzial, to jest wlasnie ABS, teraz sobie przypomnialem ze kiedys kumpel sie nabral ze mam ESP

Grafit napisał(a):takie auto tyłem, za ktorym sa dwa ślady tak jakby wpadł w poslizg i podswietlana na pomaranczowo

to własnie ABS... mi tez sie to zapala jak mam kluczyk w pozycji ON gasnie po zapaleniu silnika, chyba ona powinna sie palic chyba jesli sie myle to poprawcie moze mam zrypany ABS

to jest kontrolka ostrzegawcza, czyli świeci się w momencie gdy coś nie działa – a ABS w trakcie testu układu nie działa, natomiast jak skończy ten test zaczyna funkcjonować prawidłowo (dioda gaśnie) – czyli wszystko jest w pożądku

Elo!

Po pierwsze sie przyznam ze nie miałem przez tydzien konatktu z autem i mi sie powalło umiejscowienie tej kontrolki jest ona nie koło predkosciomierza tylko max z lewej strony reszta sie zgadza

Ok mozliwe ze jest to kontrolka od ABS, ale zmyliło mnie to, ze po pierwsze ona wyglada jak kontrolka od ESP, a po drugie przeciez kontrolka od ABS wyglada calkiem inaczej! Jest poprostu napisane ABS (http://www.mary.win.pl/strony/4/4_5_2.htm – nr 19).
Co prawda łatwo sprawdzic czy auto ma ESP czy nie, bo wystarczy na zwirku czy na mokrej trawie (no ewentualnie na asfalcie ale po co??) spróbowac ruszuc i zabuksowac kołami... Jesli sie uda tzn ze ESP nie ma lub jest wylaczone ;p

Sorrki za zamieszanie i dziaki za pomoc

Wiem juz jak podniesc cena auta przy odsprzedazy (żartuje )

Ps. tu:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... k&start=30

są opisane kontrolki i tej akurat o która mi chodzi nie opisali ;/

Grafit napisał(a):Elo!

Ok mozliwe ze jest to kontrolka od ABS, ale zmyliło mnie to, ze po pierwsze ona wyglada jak kontrolka od ESP, a po drugie przeciez kontrolka od ABS wyglada calkiem inaczej! Jest poprostu napisane ABS (http://www.mary.win.pl/strony/4/4_5_2.htm – nr 19).
Co prawda łatwo sprawdzic czy auto ma ESP czy nie, bo wystarczy na zwirku czy na mokrej trawie (no ewentualnie na asfalcie ale po co??) spróbowac ruszuc i zabuksowac kołami... Jesli sie uda tzn ze ESP nie ma lub jest wylaczone ;p

Nie tak ESP nie sprawdzisz. Zreszta ESP ma dorpiero 10 lat wiec ciezko bedzie w aucie z 1992 roku go znalesc.
Tooczym piszesz to asystent ruszania ASR – ktory zmiejsza moment przy ruszaniu.
ESP to system ktory stabilizuje tor jazdy – poprzez przyblokowanie odpowiedniego kola. latwo go sprawdzic na otwartej przestrzeni (najlepiej sliskiej) wykonaj gwaltowene skrecenie kierownica tak zebys wpadl w poslizg ale nie dotykaj hamulca – wtedy ESP zamruga kontrolka jak bedzie wyprowadzac autko z poslizgu na zadany kierownica tor jazdy.

Pozdrowionka

no własnie tak mi sie wydawało ze ESP jest mlodsze niz moje auto

Tak, wiem ze ESP stabilizuje tor jazdy, ale czy nie jest tak ze wlasnie ESP zawsze wystepuje juz razem z systemem zapobiegajacym buksowaniu kol podczas ruszania?

Bo z tego co mi wiadomo to tak jest...

Pozdrawiam

Grafit napisał(a):no własnie tak mi sie wydawało ze ESP jest mlodsze niz moje auto

Tak, wiem ze ESP stabilizuje tor jazdy, ale czy nie jest tak ze wlasnie ESP zawsze wystepuje juz razem z systemem zapobiegajacym buksowaniu kol podczas ruszania?

Bo z tego co mi wiadomo to tak jest...

Pozdrawiam

Byc moze bywa to razem – pewnie nawet napewno – ale zapobieganie poslizgu kola przy ruszaniu to nie jest domyslna opcja ESP – mozliwe ze te systemy wystepuja razem... ESP przewaznie zabudowany jest na bloku razem z ABS a ASR to juz raczej w poblizu sterownika slinika..

Pozdrawiam
Karol

No az tak sie na tym nie znam, wiec klocil sie nie bede, ale z tego co mi wiadomo to wlasnie ze jesli jest ESP to jest tez kontrola trakcji (przy ruszaniu), ale reki za to sobie nie dam obciąc

AAaaa własnie!!! mam pytanie ktore mnie tez dlugo meczy :) a mianowicie, czy ABS działa tylko na przód czy na wszystkie kola?? tzn domyślam sie ze jesli jest ESP to musi działac na tył także, ale jak to jest w autach ktore nie maja ESP (np moj)?? I czy ABS działa na kazde kolo niezaleznie??

pozdrawiam

Grafit napisał(a):AAaaa własnie!!! mam pytanie ktore mnie tez dlugo meczy :) a mianowicie, czy ABS działa tylko na przód czy na wszystkie kola?? tzn domyślam sie ze jesli jest ESP to musi działac na tył także, ale jak to jest w autach ktore nie maja ESP (np moj)?? I czy ABS działa na kazde kolo niezaleznie??

pozdrawiam

na kazde kolo niezaleznie i na wszystkie 4 kola:) w esp w aucie na pedzanym na przednie kola glownie ESP kozysta z kol [jakich?]...

Pozdrowionka

oooo... na wszystkie 4 kola i do tego niezależnie.... fajnie, fajnie :) dzieki za pomoc, pozdrawiam

Tu znajdziecie ciekawe informacje i filmiki z ESP:
http://www.bosch-esperience.pl/pl/langu ... bsasr.html
http://www.bosch-esperience.pl/pl/language1/index.html
Tam jest tez napisane, ze ESP = (ASR + ABS) do kwadratu

Na stronie Euro NCAP, tez jest troche materialow, ale tylko po angielsku:
http://www.euroncap.com/content/safety_ ... dation.php
Tam pod haslem "See Stability Control in action" sa filmiki porownujace zachowanie auta z i bez ESP.

Istniały systemy ABS które nie były 4-ro kanałowe (znaczy nie sterowały każdym kołem oddzielnie). Zazwyczaj w takich wynalazkach oba tylne koła były hamowane równocześnie.

nie zgadam sie z ta kontrolka esp! Oczywiscie mam ja tez u siebie jest obok kontroki sniezynki...esp to zolta kontrolka a w tle jest samochod ktoery wpada w poslizg

XEDOS6 napisał(a):nie zgadam sie z ta kontrolka esp! Oczywiscie mam ja tez u siebie jest obok kontroki sniezynki...esp to zolta kontrolka a w tle jest samochod ktoery wpada w poslizg

kolega chyab nie przeczytal dokladnie wątku.. ESP w tym okresie nie bylo w Mazdach